包西铁路西安至延安段扩能改造方案浅析

包西铁路通道是“包柳通道”的北段，它北接京包线、包兰线，中通神朔线、侯西线，南联西康线、陇海线和西合线，是西北地区铁路网骨架的重要组成部分。沿途吸引的煤田主要有神府矿区、愉神矿区、榆横矿区、子长矿区、黄陵矿区、澄合矿区、蒲白矿区。西安至延安属包西铁路的南段，位于陕西省境内的陕北、关中地区。北起延安北站，向南过延安，朔南川河而上越九燕山分水岭，顺劳山川而下至甘泉，沿洛河经富县、洛川、黄陵至坡底村，折向西经蒲城、张桥，跨渭河抵达新丰镇编组站．既有线全长332．072km。     

材料成型及控制工程专业本科专业模块设计思考

结合我国高等教育改革的现状，以“厚基础．宽口径、重实践、明方向，强适应”为原则，在深入理解专业内涵的基础上，对材料成型及控制工程专业的专业模块设计进行了初步的探讨，并对各个模块的特点，课程设置，就业前景做了简要的说明。     

职业教育实践教学改革探析

培养大批高技能高素质人才是国家经济发展的前提。实践教学是决定高技能高素质人才培养成功与否的关键环节。高职院校应重视实践教学,加强实践教学改革,积极转变人才培养模式,培养社会经济发展急需的高素质高技能人才。     

如何强化工程承建方风险管理

文章介绍了目前工程承建方所面临的一些风险问题，同时针对如何强化风险管理这个问题提出了一些个人观点，以供业内人士参考。     

山区高速公路路线设计与地质灾害关系探讨

对高速公路线路设计和地质灾害之间的关系进行分析，以G85渝昆高速麻柳湾至昭通段高速公路设计为工程实例，提出了高速公路线路设计前要对线路走向和周围地区地质灾害进行勘察的重要性，并对崩塌危岩、岩堆、滑坡等地质灾害现象提出避让原则，对于无法避让的地质灾害就要根据不同的办法进行综合治理。以此来提高高速公路建设质基和行车环境。     

建筑工程施工管理的创新

建筑工程项目施工管理是建筑施工企业根据经营发展战略和企业内外条件,按照现代企业运行规律,通过生产诸要素的优化配置和动态管理,以实现工程项目的合同目标、工程经济效益和社会效益.本文通过分析建筑工程项目施工管理存在的问题,阐述了项目施工管理创新的必然性,提出了创新的原则和方案.     

分水岭隧道围岩坍塌处理方案

坍方处理的原则：应保证施工人员和交付运营后的绝对安全,施工方案可靠可行,稳打稳扎,步步为营,一次性处理不留后患。     

高墩桥梁施工方案设计研究

针对河北省保阜高速公路,海拔由120m高的平原上升到海拔1 260m的山区,沿线设计了很多高墩桥梁.其中,黑崖沟2群特大桥,最高墩达120.5 m,有"华北第一高桥"之称.在高墩施工中,科学合理的施工方案设计有利于加快施工进度、保证工程质量、确保施工安全,从而,达到节能减排、提高效益的目的.     

企业网络安全：防火墙还是免疫墙？

大概地来说，企业网络安全分为两个大的层次——网络基础安全和应用安全。 网络基础安全的产品方案包括防火墙、免疫墙、UTM、防毒墙等。应用安全包括的是上网行为管理、垃圾邮件过滤、VPN等。从这个角度对企业网络安全进行解释，也许能够对其有一个大致的概念划分。     

论高程控制测量中存在的问题及应对方案

笔者结合多年工作经验,分别举出两个实例对工程水准测量方法中存在的不科学以及操作不规范等问题进行解析,并提出了相应的改进措施.同时探讨了提高三角高程测角精度的方法,以供测量人员作业时参考借鉴.