煤基光敏剂对薄膜降解性能的影响

通过户外曝晒自然老化和室内人工加速老化降解实验研究了XUS系列煤基光敏剂对薄膜光降解性能的影响。结果表明煤基光敏刺对薄膜的光降解有较好的催化作用，三种煤基光敏剂的催化活性顺序为：XUS-TF〉XUS-H〉XUS-T。改变煤基光敏剂的类型和添加量可以调节薄膜的光降解速度。煤基光敏刺的光催化活性与煤结构有关。     

基于性能分析的一种OOPN关联矩阵建立方法

目的从性能分析角度建立面向对象Petri网(OOPN,Object-Oriented Petri Nets)关联矩阵。方法通过建立OOPN中可量化的基本元素包括:资源、弧的权重等的数量化模型以及双向弧、同步通道等的性能等价模型,从而得到OOPN的数量化模型。结果基于数量化模型完成了OOPN关联矩阵的建立,以公路施工中的土方装载、运输、平整为例演示了该方法。结论利用该方法建立的OOPN关联矩阵能够对资源均衡配置等性能指标进行优化计算,对生产实践具有指导意义。     

荨麻纤维可纺性能的分析研究

探讨天然野生植物纤维--荨麻纤维的可纺性.测试了荨麻纤维的物理机械性能,如长度、细度、强度和柔软度等指标,分析了荨麻纤维在纺织加工过程中的纺纱性能;采用不同的纺纱系统和纺纱工艺,对其可纺性作了进一步的研究.结果表明,由于荨麻纤维的主体长度较短,细度和长度离散较大,纯荨麻纤维无法成纱,与棉混纺时可以成纱;但成纱质量并不理想.为开发野生荨麻资源提供参考.     

多层砖混房屋抗震问题应用分析

砖混结构作为多层房屋的一种基本结构类型，具有自重大、刚度大、材料的抗拉、抗弯、抗剪性能低的特点，文中从导致多层砖混结构震害的内外因分析出发，重点分析了结构刚度不均匀、圈梁、构造柱的设置、墙体面积、砂浆强度以及施工技术等影响因素，并提出了相应的处理措施．结合具体的工程设计实例，探讨了在砖混房屋抗震设计中应注意的问题并提出了相应的解决方法，对于提高多层砌体结构房屋的抗震性能具有一定的参考价值．     

提高催化裂化装置能量回收机组运行水平的研究

针对中国石油哈尔滨石化公司0．8Mt／a催化裂化装置烟机组发生的一些典型事故分类进行分析，并从操作、设计、维修、监测等方面提出了相应的解决措施，实践证明烟机组长周期安全运行的可靠性有所提高．     

造纸压榨毛毯抗起毛性能影响因素的分析

通过起毛试验模拟造纸压榨毛毯在纸机上使用过程中纤维从压毯结构中游离出来的情况，从结构角度出发对影响压毯抗起毛性能的因素进行了分析。对不同规格压毯进行了分组比较试验，并对个别因素做了进一步试验验证.结果表明，压毯底网经纱密度、针刺密度的增加均有利于压毯抗起毛性能的改善，且压毯底网的叠层结构较单层结构对压毯非织层纤维具有更好的夹持固结作用，热定型和化学处理也对压毯的抗起毛性能起着积极作用，而低熔点纤维的使用效果并不明显。     

阻燃聚丙烯/蒙脱土纳米复合材料的燃烧性能

采用X射线衍射和透射电镜对所制备的聚丙烯/蒙脱土（PP/MMT）插层纳米复合材料的结构进行表征;通过热分析、锥形量热、氧指数、垂直燃烧测试对其热解和燃烧性能进行了研究.热分析表明蒙脱土片层在热解过程中显示出能量阻隔作用,提高了材料的热稳定性和成炭量;蒙脱土片层与膨胀型阻燃剂之间的协效作用使得纳米复合材料热释放速率、CO与CO2释放量及比消光面积明显降低;将不同阻燃级别的材料制成电视机壳进行全尺寸锥形量热仪实验表明,V-0级别的阻燃聚丙烯材料的火灾危险性最小.     

铁路声屏障与轨边矮墙优化设计研究

声屏障的高昂成本往往是由不合理的设计参数造成的.基于铁路噪声预测模型和有限长声屏障设计方法,提出了声屏障优化设计方法.该方法以声屏障建造成本为目标函数,以降噪要求为声学约束,综合考虑设置位置、高度和长度等设计变量的影响.由列车噪声1/3倍频程频谱计算插入损失,通过修正车屏间反射作用,提高了优化过程中插入损失的计算精度.经过与目前设计方法比较,验证了优化方法在铁路声屏障和轻轨桥架声屏障设计中改善经济性能和降噪性能的优越性,并且对轨边矮墙的降噪特性进行了分析,讨论了设计参数对成本和降噪性能的影响.结论对声屏障和轨边矮墙设计参数与形状的选择具有指导意义.     

聚TPD电荷传输材料的制备与单层器件的电致发光

为了提高空穴传输材料TPD(三苯基二胺衍生物)的热稳定性和器件的寿命,用TPD通过Friedel-Crafts反应和二卤化合物进行缩聚,将TPD结构单元引入到聚合物的主链,得到了一系列具有电荷传输性能的新型电致发光聚合物.研究发现,所有聚合物的热稳定性均高于TPD,能带结构几乎没有发生改变,有的聚合物既能传输空穴,又能传输电子.考察了单层器件的发光性能.结果显示,器件最大亮度在17V时约为36 cd·m-2,最大发射为460nm.     

基于LMI方法的轧机主传动系统机电振动H∞控制

为了抑制机电振动,保证对干扰有良好的动态抑制作用且无静态扰动误差,针对轧机主传动系统,建立了基于模型匹配二自由度系统的状态空间模型,并将轧机主传动系统机电振动控制设计问题归结为标准的H∞控制问题;用线性矩阵不等式法得到输出反馈H∞控制器,以保证系统的鲁棒性.仿真研究结果表明,该方法有效改善了轧机主传动系统的跟踪性能,抑制了系统的机电振动现象,同时减小了轧制负荷扰动引起的动态速降.