拟共形映照的双曲面积偏差

进一步研究拟共形映照f(z)=ρ(r,θ)eiφ(θ),z=reiθ,0相似文献   

隧道掘进聚能水压爆破技术的研究与应用

聚能水压爆破技术是一项在隧道掘进中的新型工程技术.通过介绍聚能水压爆破的技术原理与爆破工艺,结合在重庆沿江高速公路佛儿岩隧道开挖掘进中的实际应用与爆破波形分析,突显了聚能水压爆破技术具有减少超挖、降低成本、减轻污染等优点.该技术在聚能爆破的基础上加入了水压爆破,集多种技术优势于一体,有助于实现隧道"安全施工"与"绿色施...     

高维空间上具有空变系数的抛物方程解的爆破时间下界

研究高维空间上具有空变系数的抛物方程在非线性条件下解的爆破问题.构造了一个能量表达式,运用微分不等式的方法,得到该能量方程所满足的微分不等式,并通过积分得到当爆破发生时解的爆破时间下界.     

海底隧道盾构施工中海上孤石及基岩凸起的处理方法研究

海底隧道地质的复杂性是其他隧道所不能比拟的,盾构法施工的施工效率虽然高但是对地质条件要求较为严格。本文通过厦门市轨道交通2号线1标工程实践,从安全、经济和效率等方面对盾构施工中采用钻爆船和钻探船施工的爆破工艺进行综合对比。     

浅谈小断面岩巷快速掘进的实践

本文介绍了在谢桥矿1161（3）底板抽排巷实施快速掘进的一些具体做法，为小断面岩巷的快速掘进提供了有益的启示。     

爆破地震波对建（构）筑物影响减低

随着中深孔爆破技术的推广，一次爆破的炸药量必然增大，爆破振动、冲击波对周围建（构）筑物的影响日益突出，民事纠纷时有发生。为解决此问题，浙江省安全工程与技术研究重点实验室开展了“中深孔爆破地震波对建（构）筑物影响与控制的研究”项目研究。     

深孔松动爆破技术在铁路桥梁超大超深基坑施工中的应用

文章介绍了深孔松动爆破的概念、优点、参数设计、施工技术，介绍了深孔松动爆破在铁路桥梁超大超深基坑施工中的应用，为同类工程施工提供一定的借鉴。     

减小飞机发动机转子爆破危害的设计方法初探

当前的民用飞机大多采用涡轮发动机,尽管发动机供应商和制造商采用很多办法降低转子爆破发生的概率,但是飞机实际运营期间转子爆破事件仍然经常发生。如何减小发动机转子爆破对飞机的危害,是各航空器制造商必须面对和解决的问题。通过在飞机布局设计时考虑转子爆破影响,进而在整个设计过程中贯彻相关设计要求并不断验证其有效性,可以达到将转子爆破的危害减至最低的适航要求。     

露天台阶爆破中合理微差间隔时间的确定

微差爆破技术可以实现良好的岩石爆破效果,最大限度地降低振动影响.针对露天台阶岩石爆破的特殊性,分析了与微差时间间隔技术相关的岩石破碎机理、振动效应及爆破分区状况,利用传统的合理微差间隔时间计算公式,确定微差时间间隔的原则与方法,建立包含3个炮孔间相互作用的几何模型.数值模拟与工程实际结果一致,其合理的排间微差10ms.     

P（x）-Laplacian方程爆破解的存在性及渐近行为

通过对Kelle卜Osserman条件进行简化得到了一类p（x）-Laplacian方程边界爆破解的存在性，该方程变形为径向对称形式，经一系列推导运算，给出了边界爆破解的渐近性质．