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861.
本文探讨了光弹贴片法在平面应力及平面弯曲问题中加强效应的修正理论,并提出了平面应力与平面弯曲组合问题加强效应修正的三种方法,可供实际测定时使用  相似文献   
862.
为了寻求混输管线气量瞬变过程压力、压差的变化规律,在长378m、内径80mm的水平不锈钢试验环道上利用空气和水进行了段塞流气量瞬变试验。采用压力变送器测量压力信号,将相邻两压力信号相减(上游减下游)得到压差信号,分析了气量瞬变过程中压力、压差的变化规律,从概率密度分布和功率谱密度两方面对压力、压差信号进行了统计分析。结果表明,气量增加或减小过程中会出现压力过增或过降现象;气量增加与减小过程中的压力信号的概率密度分布不同,压差信号的概率密度分布也不同。提出了更加完善的压力过增或过降值的定量描述方程。  相似文献   
863.
流变荷载试验曲线的模型识别及其应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于粘弹性理论,建立了流变荷载试验的Maxwell、广义Kelvin和Burgers3种流变模型的位移反演模式,并给出了根据现场试验流变曲线进行流变模型识别的简便方法。分析了岩体流变荷载试验曲线,给出了能反映试验区域内岩体变形规律的最佳流变模型,反演获得了试验区域内岩体的瞬时弹性模量、长期弹性模量、粘弹性模量和粘弹性系数。结果表明,描述试验点岩体在不同荷载级别情况下的最佳流变模型均为广义Kelvin模型,但其弹性模量有所差异,其量值范围为4194~5235MPa,平均弹性模量为4900.316MPa;平均长期弹性模量为3081.65MPa。计算表明所建立的反演公式是正确的,模型及参数识别过程简便、实用。  相似文献   
864.
强烈段塞流特征参数试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
为了寻求强烈段塞流特征参数的变化规律,在高4 m、内径50 mm的管线中利用双平行电导探针测试了强烈段塞流的持液率信号,并用互相关法对其进行了分析,得到了强烈段塞流的液塞速度、液塞长度随气、液相折算速度及下倾管倾角的变化规律。结果表明,当气相折算速度恒定时,随着液相折算速度的增大,液塞速度、液塞长度均线性增大;当液相折算速度恒定时,随着气相折算速度的增大,液塞速度线性增大,而液塞长度呈双曲型减小;当气、液相折算速度恒定时,随着下倾管倾角的增大,液塞速度、液塞长度都稍有增大。  相似文献   
865.
郑(州)-西(安)客运专线是我国首次在湿陷性黄土地区修建的第一条高速铁路。时速达300km/h.采用无渣轨道,修建标准很高。然而,其路基黄土的各种变异问题是修建高速铁路的技术难题,需要立项攻关研究。为此,铁道部科技司提出多个攻关课题,其中“湿陷黄土地基的动力特性与设计参数试验研究”攻关项目面向全国招标。以我校地质系王家鼎教授为首的地质工程课题组以扎实的工作基础、  相似文献   
866.
交换树脂处理化学实验室含铬废水试验   总被引:5,自引:0,他引:5  
以阳离子交换树脂作交换剂,对化学实验室含铬废水进行交换反应,通过静态和动态实验,分析在交换过程中废水的不同pH值和废水的不同流量对处理效果的影响。实验结果表明:在交换过程中,废水pH值为4、废水流量为6BV/h(BV为床体积)时净化效果最好。  相似文献   
867.
通过试验分析和探讨了影响萘高效减水剂与普通硅酸盐水泥适应性的关键因素,并进一步阐明了使用萘系高效减水剂生产高性能混凝土时,应用本试验结果认真选择水泥的重要性。  相似文献   
868.
为研究明渠非恒定流运动特性和输沙机理,建立了长20m,宽29.5cm,高40cm的水槽非恒定流实验系统。该系统包括变坡水槽、供水控制、水位和流速量测、推移质循环及测量5个部分。通过计算机控制生成设定的非恒定流过程;沿水槽架设的6个压力传感器监控沿水槽的水位变化;采用二维激光流速仪测量垂线流速分布。初步试验结果表明:该系统可以生成稳定可重复的非恒定流过程,得到包括水深、流量、流速及输沙率变化的大量非恒定流试验数据,为洪水波的运动特性及输沙特性研究奠定了基础。  相似文献   
869.
根据相关试验标准,对给水泵进行大修前、后的性能对比试验,为给水泵检修提供了正确的指导;为检验大修效果提供了科学的依据;并对给水泵的经济运行提出了合理建议.  相似文献   
870.
对从美国引进的火炬松第1代种子园21个家系,并以国内早期引进的2个火炬松家系,湿地松与马尾松家系各1个为对照,在福建闽侯南屿国有林场开展引种栽培与对比试验.结果表明火炬松的生长优于湿地松、马尾松,各家系在树高、胸径和材积等性状上有着显著差异,根据性状综合表现选择出6个优良家系以供生产上推广应用.但我省造林的主要树种马尾松保持高速生长势头,仍具有推广造林潜力.  相似文献   
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