普惠金融事业部对不同类型银行精准扶贫效果的影响 ——基于PSM-DID实证方法

基于2014—2019年101家银行设立普惠金融事业部前后的面板数据,用PSM-DID实证方法进行研究,分析不同类型银行对精准扶贫项目投放力度的发展现状及困境.研究结果表明:不同战略定位的商业银行,因"行"制宜对事业部进行发展规划,大中型银行事业部通过扩大小微贷款和涉农贷款余额提升精准扶贫效果,城商行普惠事业部的精准扶贫效果不显著,应注重银行风险管理和不良贷款率等经营指标,通过与大中型银行的"互补型"竞争,缓解我国小微企业融资和城乡贫困人口脱贫等问题.     

甘肃省利用外国贷款发展节水灌溉项目经验浅谈

甘肃省地处内陆腹地,干旱少雨,水资源紧缺已经成为全省国民经济和社会可持续发展的主要制约因素,就甘肃省实际情况来看,大力推广节水灌溉工程,是缓解水资源供需矛盾最根本的出路。甘肃省节水灌溉工程项目是我省首次利用日本国际协力银行贷款发展节水灌溉的项目,使用了日本国际协力银行贷款60亿日元(折合人民币4.6亿元),发展节水灌溉面积120万亩,该项目自1998年开始项目前期工作,2004年进入施工建设期,到2005年底将全面完成建设任务。项目的实施,标志着我省水利行业利用国外贷款发展节水灌溉工程的首次成功,因此它的主要作法和经验为我省多渠道筹集资金,发展节水灌溉项目,提供了成功的经验,开辟了新的发展思路,具有很强借鉴作用和现实意义。     

高校贷款财务风险及对策研究

高校扩招,使我国的高等教育迅速从精英教育发展到大众教育。在这一过程中,高等教育的投资体制发生了深刻的变化,利用金融市场的贷款发展在整个投资体制中所占的比例越来越大。文章试图对高校贷款的风险形成、原因分析找出高校体制、管理、环境等方面存在的缺陷,进而提出应对高校财务风险的相关对策。     

大力发展城市就业贷款业务

一、严峻的形势要求政府必须拓展和丰富就业工作思路改革开放以来 ,特别是国有企业实施改革以来 ,城市再就业问题逐渐成为令人关注的社会问题 ,并成为各级政府的重要工作。就业问题从根本上说是一个经济问题。但是 ,由于我国特殊的社会制度背景、长期以牺牲效率为代价的就业指导思想、庞大的人口基数、城市居民的就业意识等众多因素的影响 ,该问题与社会稳定、国家安全等问题密切联系在一起 ,给各级政府带来了较大的工作压力。而且从发展趋势上看 ,由于经济增长方式正在由粗放型向集约型转变 ,城市化过程在加剧 ,产业结构调整在继续推进 ,企…     

宏观调控下房地产开发贷款的法律风险与防范

随着房地产持续高位运行以及国家调控力度的不断加大,商业银行巨额房地产开发贷款的系统风险不断聚积,其中潜在的法律风险不可忽视.本文拟结合当前我国房地产市场形势和政策环境的变化,从法律工作角度深入剖析商业银行房地产开发贷款存在的主要风险点,并就如何防范房地产开发贷款的法律风险提出对策.     

个人汽车消费贷款存在的问题及防范对策

近年来汽车消费贷款获得了长足发展,成为商业银行新的效益增长点和国家扩大内需的重要手段。本文对汽车消费贷款发展的基本情况进行了深入分析,揭示了其中存在的主要问题及原因,进而提出加强汽车消费贷款管理、防范汽车消费贷款风险的对策建议。     

世界银行贷款"高等教育发展"项目执行中的问题探讨

从世界银行贷款"高等教育发展项目"的合同执行与现代物流管理及中国现行的对外贸易体制角度出发,结合笔者的亲身感受,提出一些问题,请大家共同探讨.     

担保机制对最低价中标模式矫正作用的探讨

我国于1999年颁布了《中华人民共和国招标投标法》,明确规定将响应招标文件实质性要求且经评审的最低报价作为中标单位,在法律上明确了最低价中标,开始与国际上通行的评标方法接轨.经评审的最低价中标与国际通行的最低价中标又略有不同,是指在投标文件能够满足招标文件实质性要     

Innovate the Medical Assurance Model of Qinghai-Tibet Railway Construction

Qinghai-Tibet Railway goes through the hinterland of Qinghai-Tibet Plateau. This plateau is famous for its oxygen deficiency, arctic alpine climate, dry and windy weather, strong ultraviolet radiation. It＇s also the natural source of plague, and in many regions, drinkable water is scarce. Severe oxygen deficiency will result in such acute diseases as plateau cerebral edema and plateau lung edema, which will seriously affect the patients＇ health and working ability. From Nanshankou to Lhasa, every section of the Qinghai-Tibet Railway has an altitude above 3, 000 m, out of which 960 km runs on areas higher than 4,000 m. Medical experiments have proven, that under 3,000 m above the sea level, （while the partial pressure of oxygen in pulmonary alveolus air changes significantly, ） the oxygen content of the arterial blood will not change greatly （the human body has a flat haemoglobin oxygen ion curve）. While the altitude is higher than 3,000 m, with even very little change of, the oxygen content of arterial blood will drop significantly, as a result, the human body will demonstrate a series of oxygen deficiency symptoms. In the construction of Qinghai-Tibet Railway, how to ensure the construction team can be mobilized to the site, they can stay on the site and successfully complete the assigned works is an important issue that we must try our best to address.