基于油气悬架的越野车辆三级阻尼可调技术研究

针对某型越野车辆设计了三级阻尼可调油气悬架,在对其结构和工作原理进行分析的基础上,建立了阻尼数学模型.通过仿真分析、台架试验及实车平顺性道路试验检验,表明所建立的阻尼数学模型是正确的.该三级阻尼可调油气悬架可用于实车,并能有效提升某型越野车辆的行驶平顺性.     

油气弹簧台架试验中的数据处理

基于最小二乘法原理,阐述了间隔离散点数据的多项式拟合方法,探讨了相应函数模型及其具体应用.结合油气弹簧台架试验,应用MATLAB软件对试验数据进行了处理,拟合出了精度较高的刚度特性曲线、示功图和速度特性曲线,表明该方法原理简便可行.模型易用MATLAB求解,可用于指导油气弹簧的设计.     

DMQ540／30门式起重机拆装施工技术

广东省水利水电第三工程局承建的丰顺县韩江东山水利枢纽工程，承担着韩江主干流的水利和航运梯级衔接及发电的任务。工程主要建筑物有19孔水闸、电站（共7．5万千瓦）、船闸（300吨通航能力）等。两台DMQ540／30门式起重机，在工程404万方混凝土的浇筑和配套模板及2．15万吨钢筋的吊运等工作中发挥着巨大的经济效益。为配合工程的开展，我们制定了详细的拆装措施，从而保证了按期交付使用。     

简易台架施工设计及受力安全检算分析

本文结合广州地铁五号线小北站工程实践,介绍了站台隧道轨顶风道板支模简易台架设计及其施工安全检算。分析了施工过程中对台架各构件所受的荷载,并对主要构件进行受力分析,通过安全检算进行质材选取,确保施工中的安全,以后对于类似的工程施工具有一定的指导作用,以供各位同行参考。     

液压元件拆装与工作特性实验的做法与体会

论述液压元件拆装及工作特性实验的做法及注意要点.     

基于C/S模式的成像测井仪器调试台架软件系统研制

根据微电阻率扫描测井仪调试台架软件功能需求,在对比C/S和B/S两种通讯模式基础上,确定基于C/S模式的软件通讯结构。为提高调试台架软件的可移植和扩展性,引入相应软件技术:前端机通过内核模块方法和多线程技术实现驱动程序动态管理和功能模块独立;上位机中采用MDI软件框架和组件技术实现结构开放和功能独立。微电阻率扫描测井仪调试台架软件系统设计结构扩展性强,组件功能可复用性强,方便移植到同类调试台架。     

车辆主动悬架的自适应控制研究

为了提高车辆主动悬架系统的性能,改善车辆的乘坐舒适性和操纵稳定性。采用具有在线辨识的最小方差瞬息万变校正调节器,通过对主动悬架实体装置的台架实验研究,使自适应控制器在不同激励信号作用下,都具有很好抑制车体振动的特点,在车辆主动悬架系统中,自适应控制具有设计新颖,实用性强,特别对减振效果要求高的车辆,更能发挥其优点。     

台架—水舱减摇装置阻尼系数仿真

分析了台架模拟船舶横摇方程参数的方法,依据此原理对船舶—水舱系统数学模型进行研究,求得其横摇阻尼力矩系数。利用缩尺比计算出台架—水舱模型横摇阻尼系数,并针对台架无阻尼项的特点推导了物理系统的传递函数。分析了台架—水舱模型和船舶—水舱模型的仿真曲线,对比其输出统计数据,研究结果表明二者的输出具有一致性。     

汽车拆装--车辆工程专业必不可少的实践教学环节

提出车辆工程专业汽车拆装的必要性,对我院整车拆装的整个过程进行了系统的叙述和分析,阐述在增长知识的过程中理论和实践密不可分、相互补充的关系,论述了学好《汽车构造》这门课对学生进行专业课程设计、毕业设计的重要性。     

汽车发动机缸盖螺栓拆装工艺探析

缸盖螺栓是发动机气缸盖和气缸体的主要联接件，缸盖螺栓的预紧程度和拆装工艺直接影响到缸盖的寿命，甚至影响到发动机的工作性能。运用力学原理分析缸盖内力的分布，揭示不正确拆装工艺对缸盖造成损坏的原因，可以加深对缸盖拆装工艺的正确认识。