德国EKF（艾柯夫）公司SL500型采煤机液控系统浅析

本文简要介绍了EKF（艾柯夫）公司SL500型采煤机液压控制系统的组成、工作原理及系统各个部分的具体功能和保护措施。     

汽车半主动悬架系统阻尼可调减振器AMESim模型参数辨识

为了建立阻尼可调式减振器AMESim模型,通过对电磁阀式阻尼可调减振器的力学特性研究建立最初的减振器AMESim模型,然后通过实物测量得到AMESim模型的部分参数。然后利用遗传算法,并根据减振器示功特性实验数据对阻尼可调减振器模型复原阀、流通阀的阀口参数进行辨识。最后进行阻尼可调减振器实际特性实验和AMESim模型仿真特性实验,对比阻尼可调减振器AMESim模型力学特性与实际阻尼可调减振器的力学特性。结果表明所建模型可用于减振器控制算法的设计和估计减振器台架试验中难以测量到的动态数据,为汽车阻尼可调半主动悬架控制研究奠定基础。     

基于STC单片机洗手间自动冲水系统的设计

依据接近开关传感器的特点,以STC12C5410AD单片机为控制核心,设计了洗手间自动冲水系统.在硬件方面,主要对单片机与电磁阀的连接电路进行设计;在软件方面,通过编写单片机程序,让单片机不断地检测接近开关传感器的输出信号,并借助于传感器输出信号的电平高低来控制电磁阀是否动作.实验表明,所设计的洗手间自动冲水系统,只需对单片机的程序做修改就可以满足不同场所自动冲水系统的要求,性能稳定,维修方便.     

一种基于PLC控制的自动混液装置设计

可编程控制器(PLC)作为一种通用的工业自动化装置,具有体积小,编程简单、抗干扰能力强、可靠性高等特点.混液装置是工业企业广泛使用的设备,利用可编程控制器(PLC)进行控制,对于提高生产效率,降低故障率,增加企业效益有特殊意义.本文通过建立模型,原理分析,设计出了控制电路和控制程序.     

高速开关电磁阀动态响应建模与仿真

在磁路分析法的基础上建立了高速开关电磁阀的瞬态响应仿真模型,研究分析了高速开关电磁阀的开启和关闭特性.经过仿真验证,阀芯线圈通电时,阀关闭时间为3.5 ms,阀芯线圈失电时,阀开启时间为3 ms左右.满足该类高速开关电磁阀的工作性能要求,为高速开关电磁阀在流体数字控制系统中的应用提供了理论依据.     

液力机械自动变速器换档电磁阀工作逻辑试验研究

换档电磁阀是液力机械自动变速器接口元件,其工作时序反映了变速器的控制思想,通过采集换档过程电磁阀的占空比,再结合油路可以分析出变速器换档过程的控制逻辑.对消化吸收国外先进液力机械自动变速器电液换档控制技术,进而开展液力机械自动变速器的国产化研究具有重要意义.针对美国ALLISON公司生产大功率液力机械自动变速器HD4070PR设计了一套基于虚拟仪器的数据采集系统,对其电液换档控制技术进行研究.重点解决了多路电磁阀占空比的测量问题,并对换档电磁阀的工作时序进行了试验研究.     

电动式AMT自动查找选换档空位的方法研究

在电动式AMT控制系统中,选换档空位值的精确与否是影响变速箱换档动作质量的关键点．该文介绍了本系统中选换档的执行机构和驱动单元,提出了一种自动检测选换档空位的设计方法,可以方便地查找出当前选换档空位值,并在台架上证明了其可行性．     

气控链路结构的应用

气动技术的应用使能量传递方式的一次革命,它对于实现生产过程的自动控制、改善劳动条件、减轻劳动强度、降低成本、提高产品质量发挥了很大的作用。特别是压缩空气的可储存性随时取用,不受温度、湿度波动的影响,没有爆炸或着火的危险,洁净空气亦不会污染原料物体,可获得很高的工作速度,气动机构与工作部件无过载的危险等等一系列优点,使其在各个行业中广泛被应用。     

基于ZigBee的校园智能供暖管网系统的研究

针对目前校园供暖管网温度固定,楼宇供暖温度不能随环境温度变化而进行调整,管网故障无法及时发现和处理,提出一种基于ZigBee的校园智能供暖管网系统。该系统以CC2530芯片为核心,组成温度、压力、水位等参数采集控制节点,将节点设置于校园各楼宇的阴、阳面及锅炉房等位置,保证锅炉安全运行;实现校园各个控制点温度及时随环境温度调节;管网出现堵塞或泄漏时,及时报警提示处置险情。实验表明,同一楼宇阴、阳面可实现室内温度标准统一,达到节能、舒适、安全、高效的供暖需求。     

电磁开关系列产品光电自动检测系统

本文介绍可用于测量电磁阀、继电器类主要性能的光电自动化检测方法及相应的系统，它是这类产品的研制及提高质量的有效手段。