用Fisher信息阵处理截断正态分布的参数估计

Fisher信息阵是得到渐进协差阵的一种方法.在很多事例中得到的样本协差阵,其计算是很繁杂的.这里基于Fisher信息阵所用的二阶导,得到了简便的计算方法.     

变系数MKdV方程的Baecklund变换和精确解

在假设系数线性相关的情况下,利用齐次平衡法得到了变系数MKdV方程的Baecklund变换,并利用此Baecklund变换得到了求解该方程的一般方法 利用截断展开法和延拓齐次平衡法得到了该方程的一组精确孤子解.     

独柱支承的曲线匝道桥梁设计

本文介绍了曲线桥梁的受力特点,论述了曲线梁桥调整墩柱偏心的平衡设计方法,分析了不同支承形式和预应力钢束对曲线梁桥受力的影响,对曲线梁桥的施工和构造要求进行了论述。     

高层建筑设计中扭转效应的控制

结合工程实例,介绍在高层建筑结构设计中控制扭转效应的具体措施,即在建筑物外围尽可能均匀、对称布置抗侧力结构,减小裙房与主楼上下刚度偏心,防止小高层建筑结构平面过平狭长。     

改进的截断展开法与广义变系数KdV方程新的精确解

文章在截断展开法中采用特殊的函数变换形式,从而求出了广义变系数KdV方程三类新的精确解.这些解更具有一般性,它包含着已有文献给出的精确解析解.     

关于扭转变形教学的探讨

本文根据平截面假设,利用截面法在引入抗扭截面模量的基础上推导圆杆扭转变形公式,并对矩形截面杆的扭转进行了讨论。充实了课堂教学内容,拓宽了思路。同时,阐述圆杆扭转时的强度条件和刚度条件,并举例说明利用这两个条件进行材料截面选择的计算方法。     

以应力函数导出细长开口薄壁圆管的扭转应力

承受载荷的壳体,由于薄膜挠性的作用而引起其分析的复杂性,木文以应力函数简捷地导出细长开白薄壁圆管的扭转剪力,且其近似的应力、内力公式与初步近似的薄壳理论结果一致.     

基于灵敏度分析的汽车车门模态和刚度优化

车门是汽车重要的组成部件，其主要作用是为驾乘人员提供出入车辆的通道，保护驾乘员安全，降低车内噪音。车门既要满足刚度性能要求，又要满足振动性能要求，因此，在车门设计过程中，采用灵敏度分析方法可以有效平衡车门各性能的设计要求，从而提高车门的设计效率。本实验研究中，首先建立车门分析模型，对其进行振动分析，并对分析结果进行试验验证；接着以一阶弯曲频率、扭转刚度位移、下垂刚度位移及总质量为响应，对车门钣件厚度进行灵敏度分析；最后，以车门钣件灵敏度分析筛选出的敏感钣件作为设计变量，以车门各性能指标作为约束条件，对车门进行优化设计。