数控车床怎样加工工艺分析

如何对数控车进行加工工艺分析是学习数控车的基础,掌握数控车加工工艺分析是必要的。该文简单介绍了数控车床的主要加工对象、加工特点、工艺特点及加工工艺的制定。     

利用直线度数据进行表面三维建模

利用测量简类零件直线度得到数据构造被测表面的三维模型。用ＥＳＴ（Ｅｒｒｏｒ Ｓｅｐａｒａｔｉｏｎ Ｔｅｃｈｎｉｑｕｅ）测量多条母线的直线度,利用测量起止端面上的数据点求出最小二乘轴线和为工件的实际轴线。通过坐标轴旋转,将各条母线的直线度测量数据转化到以实际轴线为ｚ轴的空间坐标系下,进而构造出被测表面的三维模型。计算机仿真证明通过械横坐轴旋转可有效地消除直接构造带来的表面变形。     

基于目标补偿法的数控机床机械加工零件精度控制研究

传统的数控机床机械加工零件过程缺少对螺距综合补偿值计算,导致零件精度控制性能差、反向间隙补偿效果不好等问题。研究提出基于目标补偿法的数控机床机械加工零件精度控制方法,建立数控机床坐标系,对数控机床机械加工零件数据进行预处理。采用目标补偿法对螺距补偿后的综合补偿值计算,并设阈值,控制各轴单周期的补偿量使用满足机床各轴进给速度的平滑性要求。运用目标补偿法对数控机床加工零件精度控制,完成数控机床机械加工零件精度的控制。实验结果表明,研究方法比传统方法加工零件精度控制效果好,可对反向间隙进行有效补偿,满足数控机床机械加工零件精度控制需求,具有一的实际应用意义。     

数铣加工薄壁零件工艺设计

该文通过分析薄壁零件加工的工艺特点及难点,制定出数控铣床在加工薄壁零件时的工艺设计,通过正确的选择刀具路径,达到提高产品质量和生产效率的要求.     

复杂外形零件的CAD／CA几何造型研究

本文以形状复杂的水轮机轴流式转轮为例,研究了将ＡｕｔｏＣＡＤ与ＵＮＩＧＲＡＰＨＩＣＳ相结合对复杂外形零件进行几何造型设计的方法,提出利用ＡｕｔｏＣＡＤ做有关前期工作,与配备有大型ＣＡＤ／ＣＡＭ软件的单位外协合作完成设计,是企业既节约开支和时间又提高设计质量的一条有效措施。     

ANSYS下复杂拉深成形件成形工艺研究

冲压成形是现代工业中的一种重要加工方法,在汽车、电器、航空等各个领域都有广泛的应用。由于冲压成形过程是一个非常复杂的物理过程,涉及力学中的3大非线性问题（几何非线性、物理非线性和边界非线性）,加上不规则的工件形状,使得冲压成形过程的计算十分复杂。因此,     

大型薄壁铝合金零件温度补偿技术

铝合金材质由于密度小,加工性强等特点被越来越多的应用于航空领域,大型薄壁铝合金零件多为航空发动机零件。该类零件的加工受到材质自身膨胀系数大和外界环境温度差异等因素影响较大,测量值和真实值之间存在误差,往往会导致零件加工超差或报废。本文主要针对以上两点影响因素进行分析研究,分析使用温度补偿技术对铝合金零件加工质量进行控制,最后将该技术实际应用到生产中。     

任意复杂板壳类零件展开的算法实现

应用参数双三次样条曲面,将曲面片上的边界曲线"拉直",按面积相等的规则展成"平面片",再将这些平面片按其在曲面上的拓扑关系拼合而得到零件的展开图,这种方法与现有方法相比,适应性更广,适合于任意复杂曲面零件,又能与曲面描述方法很好地结合,便于开发计算机辅助设计系统,在工程技术中具有较大的应用价值.     

光弹性法和焦散线法研究联结零件接触应力

采用经典的三维光弹性实验技术和新兴的焦散线实验方法，分别研究了螺栓联结件的三维接触应力及其接触影响区域。所得实验结果为汽缸盖接触联结系统的设计、机械螺栓联结零件的有限元计算及其可靠性分析，提供了实验依据，并开拓了焦散线法实验的应用范围。     

椭圆形零件的坐标测量法

指出文献［１］中所述方法未解决精确求解坐标系内任意位置椭圆的对称中心及长、短轴问题，分析了该算法的误差成因及局限性，提出改进的算法。提出一种新的算法，得到了求任意位置椭圆参数的方法。