“街道”的美学与政治学——《霓虹灯下的哨兵》与“城市行走”

街道是城市最喧嚣、流动性最大的部分，街道的景观也是文化的重要载体和窗口。《霓虹灯下的哨兵》是一幕讲述“街道行走”的城市故事，从中可以体味解放后社会主义的文化矛盾和危机。面对资产阶级消费城市的诱惑，处于文化匮乏状态的无产阶级终究难以抵挡。这种致命的吸引构成了“革命之后”社会主义城市的焦虑所在。     

解读人文环境在城市街道中保护与延续

中国古代城市的设计和实践,形成了稳固、保守、特色鲜明的城市空间形态、建筑形制以及人文环境。随着中国封建体制的没落和西方进一步的扩张,形成了清朝带有些许西方色彩的城市人文环境。应以客观、公正、全面的态度进行研究,从城市人文环境的角度出发,创造出既符合当代社会生活模式又不失本土人文特色的城市街道。     

浅谈城市街道景观整治——以新华路为例探讨城市街道的景观整治规划

在进行城市街道景观整治规划设计中,除对街道两边的建筑物进行景观整治规划设计外,对绿化的形象设计和对街道设施的合理配置及形象设计也不能忽视。本文就以新华路街道景观整治规划设计为例进行探讨。     

街道路牌书写规范的若干思考——北京、广州、深圳、成都、山东、江苏等地的比较研究

通过对公共场所双语标志规范地方标准及相关文件的对比研究,指出在街道路牌的通名部分使用拼音还是意译、通名意译面临的尴尬处境、地名罗马字母大小写、街道路牌的规范工作中民政部门和质监部门的权属以及协调、采用国际化策略还是本地化策略等五个方面,还存在着认识不统一、标准不严谨,甚至违背国家法规及相关强制性标准等问题,对此进行了厘清与论述,希望能对道路交通双语标志规范的标准制定起到借鉴作用。     

浅谈宝安区街道医院档案管理中存在的问题及对策

医院档案管理工作是医院管理工作的重要组成部分，在经济飞速发展的今天有着其独特而重要的现实意义。本文通过调查宝安区福永、松岗等几家街道级医院的档案管理工作，总结出目前街道医院档案管理工作中存在的一些问题，并提出了解决问题的对策和方法，以期对今后医院档案管理工作有所促进。     

城桥魁首：八字桥

水乡绍兴,有很多以桥命名的街道,比如柯桥街、仓桥直街、八字桥直街。这样的小街,宽不过3m,一律青石板路面,墙角还偶尔地泛出青苔。两边白墙黑瓦,月亮门或者镂空的窗户前,操着乡音的绍兴人霍霍谈笑,燕子在百年前的木梁间轻快飞过,而     

海口市主要街道绿视率的调查研究

本文通过对海口市主要街道的绿视率进行调查研究,结果表明海口市主要街道的平均绿视率为44.37%,影响绿视率的因素有绿化覆盖率、街道模式、绿化模式、绿化树种等.并且从绿视率的角度提出了海口市街道绿化发展的一些建议.     

莱芜市城区街道灰尘重金属含量及其健康风险评价

对莱芜市城区交通干道灰尘中重金属的污染特征及其基本理化性质进行了研究,分析了重金属元素的空间分布及其相关性,并对街道灰尘重金属的健康风险进行了评价.结果表明,街道灰尘中Hg,As,Cr,Pb,Zn和Cu的平均含量分别为0.170、11.7、60.6、52.9、96.3和30.3mg·kg~(-1),街道灰尘呈碱性,pH的平均值为9.40,有机质平均含量为54.06g·kg~(-1),街道灰尘中6种重金属的平均含量均符合土壤环境质量标准(GB 15618-1995)二级标准,除Cr外其他元素平均值均超过山东省土壤背景值.除Pb外,各元素含量均表现为从西向东降低的趋势;Cr、Zn和Cu两两之间具有显著的相关性,Hg和As与其他元素的相关性较弱;交通和工业生产可能是城区街道灰尘重金属的主要来源.健康风险评价的结果表明,不同暴露途径非致癌风险熵均由大到小表现为口摄入途径、皮肤接触途径、吸入途径,口摄入为城区街道灰尘暴露风险的主要途径;各重金属对于人体的非致癌风险由大到小表现为As,Cr,Pb,Cu,Hg,Zn,儿童的非致癌风险大于成人,但均小于风险阈值1;As和Cr形成的致癌风险较低.     

基于密集城市街道的车载衰落信道模型研究

为了开发准确高效的传播信道模型,针对城市密集街道中车对车(V2V)移动通信环境,在传统的T型交叉路口模型的基础上进行改进和拓展,提出了十字路口场景下的空间信道模型,同时在发射端和接收端配置矩形天线阵列以研究通信系统性能。该模型考虑了发射机和接收机的视距路径、单点散射路径和双点散射路径,研究了发射角和接收角的确切关系。基于这种关系,推导出空间互相关函数、时频互相关函数、时间自相关函数以及频率相关函数的解析表达式。此外,还分析了模型参数对V2V通信系统性能的影响。仿真结果与以往衰落模型对比表明了本模型的实用性,有利于未来车载通信系统的设计与分析。     

快速交通下的城市商业空间

随着城市经济的不断繁荣发展,城市规模不断扩大,作为城市发展主要载体的城市道路规模也不断扩张,到处是笔直宽阔的大路,但是道路两侧的商业空间在道路的隔离下,显得过于呆板,缺乏人气和商业氛围。希望通过本文能引起大家对这一类型的商业空间设计的重视。