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381.
通过对竖向荷载作用下的矩形和箱形2种截面形式的预应力混凝土曲线转换梁进行的试验研究,分析了不同截面形式的曲 对转换结构受力性能的影响。研究表明,曲梁内的扭矩不容忽视,但只要设计合理,预应力曲线转换梁同样具有良好的工作性能和破坏形态,最后还提出了预应力曲线转换梁结构的一些设计建议。 相似文献
382.
383.
郭临义 《长安大学学报(自然科学版)》1999,(2):36-40
对正拱斜置变截面悬链线坡拱桥的受力分析方法作了介绍.导出了在单位水平移动荷载作用下,拱圈内力与支承反力影响线的计算公式. 相似文献
384.
研究中等和重质量核14MeV(n,p)反应截面的系统学特性.在对实验数据进行分析、评价的基础上,给出了系统学经验公式,并计算了一批核素的反应截面,理论计算与实验结果符合较好 相似文献
385.
386.
篮球运动是集体性、对抗性很强的运动项目.在紧张激烈的比赛过程中,运动员不仅消耗了大量的身体能量,同时也消耗了大量的心理能量.只有集身体素质、技术战术训练和心理训练与一体,方能在强手如林的比赛中立于不败之地.大量的事实说明,在不同层次,不同水平的比赛中,均有许多运动员因紧张而造成失误,痛失比赛良机.故调节篮球运动员紧张情绪尤为重要. 相似文献
387.
利用离子源产生的C、O离子与Ar原子碰撞,测量了散射离子谱和反冲离子谱,并利用符合测量获取了双电荷态分布的符合谱。根据实验参数进行了符合效率计算。该实验方法可用于微量气体元素甚至同位素的绝对含量分析,较单独的飞行时间谱更加可靠。 相似文献
388.
本文利用比拟杆法对边箱形截面的剪力滞效应进行分析,推导承受集中荷载和均布荷载的简支梁考虑剪力滞效应的正应力计算公式。最后以算例进行分析计算,并利用本文方法计算结果与有限元软件计算所得结果进行对比。 相似文献
389.
为提高高速公路施工区的通行能力,降低交通冲突率,本文结合不同车辆的动力特性、运行速度、加速度等参数,对鹅公岌隧道上盖工程施工期间的拟建施工疏散道路提出5种速度管理措施,利用Vissim软件进行仿真模拟和对比分析,并结合仿真数据对拟建施工疏散道路的设计和速度管理方案进行了评价和改进。改进方案中将原来的三车道并在一起,转弯半径由15m增大至100m,弯道限速值由20 km/h增大至40 km/h。结果表明:对施工区道路采取层级限速措施可有效降低车辆在施工路段的行程时间、延误、排队长度和冲突率;采用三级限速措施可使拟建疏散道路两个行驶方向的冲突率均降低0.6次.米-1;改进方案中80%以上的车入口弯道之前将车速控制在40km/h左右。可见,针对不同车型采用不同的限速值可以缩短车辆在施工路段的行程时间,并有效减少车辆的平均延误。 相似文献
390.
为研究变截面微小通道的流动和传热特性,设计了9种不同微小尺度的变截面通道。采用实验研究的方法,得出了流体在变截面微小通道中的传热特性以及与常规尺度通道的差异,分别比较了通道的进出口宽度比、高宽比对变截面、微小尺度通道传热特性的影响,根据实验结果得到了描述水在变截面微小通道中的流动及传热特性的无量纲关联式。 相似文献