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941.
942.
鄢国森 《科学通报》1995,40(16):1469-1469
为了精确而有效地确定三原子分子振转高激发态的能级和波函数,对不同类型的三原子体系选择适当的坐标系是重要的.例如,对柔性三原子分子及范德华分子常采用Jacobi坐标系,而对稳定三原子分子则采用键长-键角坐标系或Radau坐标系.在不同的坐标系下,三原子分子振转Hamilton算符具有不同的表达式,它们的推导方式亦不尽相同.本文我们将给出在一般坐标系下三原子分子振转Hamilton算符的统一表达式,从该表达式出发,可  相似文献   
943.
讨论了时滞差分方程xn 1-xn pnxn-k qnxn-1=0的振动性,得出了其解振动的一个判据,并将其推广,得到了更一般的具有多时滞的差分方程xn 1-pxn Σi=1 m pn^(1)xn-ni=0解的振动性的判据。  相似文献   
944.
基于LQG/LTR方法的结构振动AMD控制Benchmark模型仿真分析   总被引:2,自引:1,他引:1  
LQG/LTR方法是基于回路传输恢复技术的LQG方法的简称,该方法是为了克服一般的LQG方法稳定裕量低发展而来,该控制方法的优越性已在土木工程结构振动控制领域得到了初步体现,文中主要是结合AMD控制Benchmark模型,对该控制方法在传感器正常工作时和几种失效情况下的控制效果进行仿真分析,仿真结果表明该控制方法具有很好的控制效果并同时兼具较好的稳定性和鲁棒性。  相似文献   
945.
车载火炮系统动力学仿真   总被引:3,自引:0,他引:3  
主要对履带车辆在粗糙地面行驶时车载火炮系统的振动问题进行了动力学建模与仿真,主要有:通过基于三角函数相位的随机抽样法建立双侧不平地面模型、建立三维车体、双侧任意车轮、任意位置座椅在内的坦克底盘的振动模型、车体与火炮的相互作用模型。本文的分析方法将履带车辆的振动对火炮运动的影响体现出来,更加全面和客观的反映了履带车辆行进过程中火炮的运动机理。通过对不同参数的模拟结果进行分析,能够定量的得到各参数变化对车载火炮系统在行进间振动与射击的影响程度,这对于车载火炮系统的设计与优化有着积极的作用  相似文献   
946.
相图及方差在注水泵故障诊断中的应用   总被引:2,自引:1,他引:1  
以混沌理论为基础,利用相图分析方法研究了注水泵机组状态由正常到分岔、再到混沌的演化过程,得到了振动信号相图与方差值之间的对应关系。提出了用相图定性地判断离心式注水泵机组是否存在故障的方法,该方法解决了常规诊断方法难以解决的问题。利用辽河油田欢喜岭采油厂和曙光采油厂的注水泵机组的振动数据进行实验,取得了良好效果。将该方法与其他参数相结合,可以提高诊断精度,为大型离心式设备的故障诊断提供了一条有效途径。  相似文献   
947.
本文论述了基于单片机的双频调相信号发生器的原理、硬件实现以及在物理实验中的应用,给出了实验测量两谐振动在同方向和在相互垂直方向的振动合成的图形数据。  相似文献   
948.
949.
用从头计算方法计算了FC(O)SSC(O)和ClC(O)Cl分子的结构,势能分布及振动谱,结果表明:FC(O)SSC(O)具有两种稳定构型(I和II)。在气相中构型I最稳定,具有C2点群对称性,构型II属于C1点群;ClC(O)SSC(O)Cl仅仅具有一定稳定构型,属于C2点群利用势能分布及同位素替代方法确定了振动归属,计算得到的振动频率结果和实验很好地一致。  相似文献   
950.
双质体振动式给煤机(型号:Y46150),是靠电动激振器产生激振力进行煤量输送,设计最大给煤能力为1000吨/小时,其缺点为放煤慢、容易堵塞,配件损耗率高、需求量大,维护工作量大。由于原有振动给煤机设备运行年久,造成设备性能无法满足现在装车要求,零部件经常损坏,设备维护量大。下煤能力下降,设备出力不能满足生产要求,堵煤严重,噪音超标。无法连续调节设备出力。现以无法调整出力,造成设备经常在共振区内运行,出力不稳定,噪音超过100分贝,零部件损坏严重。只能在低频区内低速运行,使设备无法满足系统配煤和出力要求,破坏了输煤系统的设计要求,也极大地增加了运营成本,经十多年的运行,大部分机体给煤量仅达500吨左右,且磨损严重,尤其近年来随着原煤全部入洗,精沫煤水份大、煤泥多,下煤更加不畅,很容易造成装车延时,随着装车任务的不断加大,很难及时快捷地完成装车任务。  相似文献   
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