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171.
非均匀变截面多跨转轴临界转速分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
  相似文献   
172.
目前,在石油、化工行业中,超高、超重载设备框架的应用越来越广泛,因此大型、箱形截面钢构件的设计和使用也应运而生。如何以箱形钢构件的制作质量来保证整个框架结构的安装精度和承载能力已受到建设各方日益密切的关注。文章从制作工艺流程、下料工艺、组对工艺和焊接工艺等方面阐述了箱形截面钢构件的制造质量保证。  相似文献   
173.
郭刚 《科技信息》2008,(14):99-99
既有建筑结构由于先天设计不足(风荷载估计不够、结构抗风构造不合理)以及结构的老化、年久失修等原因,使得结构的抗风能力不足.留下结构抗风安全隐患。本文通过对既有建筑物进行抗风鉴定,从结构抗风计算与抗风构造两个方面找出既有结构的抗风缺陷,从而提出对应的抗风加固方案,采用增大截面、外包钢加固、预应力加固、改变受力体系加固、外部粘钢加固、外部粘纤维材料(FRP)加固、水泥灌浆或喷射修补等方法对结构构件与连接接点实施加固。  相似文献   
174.
通过对框架分析的各种手算和电算方法的综合分析和比较,根据手算和电算对分析方法的不同要求提出选择计算方法的的原则和方案。同时对土木工程各专业的结构分析课程提出一些内容更新和优化的建议。  相似文献   
175.
本文提出一种结构位移计算的方法--广义刚度法,运用这一方法可以简化阶梯形截面梁的位移图乘计算。  相似文献   
176.
吴世龙 《科学之友》2008,(12):15-17
文章以高41.2m矩形截面钢烟囱的实际工程为研究对象,用有限元方法对该结构的静力、动力特性和地震响应进行了研究,并对静力和地震响应下的应力、内力和位移进行了分析,分析表明:通过合理地设置纵、横加劲肋来增强结构的稳定性的前提下。从安全和经济的观点考虑,沿高度采用改变烟囱截面和改变钢板厚度的结构形式是可行的,其研究结果为该结构的设计提供了依据,也为同类结构的研究提供参考。  相似文献   
177.
Ansys中砼单元Solid65的裂缝间剪力传递系数取值   总被引:2,自引:0,他引:2  
结合22根钢筋混凝土简支梁弯剪-轴拉极限承载力试验实测结果和有限元分析结果,对Ansys中混凝土单元Solid65的裂缝间剪力传递系数的取值范围及其对计算结果的影响进行了较为全面的研究.研究中考虑了梁体预拉裂、轴向拉力大小、配筋率、混凝土强度等级等因素的影响.研究结果表明,Solid65的裂缝间剪力传递系数对有限元分析结果影响较大,当开口裂缝的剪力传递系数C1=0.35~0.40,闭合裂缝的剪力传递系数C2=0.9~1.0时,有限元的计算结果与试验实测结果吻合较好.这一结论可用于钢筋混凝土梁受力的有限元分析.  相似文献   
178.
柱体(Column)经扭转後产生的应力与应变,就自由扭转(FreeTorsion)讲,可有一般性之解答.然而当柱体截面之扭曲(Warping)受到限制时,应变或应力与外力间之关系常极端复杂,且难以求得普遍性之解答.故通常於讨论此类问题时,往往先作某种假定(Assumption),藉以简化问题.最著称者有Timoshenko氏对于薄壁柱体限制扭转(Restricted Torsion of Columns of Thin-Walled Sections)的近似解法.不过当应用此法于闭口截面之薄壁柱体时(Thin-Walled Columns of Closed Sections),常不能得到满意之结果.此文所述乃对于闭口截面,薄壁柱体之限制掀转,另一近似解法.以其所根据之假定,对于某数种柱体,甚为真确,故能得出较正确之答案.且此法运算简单,适于工程上实际之应用.  相似文献   
179.
为判断和控制组合梁的疲劳破坏形态,分析了组合梁的截面尺寸、混凝土强度等级、剪力连接程度以及荷载幅值等参数对应力幅指标λ的影响,结果表明:并非所有不完全剪力连接组合梁都只发生栓钉剪坏的疲劳破坏,有时剪力连接程度γ很低的组合梁也可能存在钢梁拉裂的疲劳破坏形态。而且由于完全剪力连接组合梁的计算应力幅指标较大,也可能导致发生栓钉剪坏的疲劳破坏。组合梁的疲劳破坏形态取决于计算应力幅指标与钢梁各个构造细节相应的界限应力幅指标[λ]的相对大小。  相似文献   
180.
高强度砂浆群钉连接件抗剪承载力试验   总被引:4,自引:0,他引:4  
在混凝土桥面板预留孔浇筑高强度砂浆包裹群钉连接件以实现钢梁与混凝土有效结合.为了得到高强度砂浆包裹的焊钉的剪切强度及分析不同群钉布置形式对抗剪承载力的影响,进行了1组单钉基本力学试验和5组不同群钉布置形式的焊钉力学性能试验.试验结果表明:采用高强度砂浆包裹焊钉的连接方式可靠,焊钉具有较高的抗剪强度,单钉承载力平均值为197.2kN.在群钉连接件中不同的焊钉布置方式对承载力有一定影响,总体上随焊钉数量的增多,平均的单钉承载力呈下降趋势,焊钉数量最多的NS25试件,其平均单钉承载力为160kN,为单钉推出试验值的81%.此外,根据多排焊钉的荷载-滑移曲线,给出了多排焊钉的荷载-滑移关系表达式,与试验结果比较表明,所给表达式的结果与试验结果吻合较好.  相似文献   
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