学风变差的原因及扭转措施探析

高校学风好坏对学生素质能力及和谐社会建设有着重要影响.本文分别从家庭、个人、社会、学校几方面分析了影响学风的原因,提出了培养良好的学风应从思想教育、管理制度、教师引导、解决实际问题几方面着手.     

一类非线性梁方程组整体强解的存在性和唯一性

研究了一类非线性梁方程组的初边值问题,描述了力学中弯曲与扭转联合作用下具有结构阻尼的振动问题;利用Faedo-Galerkin方法,证明了该方程组整体强解的存在性、唯一性,为力学中弯曲与扭转联合作用下具有结构阻尼的振动问题的研究与计算提供了数学依据。     

RESTRICTED TORSION OF THIN-WALLED COLUMNS OF AIR-FOIL SECTIONS

柱体（Ｃｏｌｕｍｎ）经扭转後产生的应力与应变，就自由扭转（ＦｒｅｅＴｏｒｓｉｏｎ）讲，可有一般性之解答．然而当柱体截面之扭曲（Ｗａｒｐｉｎｇ）受到限制时，应变或应力与外力间之关系常极端复杂，且难以求得普遍性之解答．故通常於讨论此类问题时，往往先作某种假定（Ａｓｓｕｍｐｔｉｏｎ），藉以简化问题．最著称者有Ｔｉｍｏｓｈｅｎｋｏ氏对于薄壁柱体限制扭转（Ｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄ Ｔｏｒｓｉｏｎ ｏｆ Ｃｏｌｕｍｎｓ ｏｆ　Ｔｈｉｎ－Ｗａｌｌｅｄ Ｓｅｃｔｉｏｎｓ）的近似解法．不过当应用此法于闭口截面之薄壁柱体时（Ｔｈｉｎ－Ｗａｌｌｅｄ Ｃｏｌｕｍｎｓ ｏｆ Ｃｌｏｓｅｄ Ｓｅｃｔｉｏｎｓ），常不能得到满意之结果．此文所述乃对于闭口截面，薄壁柱体之限制掀转，另一近似解法．以其所根据之假定，对于某数种柱体，甚为真确，故能得出较正确之答案．且此法运算简单，适于工程上实际之应用．     

当代大学生逃课原因的质化研究

运用质化研究方法对当代大学生选课的原因进行了实证研究.研究表明,当代大学生逃课的主观原因主要有:学习动机不强、学习自由过度、学习目标偏狭.逃课的客观原因主要为:学校管理不善、家庭条件特殊、社会负面效应.为扭转大学生逃课的局势,理应加大教育力度、完善教学管理、落实教学改革、提升师资队伍.     

腹板对复合材料夹层梁抗扭性能影响分析

应用有限元分析软件ANSYS,对腹板增强型复合材料夹层梁扭转力学性能进行研究.建立夹层梁物理模型,分析纵、横向腹板对夹层梁扭转力学性能的增强作用,考察腹板间距及厚度对夹层梁扭转角的影响,并对2种腹板的增强作用进行对比.结果显示:纵向和横向腹板均能提高夹层梁抗扭转性能,其中纵向腹板间距及横向腹板厚度对夹层梁扭转力学性能有着明显的影响.总体上纵向腹板的增强效果要比横向腹板好.     

利用扩散层固定点对ARIA密码攻击的改进

ARIA密码算法是韩国学者提出的韩国分组密码标准,该文对ARIA算法扩散层固定点进行了研究,结合固定点和S盒的差分性质,构造了达到概率上界2-144的6轮差分传递链.此外,利用特殊固定点构造了新的形式为4→4的截断差分路径,实现了7轮截断差分攻击.新的攻击数据和时间复杂度约为2106,存储复杂度约为256.     

约束扭转状态下钢管混凝土抗扭承载力的有限元建模及参数分析

随着建筑结构跨度的不断增加以及形式的多样化发展,使建筑物抗扭性能的研究变得尤为重要.运用大型有限元通用软件ANSYS建立约束扭转状态下钢管混凝土构件的有限元实体模型,模拟其受扭全过程的荷载-位移曲线,并对该有限元模型进行验证.在此基础上,选取含钢率、钢材屈服强度、混凝土强度和长细比作为参数进行有限元参数分析,探讨这4个参数与抗扭承载力的相关关系.结果表明:长细比对约束扭转状态下的钢管混凝土抗扭性能有一定的影响,混凝土强度和钢材强度对抗扭承载力的影响基本是独立的,而混凝土对钢管混凝土抗扭承载力的影响不能忽略.     

FSAE赛车车架灵敏度分析与轻量化设计

以FSAE赛车车架为研究对象,构建了基于扭转刚度及模态频率综合灵敏度分析的车架有限元模型.通过考虑管件壁厚对车架性能影响的相对灵敏程度,从而选择更具针对性的设计变量进行优化设计.以车架质量最小为目标函数,以扭转刚度和模态频率为约束条件,对车架管件壁厚进行优化计算.结果表明,在保证使用性能的前提下,优化后的车架质量比原设计减少了6.01%.     

搅拌器空心轴最佳直径的确定

在搅拌器现有参数的基础上，通过对搅拌器空心轴的强度及刚度计算，得出了空心轴的最佳直径值，它对搅拌轴的设计具有一定的参考价值。     

金属材料弯曲和扭转真实流动极限的实验研究

通过选取黄铜（Hb2)、优质结构金刚（45#）、普通低合金钢（16Mng)、合金钢（Icr13)、铝合金（Lr12）五种金属材料，用不同的截面形状和加载速率对其流动极限进行试验研究。理论分析和实验结果表明：在不同的材质、加载速率和截面形状条件下，应力分布不均匀对其几科没有什么影响。