轿车双侧顶盖抗压性能的虚拟实验评估

研究了小型汽车在双侧顶盖抗压试验中的安全性能,评估了不同滚动角及俯仰角组合对顶盖强度的影响,并分析了顶盖近侧及远侧之间抗压性能的差异.通过顶盖抗压试验对汽车的有限元模型进行验证;基于不同滚动角度及俯仰角度进行全因子正交试验设计.虚拟试验结果表明:俯仰角和滚动角的变化对顶盖抗压性能有显著影响,在127mm(5inch)的压缩行程中,当俯仰角相同时,在10°～45°滚动角范围内随着角度增加顶盖两侧强度持续下降;而当滚动角相同时,在5°～15°俯仰角范围内随着角度增加顶盖两侧强度逐渐减弱.总体来看,近侧顶盖的强度性能明显高于远侧.     

基于反馈趋势算法神经网络的火灾监测算法研究

本文采用温度、烟雾、一氧化碳浓度进行火灾检测。在数据处理方法上,采用反馈趋势算法的神经网络对火灾的有无进行判断,较单个传感器及传统的神经网络相比,基于反馈趋势算法神经网络数据融合的结果具有较高的准确度和可信度。     

箔条干扰对雷达探测的影响

箔条干扰是无源干扰的一种重要方式。本文介绍了箔条干扰的相关模型,包括箔条干扰的有效反射面积、箔条云电磁衰减计算,以及箔条杂波的回波功率模型,该模型可以很好的反映出箔条干扰对雷达探测的影响。本文选取MATLAB作为相关模型的仿真工具,仿真结果直观的反映了箔条有效反射面积（RCS）与目标与雷达的距离的关系、箔条的回波功率与目标与雷达的距离的关系,箔条衰减因子与雷达的发射频率之间的关系。     

可变电抗式电机软启动器研究

针对感应电机起动电流大的问题,提出应用可变电抗式软启动器降低起动电流．建立了软启动器的数学模型,通过分析晶闸管导通角与电机电流之间的关系,得出了晶闸管导通角与电机电流的数学解析表达式,为降低起动电流提供一定的技术支持．     

对雷达回波的无源电磁调控技术及其发展

电磁超材料的进步推动了其在雷达电磁调控中的应用,并成为当前电磁防护、隐身、对抗等领域的技术前沿。首先介绍了无源电磁调控技术的原理及其特点,着重探讨了几种典型雷达无源电磁调控技术,包括雷达角反射器、雷达吸波材料、可重构电磁超材料,以及基于Van Atta阵列的无源电磁调控技术。然后通过对各种无源电磁调控技术发展历程及相应设备研制情况的系统总结,详细论述了各种电磁调控技术的优缺点。最后指出,由于无源电磁调控技术的天然优势,未来它在雷达对抗、雷达目标特征控制等领域将具有良好的应用前景。     

一类o-对称矩阵的3种分解

给出o-对称矩阵概念及结构,研究其中一类o-对称矩阵的LDU分解和Cholesky分解及三对角分解,给出了分解公式,得到一些新结果,据此可大大减少这类矩阵的LDU分解和Cholesky分解及三对角分解的计算量和存储量.     

建设发生土作为压密固结桩填充材料的渗透性

为了采用建设发生土部分替换优质砂作为密实桩的填充材料,进行了室内土试样的调制,制备了不同塑性指数的黏土试样,进行了压密不排水三轴压缩试验和渗透性试验,研究其强度特性和渗透性能.在塑性指数小于30的情况下,能够满足内摩擦角大于30°的要求.松散状态下能够确保渗透系数在10-4cm/s以上,但密实状态下的渗透系数却很小,为了保证砂桩能有效的排水,必须要采取提高渗透性的其他辅助方法.     

焦炭塔的易出缺陷及其检验

焦炭塔是炼油厂提高轻质油采收率和生产石油焦的核心设备之一,由于其工作条件,在焦炭塔中容易出现开裂、鼓凸和偏斜、材料变异、下塔盖的变形等缺陷,因此在焦炭塔的检验过程中,对焦炭塔的宏观检验、无损检测、硬度测定和金相检验等。     

不同截面钢管混凝土结构承载力分析

本文对不同截面钢管混凝土受力特点进行分析和比较,重点分析圆形、方形及多边形钢管混凝土柱受力特点。根据工程中不同截面钢管混凝土承载力公式不同,本文对部分理论公式进行简化,提出不同钢管混凝土截面承载力统一公式,公式计算结果与实验值符合良好。     

高压电力电缆故障分析及探测技术应用

分析了矿井电力电缆故障产生的原因,介绍了电缆故障性质判断方法、探测技术的应用及操作注意事项。