西部某大型水电站坝肩抗力体抗滑稳定性分析

在大量现场实测资料的基础上,探讨了由基体随机裂隙所构成的抗滑边界条件下,坝肩抗力体稳定性评价的基本思路.应用刚体极限平衡理论中的矢量法分析法,开发了坝肩抗力体稳定性分析程序,并利用该程序对溪洛渡坝肩抗滑稳定性评价进行了评价.结果表明:坝肩的抗滑稳定有较好的安全储备,能达到工程设计要求.     

冷连轧机轧制力在线计算模型

通过将轧制变形区离散化的方法,在考虑变形区内横截面上张应力、摩擦应力等影响因素沿带钢轧制方向分布规律及其与带钢厚度及压下量的关系的基础上,采用数学模型和神经网络相结合的方法计算了金属变形抗力,建立了冷连轧机轧制力在线计算数学模型. 经大型工业轧机生产实践数据检验,该冷连轧机在线轧制力计算模型预报误差控制在6.1%以内,满足模型在线控制要求,可提高在线控制轧制力模型的计算精度.     

基于原型试验的黄土地区钢管—混凝土组合桩单桩横向抗力特性分析

为研究水平荷载作用下黄土地区钢管—混凝土组合桩的横向抗力特性,结合山西芮城某光伏发电厂桩基工程现场试验结果,分析了在水平推力作用下钢管—混凝土组合桩桩顶位移梯度、地基土水平抗力比例系数等的变化规律。研究结果表明:随着水平推力增大,不同埋深桩桩顶位移梯度均呈不断增大变化趋势,水平推力每增加3 k N,桩顶位移平均增大8. 07×10-2mm·k N-1;随着水平推力增大,桩侧地基土水平抗力比例系数呈不断减小变化趋势,水平推力每增加3 k N,地基土水平抗力比例系数平均减小79. 22 MN/m4;随着桩顶水平位移量增大,桩周地基土水平抗力比例系数均呈不断减小变化趋势,且水平位移量平均每增加0. 95 mm,地基土水平抗力比例系数平均增大29. 84 MN/m4。     

上海越江隧道核爆破坏效应的研究

以上海市翔殷路越江隧道工程为背景,对隧道周围土体进行动三轴试验,建立了隧道的荷载结构模型,分析了不同工况下的荷载变化情况,并基于试验得出的抗力系数,计算出各种工况下隧道主体结构的内力.结果表明：在核爆荷载作用下,土体的弹性模量和抗力系数得到显著提高;通过设置防护门,可以显著提高结构的抗核爆性能;在6级人防荷载作用下,隧道主体结构能够满足承载力要求.     

软岩巷道局部欠支护效应分析

以弹性及粘弹性理论为基础研究巷道的局部欠支护效应，阐述底臌与顶、帮失稳相互诱发的机理，为支护结构设计提供了新的理论依据。     

预制方桩与管桩选型对比试验

本试验通过预制方桩和管桩的比对试验,分析了两种桩型的竖向受力和水平受力存在的差异,提出了桩型选择方案;同时给出了两种桩型的地基土水平抗力系数的比例系数,分析两者之间存在的差异。     

变形条件对2618铝合金等温成形工艺的影响

为控制2618铝合金等温成形效果,利用Gleeble-1500型热/力模拟实验机,采用正交实验法研究了变形温度T、应变速率ε和变形程度ε对变形抗力的影响,实验表明:T=430℃,ε=(4～8)×10-3 s-1,ε=40%为最佳等温变形条件.     

模具钢的B-AI共渗层组织性能研究

本文探讨了Ｔ８、５ＣｒＭｎＭｏ、２Ｃｒ２Ｗ８Ｖ钢在添加氧化铝和还原剂的熔融硼砂浴中ＢＡ-１共渗工艺，还探讨了Ｂ-ＡＩ共渗层组织及其特性．结果表明，Ｂ-ＡＩ共渗层的结合强度、抗氧化性、抗热疲劳性均优于渗硼层且工艺简单易行。     

宝钢195钢的变形抗力研究

本文利用Gleeble-1500D热模拟试验机对宝钢2050热连轧厂提供的195钢所制的φ10×12mm的圆柱形试样的塑性变形抗力进行压缩试验研究,实测了变形温度范围为750～1000℃、变形速率为1s^-1和25s^-1、变形量0.7以下宝钢195钢的变形抗力,建立了变形抗力数学模型,其预测精度优于著名的志田茂变形抗力数学模型。