车用散热器百叶窗布置方式的数值模拟与分析

针对车用百叶窗翅片式散热器的传热和流阻特性,采用数值模拟计算方法对百叶窗对称布置和非对称布置2种方式的散热器进行了研究分析,通过计算百叶窗翅片空气侧的传热量、传热因子和压降,以及散热器综合性能评价因子,获得了综合性能较优的百叶窗布置形式.结果表明,在相同的进出口边界和给定的几何参数条件下,对称布置的百叶窗翅片具有较高的传热性能,但流阻性能较差.当空气入口速度为5.58,m/s时,与非对称形式相比,对称布置时的传热量提高了14.7%,压降却增加了29.3%;在不同的空气入口速度条件下,对称布置时百叶窗翅片具有较高的散热器综合性能评价因子,因此,百叶窗对称布置时散热器综合性能较好.     

连续型Hopfield神经网络求解设备布置问题

主要利用连续型Hopfield人工神经网络进行了设备布置问题的优化求解计算。讨论了连续型Hopfield人工神经网络的模型,以及求解设备布置问题的一般方法。仿真结果表明,利用连续型Hopfield人工神经元网络进行设备布置优化计算,求解质量稳定、速率快,有较好的应用前景。     

整流变压器油总烃含量超标原因分析及故障处理

针对电解整流变压器油中总烃含量严重超标问题,根据变压器油色谱分析数据,进行三比值法和特征气体排列图分析变压器内部故障,经过改造处理,消除了部分故障点,降低了油中产气速率,使变压器能安全可靠运行。     

一种构建n个结点的二叉树所有形态的算法

给出了一种基于二叉排序树构建具有n个结点的二叉树所有不同形态的算法,该算法简单明了,易于理解和实现.     

基于MSC.Nastran的排气系统悬挂点布置分析

橡胶悬挂是排气系统与车身振动能量传递的主要途径,悬挂点的合理布置可以有效降低振动及能量的传递.文章从振动传递的角度,使用平均驱动自由度位移方法,通过模态分析来确定排气系统悬挂的初步布置;再通过静、动力学分析及频率响应分析,验证悬挂布置的合理性.     

基于LMD-WSVD的半球谐振陀螺混合去噪方法

为了减少半球谐振陀螺(hemispherical resonant gyroscope, HRG)输出噪声对导航精度的影响，提出了一种基于局部均值分解-排列熵-小波变换-奇异值分解的混合去噪方法。首先，使用局部均值分解方法对HRG信号进行分解，然后排列熵将其划分为两类：低频分量和混合分量；之后将小波变换和奇异值分解级联以构成两级滤波器，对混合分量进行降噪处理，最后重构得到最终的信号。通过实验验证了该方法的有效性，实验结果表明，相比原始信号，所提出的方法有效地减少了HRG的输出噪声，提高了其测量精度，其中角度随机游走降低了99.9%,零偏稳定性降低了60.3%。     

纯电动物流车的结构布置及动力传动系统匹配

国家政策的利好和快递物流行业的迅速发展为纯电动物流车提供了广阔的市场前景。本文针对某款纯电动物流车,研究其结构布置,特别是底盘布置,并对其进行动力传动系统的匹配。     

土压平衡盾构机切割塑料排水板试验研究

针对土压平衡盾构机穿越公路、铁路软土路基固结塑料排水板区域,容易产生塑料排水板缠绕盾构机刀盘、堵塞螺旋输送机进土口以及塑料排水板受拉拽力影响造成孔洞,引起地面沉降过大等问题,开展了3种不同刃口形式的撕裂刀具对塑料排水板的切割试验.得到将塑料排水板切断切短并降低塑料排水板拉拽力的刀具刃口形式及刀具布置方式.研究结果表明:采用新型加高利刃撕裂刀与常规撕裂刀高低组合间隔布置方式,能有效降低刀盘对排水板的拉拽力,避免刀具拉拽塑料排水板产生孔洞造成地面过大沉降;该方案最大的优点是实现了将塑料排水板分层分段切割,切割的塑料排水板长度控制在200～1000mm范围内,可直接通过螺旋输送机顺利排出土仓.研究结果可有效避免盾构施工开仓风险.     

火力发电厂封闭式圆形贮煤场安全动态监测系统研究

本系统从煤堆表面温度、挡煤墙附近燃煤温度、可燃气体烟雾浓度、入场明火煤温度等几方面进行安全监测。分析了安全监测原因和各个监测系统所完成的功能,并针对具体的工程说明了安全监测系统的构成及监测设备工艺布置的具体方案。系统具有在线实时监测、安装方便等特点,切实保障人员人生安全。     

碳纳米管定向排列性能强化研究进展

针对碳纳米管定向排列精度低、性能提升效果差的问题，对碳纳米管定向排列的控制方法进行了综述，总结碳纳米管定向排列在电学、力学和热学领域的应用进展。在全面回顾的基础上分析碳纳米管改善基体性能的机理，明确碳纳米管纤维桥接在基体增韧方面的作用，为碳纳米管分散性差、界面结合强度低等问题提供解决方法。通过综述发现，碳纳米管颗粒链的形成会促进碳纳米管性能的轴向拓展，对比力学和热学领域应用研究，碳纳米管在电学领域的改性应用对定向排列精度要求更高。通过对现有研究成果的客观描述及全面分析，指出传统排列方法不能成为碳纳米管精准应用的控制手段，总结出精准控制排列、三相界面结合及量产技术将成为碳纳米管研究的重点，为碳纳米管材料未来研究指明了方向。