叠合构件的受剪承载力及可靠度分析

根据９９根试件的试验结果和规范〔１〕普通受弯构件受剪承载力计算体系，本文提出叠合受弯构件受剪承载力计算公式．该公式概念明确，计算简便，与试验值吻合较好，并同普通受弯构件受剪承载力计算公式相衔接．经可靠度分析，其计算受剪承载力的可靠指标β符合目标可靠指标β目的要求     

无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算

通过１５根无粘结部分预应力高强混凝土梁的试验研究，探讨了配筋特征参数β０和跨高比ｌ／ｈ对预应力增量和极限承载力的影响，给出了无粘结部分预应力高强混凝土梁正截面承载力计算的两种方法，计算结果与实验结果符合较好。     

网架螺栓球节点锥头的极限承载力和简化公式

采用轴对称等参有限元对网架螺栓球节点锥头进行弹塑性应力分析，文中不仅给出了锥头在荷载增加过程中塑性区发展的工作形态，而且给出了锥塑性区贯穿时的极限承载力。同时，总结出锥头在承载过程中应力－应变弹塑性发展规律，在此基础上，利用回归分析推导出锥头强度简化公式。     

传递函数法计算嵌岩桩承能力

从研究嵌岩桩的荷载传递性能开发，由实测资料分析得出桩的荷载传递函数，再用位移协调法对８根试桩进行计算，结果与试桩资料吻合，并研究了嵌岩深度、桩的长径比以及沉渣查对单桩承载力的影响。     

大直径挖孔灌注桩基承载力研究

针对桩与墩的作用机理和承载力分析等问题。通过室内模型试验,得出桩与墩工作机理不同。计算它们的承载力方法也不应相同的观点。从二十多根现场试桩资料的统计分析表明:桩基持力层的承载力与动探击数有关。即与持力层介质的密实度和颗粒组成密切相关。与其它因素相关不密切。并在理论上论证了这一观点。     

钢筋混凝土高墩非线性稳定分析和模型试验

以高墩大跨径曲线刚构桥为工程背景，应用非线性有限元分析与模型试验相结合的方法，分析了混凝土与主筋联合作用、箍筋对混凝土的约束作用，得出了非线性钢筋混凝土本构关系对高墩承载力的影响规律。结果表明，考虑主筋的作用，可以使钢筋混凝土高墩稳定荷载提高30％，箍筋对混凝土的约束作用可以使高墩极限承载力再提高13％。模型试验验证了该分析方法和结论的正确性。     

外贴纤维板补强钢筋混凝土梁的承载力分析

根据碳纤维薄板增强钢筋混凝土三点弯曲梁随着纤维薄板粘贴长度的增大出现三种典型的破坏形式,建立了增强梁的抗弯力学分析模型,提出了不同破坏形式时增强梁承载力的理论计算方法.将承载力计算值与试验值进行对比,结果表明,增强梁承载力计算方法是可行的.     

地基极限承载力确定方法的分析与评价

本文提出地基承载力评价因子M，对地基极限承载力进行对比、分析和评价，把地基土极限承载力的评价定量化，分析了影响承载力的主要因素，指出了目前承载力确定方法所存在的问题，提出了改进意见。     

深层搅拌桩复合承载力模糊可靠度分析

本文讨论了模糊变量与随机变量相结合时的可靠度计算问题。提出了深层搅拌桩承载力的隶属函数和上部荷载作用下复合地基安全承载的隶属函数的确定方法。结合工程实例计算出复合地基可靠度指标β,并对其影响因素进行了分析。     

论城市表层土壤中重金属的可持续管理与发展

城市表层土壤由于接纳了多种污染源(如工业污染源、交通污染源、燃煤污染源等)释放的重金属,可以作为城市环境中重金属污染的“示踪物”。城市表层土壤中的重金属不仅可以通过大风扬尘等方式危害人类(特别是儿童)健康,而且能够污染地表水或地下水等水生生态系统。因此,对城市表层土壤重金属需要进行可持续管理和发展。首先探讨了城市表层土壤重金属的环境承载力的内涵和特征,分析了土壤对重金属承载机制和约束条件,区分了“绝对承载力”和“相对承载力”,并且给出了城市表层土壤重金属环境相对承载力的计算模型;其次,探讨了城市表层土壤重金属的“临界负荷”与可持续管理和发展的关系,在此基础上,提出了城市土壤中重金属可持续发展的初始评估指标(FD)和可持续发展指标(FS);最后,讨论了重金属污染源释放速率的调控措施及其手段。