捣固侧装煤车煤槽侧壁侧移装置的研究

捣固侧装煤车是配合立式捣固侧装煤焦炉设计的专用装煤设备。运行在捣固焦炉机侧的轨道上,捣固侧装煤车上设有煤槽装置,当捣固侧装煤车运行到煤塔下,利用捣固锤将煤槽里的洗精煤捣固成煤饼,并通过装煤传动装置,由托煤板将煤饼运送至炭化室内。捣固侧装煤车的煤槽是由煤槽侧壁、托煤板、前挡板和后挡板组成的上部开口的矩形结构。煤槽侧壁可以向外移动,侧板壁的侧移装置有双侧活动壁平开侧移式和单侧活动壁侧后移两种形式。该文从捣固侧装煤车工艺流程、装煤稳定性、煤箱结构构成及成本分析等角度,对两种侧移装置进行对比研究。     

捣固与打磨复合作业下有砟轨道几何不平顺预测模型

轨道几何不平顺的预测是铁路部门实现由周期修到状态修转化的基础,也是制定养修策略的关键。然而现有预测模型计算比较复杂且鲜有考虑捣固、打磨等复合作业对轨道不平顺的影响。为提升其运算效率与预测精度,考虑了不同作业区段的差异性,以有砟轨道几何不平顺恶化函数、捣固打磨作业下的恢复函数为研究对象,采用数值拟合等方法,形成了各区段特有的恶化矩阵,建立了捣固与打磨复合作业下的有砟轨道几何不平顺预测模型。利用京沪线相关里程数据进行预测分析,结果表明,所建立的模型有效,结果满足现场预测需求。     

5．5m捣固焦炉设备的性能和结构特点

针对太原重工股份有限公司生产的5．5m捣固焦炉设备的性能作了介绍．就设备的重要参数和设备所使用的技术进行了描述。5．5m捣固焦炉设备的开发在最初确定方案时,就以高技术含量、高自动化水平、高环保效果为目标,现已成为具有市场竞争力的高可靠性、高实用性的设备。     

ZHJL6055D型捣固焦炉的技术特点及工艺分析

通过对ZHJL6055D型捣固焦炉的炉体结构、工艺参数、机械装备和节能环保等方面进行分析,阐述了这种大容积捣固焦炉的工艺特点及装备水平。     

激光准直系统在大型捣固车上的应用

论述了激光准直系统在大型捣固车装备上的应用,重点介绍了激光准直系统的作用、类型、作业程序、定期标定以及常见故障排除与维护,为激光准直系统在大型捣固车上提供了一些理论基础、作业指导及实际经验。     

铁路捣固车状态监测与故障诊断系统设计与实现

设计了一种捣固车状态监测与故障诊断系统.该系统可实时在线采集监测捣固车的工作状态信息,通过专家系统对信息进行处理分析,结合监测铁路维修情况对捣固车运行状况做出合理判断,以确保捣固车作业质量,并为后续维护工作提供可靠依据.目前,该系统已经投入实际运行,它提高了捣固车作业的质量和速度,具有良好的经济效益.     

单种焦煤结焦性能及其混配性研究

对5种不同矿点的焦煤进行煤质分析和单种煤结焦性能比较,并进行配煤炼焦试验研究。结果表明,尽管单种焦煤的结焦性能接近,但其工艺性质及成焦显微结构存在较大差异。在配煤炼焦中,胶质体含量丰富、胶质体的流变性和膨胀性高、成焦粗粒镶嵌结构多的焦煤,与不同炼焦煤的混配性强,所得焦炭质量较优。     

经济性能评估的炼焦生产过程优化运行方法

针对炼焦生产过程中缺少性能评估环节而难以确保过程优化运行的问题,提出了一种基于经济性能评估的炼焦生产过程优化运行方法.该方法在炼焦生产过程经济效益指标和焦炭质量过程性能指标对协调优化级进行性能评估的基础上,结合模型置信度,建立专家规则,及时修正经济指标预测模型;基于焦炭产量、炼焦能耗等经济指标,以焦炭质量和工艺条件为约束,对炼焦生产过程进行协调优化,使得炼焦生产达到良好的运行状态.仿真结果表明,所提方法能显著地提高焦炭产量、降低能耗.     

焦炉加热控制技术发展研究

炼焦生产是焦化厂的重要生产环节,而焦炉是冶金工业中相当复杂的炉窑之一,笔者正是基于多年的工作经验,在参考大量相关文献的基础上,深度探讨了焦炉加入控制技术在国内外的发展状况,指出了该技术的发展趋势,并通过认真分析对比,得出了焦炉加热控制的特点和难点,相信对从事相关工作的同行有着重要的参考价值和借鉴意义。     

3.2m捣固焦炉捣固推焦方案的改进

叙述了捣固机械存在的问题以及捣固推焦方案的改进，并对不同的方案进行了比较。