锈蚀后间断式开孔钢板连接件的抗剪性能

为研究锈蚀对新型剪力连接件抗剪性能的影响,本文利用外加电流加速锈蚀法对间断式开孔钢板连接件进行快速锈蚀处理,以设计锈蚀率为变量设计3组共6个推出试件,并利用有限元模型分别就开孔钢板与贯穿筋的锈蚀对连接件抗剪性能的影响进行研究。结果表明:在锈蚀率较低时,开孔钢板的锈蚀会增大接触面的黏结力,从而提高结构的初始刚度与极限承载力;随着锈蚀率进一步增加,结合面产生的锈胀裂缝导致钢混之间的黏结失效,连接件抗剪性能大幅降低;贯穿筋在锈蚀率达到10%时,连接件极限承载力仅下降5%,初始刚度几乎无衰减。     

主流湍流度对涡轮导叶压力面扩张型气膜孔冷却特性的影响

为了研究主流湍流度对涡轮导叶压力面扩张型气膜孔冷却特性的影响,在高亚声速风洞中进行了实验,通过热电偶测得了气膜孔排下游的气膜冷却效率和换热系数,叶栅进口雷诺数的范围为3.0×105～9.0×105,出口马赫数为0.8。两排单排扩张型气膜孔分别位于压力面25%和70%的相对弧长处,高低湍流度分别为14.7%和1.3%。实验结果表明:对于孔排1,随着吹风比的增大,气膜冷却效率在低湍流度时呈现先增后减的特征,而在高湍流度时单调提升;在相同吹风比时,主流湍流度升高增强了主流和冷气的掺混,加快了冷气的耗散从而降低了气膜冷却效率。对于孔排2,主流湍流度升高在小吹风比时使气膜冷却效率降低,而在大吹风比时抑制了冷气脱离壁面从而提高了气膜冷却效率。吹风比增大显著增强了孔排1下游的换热,而对孔排2影响较小;主流湍流度升高显著提高了孔排1和孔排2下游的换热系数比。整体来看,主流湍流度升高降低了孔排1和孔排2下游的气膜冷却效果。     

深孔松动爆破技术在铁路桥梁超大超深基坑施工中的应用

文章介绍了深孔松动爆破的概念、优点、参数设计、施工技术,介绍了深孔松动爆破在铁路桥梁超大超深基坑施工中的应用,为同类工程施工提供一定的借鉴.     

人工挖孔桩工程安全事故的原因及预防

人工挖孔桩在工程建设中非常普遍。多年以来,工人孔下作业发生安全事故屡见不鲜。本文对人工挖孔桩的安全因素进行深入细致的分析,并提出预防的措施。     

数字音频广播

数字音频广播,简称DAB(Digital Audio Broadcasting),与传统的模拟广播相比,抗干扰性能好,适合于移动、固定或便携式接收,声音质量可达CD水平;既可以用来传送声音广播节目,又可以传送数据业务、静止或活动的图象等;DAB的传输系统需要的发射功率小,允许同步网运行,有利于节约频率、节约能源、降低电磁污染、改善环境.总之,DAB是广播技术发展中的一个重要里程碑,代表了21世纪广播的未来.本文从三方面对DAB展开详细论述.     

浅析人工挖孔桩施工要点

人工挖孔桩基,具有承载力高、无振动、不污染、无噪声、无扰动土、能与现有建筑物贴近施工、适应性强等优点,在桩基工程中替代了打入桩及其他形式的灌注桩,并在工程中得到广泛应用。但在施工中也存在一些问题,本文介绍人工挖孔桩在施工中的主要问题及对策,并提出一些建议。     

对发动机零部件及珩磨技术应用

本文分析了珩磨工艺是磨削加工的一种特殊形式,又是精加工中的一种高效加工方法。这种工艺不仅能去除较大的加工余量,而且是一种提高零件尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度的有效加工方法,在发动机零部件的制造中广泛应用。     

人工挖孔桩施工处理

对于软弱地基来说，特别是深回填区，人工挖孔桩具有机具设备简单，施工操作方便，占用场地小，对周围环境及建筑物影响小，施工质量可靠，可全面展开施工，缩短工期，造价低等优点，是一种经济适用的基础形式。     

胶囊封孔技术在月矿煤层瓦斯压力测定的应用

煤层瓦斯压力是瓦斯涌出和突出的动力，也是煤层瓦斯含量多少的标志。准确测定煤层瓦斯压力对有效而合理制定矿井防治瓦斯的措施，预测预报煤与瓦斯突出的危险性，具有重要意义。     

深孔土壤地球化学剖面测量方法及在找金中的应用

深孔土壤地球化学剖面测量适用于地表残坡积物覆盖较厚的山区，采用剖面法，在化探异常晕内，已知矿化点两侧采集残坡积土壤，剖面内距以30—50m，采样点以2-50m为宜，直接分析-200目样品。该方法具有采样工作量小，成本低等优点，是一种快速、经济、地质效果好的地球化学勘查方法。