露天矿用钻机钻架结构强度

针对钻机钻架使用过程中出现弯曲、断裂和扭胀的现象,应用Pro/E软件中有限元模块建立钻架有限元模型,对不同工况下,天车不同位置时"П"型截面钻架的力学性能进行数值模拟,并对正常钻进工况下天车不同位置时立柱等效应力、扭转应力和弯曲应力分布规律进行分析,找出钻架发生弯曲、断裂和扭胀的原因.研究结果表明:作为导轨两个立柱弯曲应力大,两个后立柱扭转应力大;钻架横隔上加强梁和横梁扭转应力相对较大,容易出现扭胀和断裂;两侧面斜缀弯曲应力相对较大,容易出现弯曲和断裂.     

瞬心法求解开启式自定心中心架平移凸轮廓线

开启式自定中心架作为一种特殊附件在数控车床和自动车床上有广泛的应用，然而以往的廓线方程都是在一定条件下建立的，不能适应参数优化及ＣＡＤ的要求。通过瞬心法及坐标变换求解开启式自定心中心架平移凸轮廓线，得到无约束条件下的方程，因而更具有广泛意义，为优化设计，ＣＡＤ及进一步推广创造了条件。     

数控车床架故障案例分析

对数控车床加工中遇见的架故障案例进行分析,对可能造成故障的各种因素进行总结,为同类型数控车床架故障的维修提供借鉴。     

巷道锚杆支护的合理计算模型探讨

采用弹性和复合材料力学的理论，对巷道锚杆支护采用两种不同的计算模型，分析了它们对巷道围岩控制效果的影响，说明了选择研究方法的重要性。对计算模型的简化处理必须以其作用机理为根本，否则，将导致偏离实际的结果     

九架棚大桥连续刚构0号段施工技术综述

以九架棚大桥连续刚构0号段施工为例,综述了其施工要点,同时介绍了全过程的施工难点和注意事项。     

浅析京杭运河常州市青洋大桥钢管拱肋大坡口悬空埋孤焊工艺

作者通过钢管拱肋制作的实践，对大坡口悬空埋孤焊施工工艺进行详细的论述。     

对内河船舶船体强力构件开孔的分析

钢质T型角接结构构成船舶主体的强力构件,分别承受着来自上下左右的内外力,故在强力构件上元论开口或开孔、是否在开口或开孔处需要加强,在钢质船舶制造规范均有明确规定.这些条文、规定及说明,目的主要是确保开孔后钢质T型角接结构梁的作用和强度,使船舶使用年限延长,经济效益增长.     

后张法预应力砼T梁拱度浅析

以G207锡海线鲁山杨家岭引洪道大桥新建工程30mT梁的施工情况为基础，分析了T梁拱度产生原因及T梁拱度过大对工程的不利影响。提出了控制T梁拱度的最直接也最有效的方法当推在预制台座上设置反拱。     

基础下防空洞的荷载分析

在旧城改造中，基础工程常遇到地下防空洞，防空洞荷载计算的准确与否直接关系到地基中防空洞的处理优劣．目前，有关资料及规程中所提供的计算方法均不够全面，为此，本文对防空洞的荷载计算方法系统地进行了推导和总结，给出了不同条件下防空洞的荷载计算公式，同时给出了计算实例．图３，表３，参３．     

简述广州新光大桥主拱肋大节段浮运工程

介绍了广州市新光大桥主拱拱肋在珠江上使用驳船浮运至桥位的过程，主要从卸架、上船、浮运等几个方面进行介绍。