一种动态综合评价方法及应用

将有序加权算子(OWA)及其相关算子推广到时序数据集结的方法中,提出了时序加权平均(TOWA)算子和时序几何平均(TOWGA)算子两种新的算子,并应用于动态综合评价方法中.同时介绍了TOWA和TOWGA算子加权向量(即时间权向量)的确定方法.最后,将该方法用于评价西部12省市在国家实施"西部大开发"战略后6年的宏观经济发展状况,结论验证了方法的有效性.     

考虑再生单元水质约束的多杂质再生循环水系统优化

废水分类分级处理的再生模式是废水再生的方向,建立和完善该模式的多杂质再生循环水系统的模型具有重要意义。本文从工业实际情况出发,在现有数学模型的基础上,考虑了再生单元进口质量浓度的上下限约束,使得数学模型更加完善。通过实例研究,显示了增加该约束的必要性,并分析了该约束对水网络结构和系统新鲜水目标值的影响。     

制定大规模发电机组检修计划的整数规划法

本文以用户停电损失量小为原则，使用０－１整数规划法来安排大规模发电机组的检修计划。考虑了实际生产中可能碰到的约束条件。实例计算结果表明，该算法得到的机组检修计划比等风险度法的更加经济合理。     

离散目标函数为肯否定属性的多目标决策分析

针对多目标决策问题,引入肯否定目标函数,在分析选好效用函数无差异曲线的基础上,引入基于投资者主观偏好的边际替换率和非劣面上客观折衷比的概念,得到了关于选好解的一个必要条件,并结合投资组合实践通过增强经典的Markowitz均值-方差模型的有效边界进行了有两项有风险资产投资组合分析.     

基于线控制动系统的车辆横摆稳定性优化控制

对带有线控制动系统(brake by wire,BBW)的车辆进行研究,提出了一种横摆稳定性优化控制策略.以二自由度单轨车辆模型为参考模型,利用比例-积分(proportionalintegral,PI)控制算法求出附加横摆力矩.由所计算出的车辆附加横摆力矩、方向盘转角来识别驾驶员转向意图和车辆实际行驶特性,通过广义逆法和数学归划法相结合的方法将附加横摆力矩分配到作用车轮上,由线控制动系统采用主缸定频调压法对各轮缸的目标液压力进行跟踪控制.硬件在环试验结果表明,该控制策略能够有效地保证车辆在高附和低附路面工况下的横摆稳定性.     

基于IBIS模型的CMOS电路同步开关噪声的计算和优化

基于高速数字I/O缓冲器瞬态行为模型计算并优化了CMOS集成电路的同步开关噪声（SSN）,阐述了用IBIS（I/O Buffer Information Specification）数据文件构造高速数字I/O缓冲器的瞬态行为模型的推导过程,利用序列二次规划法（SQP）对CMOS电路的寄生参数和传输线的主要物理参数进行了优化分析,减小了CMOS电路的SSN。     

高速线材轧机负荷均衡优化孔型设计

采用优化方法对高速线材轧机的孔型系统进行轧制负荷均衡的优化设计，使轧机负荷达到相对均衡，保证正常轧制。该优化设计软件，功能齐全，操作方便，具有与Windows界面一致的可视化操做界面，VB语言AutoCAD结合增强了软件绘图功能，对制定轧制负荷最优的变形制度及孔型参数提供了新的方法。     

基于改进动态规划法的火电厂负荷经济调度

提出一种确定火电厂负荷经济调度的改进动态规划方法.先按优先顺序法压缩各时段机组组合状态,再用动态规划法进行计算.新的方法克服了优先顺序法没有考虑启停耗量的不足,也解决了动态规划法的"维数灾"及难于处理的爬坡速度约束问题,且各机组的最优负荷分配与机组的最优启停计划可以同时计算出.     

BKX-Ⅰ型变轴数控机床结构参数优化

结合北京理工大学自行研制的BKX-I型变轴数控机床,以机床刚度为优化目标,应用MATLAB优化工具箱中序列二次规划法对机床上下平台的一些结构参数进行优化,使机床的水平刚度有了明显提高.优化结果发现:对于这种类型的机床,当上下两平台形状均为三角形时,机床有最优的水平刚度,这为该类型机床的结构设计提供了依据.     

关于多束质子辐照晶闸管的退火研究

作者研究了多束质子辐照对晶闸管开关特性和通态电压的影响 ,分析了退火机理 ,找出了最佳退火流程 ,获得了优良的通态电压与关断时间 (VTM～Tq)的折衷关系 .