煤矿斜巷运输气动道岔和挡车栏的设计与应用

煤矿井下窄轨斜巷运输道岔和挡车拦上,通过安装气动装置,实现了道岔、挡车栏气动化,不仅提高了采区窄轨运输系统的安全性和可靠性;而且减轻了职工的劳动强度,掘进巷道的工效和斜巷运输效率也得到了显著提高。     

基于GPU的岩石碎屑流与拦砂坝交互场景的三维建模与可视化

针对近年来岩石碎屑流灾害频发现象,并结合当前岩石碎屑流建模与可视化的需要,通过三维可视化模拟岩石碎屑流形成后,岩石碎屑流蓄满第一级拦砂坝后被第二级拦砂坝拦截的过程,以直观地表达岩石碎屑流现象,再现岩石碎屑流灾害的防灾减灾过程.采用离散元法建立岩石碎屑流模型,在场景中构建拦砂坝和排导槽等防灾设施模型,并对其进行边界处理,充分利用GPU的高度并行性和可编程性,使得利用离散元法模拟大规模岩石碎屑流的计算结果能够满足实时的要求,实现岩石碎屑流与拦砂坝交互场景的三维可视化.实验结果表明:该方法能够模拟出较丰富的岩石碎屑流细节效果,并且能够满足实时性的要求,展示了防灾减灾的过程,为岩石碎屑流防灾减灾的处理设计与施工提供直观的可视化分析平台,有助于岩石碎屑流灾害风险评估后进行岩石碎屑流灾害的防灾减灾措施.     

双缆网式拦冰索模型试验

通过对原有拦冰索型式的优化和改进,提出一种双缆网式拦冰索．适当设置该拦冰索不仅在结冰期能够促进稳定冰盖的形成,缩短流凌期时间;而且在融冰期能够减少拦冰索下游冰凌输送量,降低冰塞、冰坝发生的可能性,提高流凌期输水能力．通过真冰物理模型试验研究发现,拦冰索的作用过程可以划分为发展期、平衡期和失效期3个阶段．平衡期顺流向索力均值可以作为衡量拦冰索拦冰能力的指标．通过量纲分析获得该指标的计算公式,为南水北调中线工程冰期输水过程中拦冰索的应用提供依据．     

水库围油桶与拦藻网对石油类污染的防控优化

当水源地航运设施密集时，会使原水面临较高的突发石油类污染风险。分析了围油桶和拦藻网及组合工艺在不同流速和溢油量下的除油效能。实验探究了围油桶不同安装方式在不同流速下对持续溢油的去除情况。结果表明，淹没深度为0cm对溢油的去除效果最差，淹没深度为1.5cm在各种流速下出口质量浓度均较低（0.14~0.61mg·L^-1）。考察了拦藻网的不同布设方式（自由平铺，竖直放置，双层放置，垂直平铺）以及不同藻浓度下对溢油的吸附性能。结果表明，垂直平铺的方式在各初始情况下均有较低的出口质量浓度且效果稳定（0.15~0.28 mg·L^-1）；组合式工艺相较于围油桶有较好的性能提升，12min出口处质量浓度较单独围油桶分别降低了78.8%，84.6%和78.5%；高浓度藻液处理后的拦藻网除油效果下降，与活性位点的减少有关。     

一种自动提升与放置拦污格栅的工具

拦污格栅在使用一段时间后,其表面粘满杂物,过水面积减小,会影响水泵的正常运行,需要将其提出吸水间进行清理。为此我们设计制作了一种简易的提升与放置合一的工具———自动抓钩。     

旧路上的钢筋混凝土防撞栏设计与施工

由于国道一○七线清远市清新县大岩山等危险路段，集路窄、坡长、坡陡、弯多、弯急、半填挖、路堤高、地形险要、交通量大等不利于行车安全的因素于一体。开通初期，常发生车辆失控越出公路，翻下深谷，车毁人亡的交通安全事故。为了有效地遏制交通安全事故的发生，确保人民生命财产安全，必须启动公路安全保障工程，加设钢筋混凝土防撞栏。通过参考国内外有关防撞拦的设计规范、图集、资料，结合在旧路上设置防撞栏，防撞拦支承在旧挡土墙上，不易锚固的实际情况，对国道一○七线防撞拦的设计进行了认真的研究，确定设计方案。实施后进行效果回访，在一个月内防撞拦受到17次较严重的汽车碰撞，而防撞栏完好无损、安然无恙；人员没有重大伤亡，得到了上级主管部门和社会的好评，取得了很好的社会效益。     

改革跨栏教学的试验

1 问题提出在110米跨栏教学中,观察80、83级普修与专修课的学生在跑道上的足迹,发现起跨点、下栏点、栏间步着地点多半是分布在直线的两侧,偏离运动中线两侧均匀为15～30厘米左右.这种情况在以往跨栏教学训练中也常发现学生身体过栏时,与栏架垂直面有一定交叉角度,髋、肩横轴没有与栏板平行.使身体总重心不能沿直线向前运动,起跨点与下栏着地点的速线,不与跑道平行,这种偏斜过栏既影响跑速,也阻碍栏间跑技术的发挥.本文改革的目的,使学生纠正身体偏斜过栏技术动作,并对普修与专修的要求有所不同,现将两课改革跨栏教学的方法,提出与同行探讨.     

CFX4.3软件对拦油栅拦油失效的数值模拟

使用CFX4.3商用计算流体力学CFD软件数值模拟了两种拦油栅拦油失效的情形.结果表明,低粘度的油类在水流速度超过某一临界值时发生了油层流失失效;高粘度的油类在水流速度超过某一临界值时发生了临界累积失效.模拟结果与已有的文献结果相一致.文中还探讨了油-水表面张力系数对拦油栅拦油失效的影响.通过数值计算比较,发现实际的油-水表面张力系数(0.05N/m以下)对拦油栅拦油失效影响很小.在目前的条件下,应用CFX4.3软件计算得到的结果尚不能很好地显示油滴夹带失效现象,有待进一步研究.     

长江口拦门沙全新世微体化石群特征及其意义

本文通过对长江口拦门沙地区崇明岛、横沙岛三个钻孔的微体古生物综合分析,发现全新世地层中有四个微体化石层,它们分别指示了该地层经历了(由下往上)由滨海-河流相→滨海-河口相→浅海相→河口相的环境演变过程。并结合孢粉和 C~(14)测年资料认为该区全新世地层可以四分,即古全新世、早全新世、中全新世、晚全新世。     

建筑工程施工项目招投标设立拦标价需要注意的问题分析

随着我国招投标法的实施,建设单位可依据招投标法进行选择施工单位,促使工程造价趋于合理化,在市场竞争机制下,促进项目的健康合理进行。为了控制造价成本并获得工程质量保证,拦标价的设立是科学评标的关键。本文针对设立拦标价的原因、依据、设定等方面的问题,对拦标价的设置提出了若干建议。