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981.
对汽车安全气囊控制系统进行了研究,提出一种安全气囊智能控制系统设计方案。该方案采用了传感器在汽车行业中的应用技术和单片机控制技术,实现安全气囊及时准确触发,提高了安全气囊系统的可靠性,保证汽车在发生正向、侧面的剧烈碰撞时乘员不受到伤害,将来更完美的汽车碰撞安全系统应具有更好的交通事故识别能力。安全气囊系统应在各种品牌、型号的汽车中广泛应用。  相似文献   
982.
本文主要介绍了PLC与OP27在倍尺飞剪控制系统中的设计思想及其应用,并阐述了该系统的控制过程、系统配置、PLC和OP27的数据交换和STEP 7编程特点及其在倍尺飞剪控制程序的具体应用.  相似文献   
983.
随着单片机在工业生产中的广泛应用,对其可靠性要求也越来越高.由于单片机控制系统必须具有较高的灵敏度,因此抗干扰技术己成为的单片机控制系统设计时必须考虑的环节.分析了氩弧焊接机床的单片机控制系统干扰的主要来源,从硬件(主动式抗干扰)和软件(被动式抗干扰)两个方而进行了抗干扰设计,得到了在复杂工作环境条件下稳定地、可靠地运行单片机实时控制系统,解决了强电磁环境对单片机系统的干扰难题.  相似文献   
984.
研究了一类存在时变时延和丢包的网络控制系统(networked control systems, NCS )的H∞优化控制问题。当网络时延和连续丢包有界时,NCS被建模为等效的具有时变时滞的系统,利用Lvapunov Krasovskii泛函和线性矩阵不等式方法,在NCS渐近稳定的基础上给出NCS状态反馈次优和最优H∞控制律的设计方法,求解时不需要使用重复迭代,设计控制器时也无须知道调节参数。仿真表明了此方法的可行性和有效性。  相似文献   
985.
演马电力3#机组容量为25MW,所用锅炉为130T循环流化床锅炉,DCS系统采用北京和利时公司SmanPmv2.0系统,热控设备采用Ⅲ型仪表.演马电力3#机组于2002年10月投入运行,DCS系统运行已有7年,自2007年开始经常出现数据死机.主控下装程序有时出现故障,机组运行的安全可靠性得不到保障,满足不了机组优化控制的要求,为适应电力技术飞速发展,2009年9月,进行了3#机组DCS控制系统升级改造.  相似文献   
986.
考虑控制器与被控对象之间采用无线传输,且被控对象为非线性模型的一类网络控制系统,对其设计了稳定的模糊控制器。首先基于T-S模糊模型将对象线性化,并利用模糊主导子系统和主导控制规则,简化了模糊控制器的设计。其次,将闭环控制系统方程等效为与无线传输跳数相关的离散切换系统,并证明了闭环系统的稳定性。最后,通过一个仿真例子验证了文中方法的有效性。
Abstract:
Considering a class of networked control systems using wireless transmission between the controller and the controlled object,and with nonlinear controlled object,the stable fuzzy controller was designed.Firstly,based on T-S fuzzy model,the object was linearized.And the design of the fuzzy controller was simplified by using the fuzzy dominant subsystem and the dominant control rule.Secondly,the equation of the closed-loop control system was equal to the discrete switched system related to the hop count of the wireless transmission.Finally,a simulation example was given to demonstrate the effectiveness of the proposed method.  相似文献   
987.
<正>1982年6月正值冷战高潮期,一颗美国早期预警卫星在西伯利亚上空检测到一团巨大的爆炸气浪,究竟是一次导弹试射还是一次核试验?实际上,那是前苏联天然气管道发生的一次爆炸,源自计算机控制系统的一次"故障"。该系统由苏联特工窃自于一家加拿大公司,然而  相似文献   
988.
文章通过与传统土方施工的对比,重点介绍Trimble机械控制系统对土方施工的优化.  相似文献   
989.
根据企业战略管理的实际需求,研究多维集成化管理控制系统的结构模型及其运行机理.将企业管理理论和自动控制理论相结合,把管理控制问题归纳成4个维度、5种机制,并从这些方面入手研究我国企业管理控制所存在的实际问题,探讨解决这些问题的管理控制系统的结构模型及其控制机理.从管理层次、管理过程和控制路径3个维度构建了多层次全过程前馈一反馈管理控制系统.由理论和应用研究可知,企业只有建立和完善这种多维集成化管理控制系统,通过层层反馈和前馈、层层调节和保障,才能确保其战略规划的最终实现.  相似文献   
990.
惯性导航中转位控制系统的自适应控制   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对未知非线性、外界干扰和参数摄动等不确定性因素对惯性导航中转位控制系统的影响,采用Back-stepping方法对转位系统进行控制.通过引入动态面技术(dynamic surface control,DSC)降低Backstepping方法设计控制器的复杂度,利用Lyapunov稳定性分析,证明了设计后的闭环系统半全局渐近稳定.仿真结果表明,当外部干扰存在非线性和不确定性时,作者所设计的控制器表现出良好的自适应性和鲁棒性,稳态精度满足惯性导航系统多位置初始对准的使用要求.  相似文献   
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