人工成孔灌注桩的施工工艺

桩基础是最古老的基础形式之一. 灌注桩是众多桩型中的一种,而其中的人工成孔灌注桩又是桩基施工中特殊的一种施工工艺,文章首先对人工成孔灌注桩的定义、特点及优点进行简单介绍,再结合建筑施工的工程实例,对该工艺进行了仔细的介绍.     

岩溶区桥梁钻孔灌注桩成孔理论研究

利用弹性力学、土力学等相关理论,就桥梁钻孔灌注桩钻进、护壁、穿越溶洞顶板、塌孔等成孔问题进行力学分析,形成桥梁钻孔灌注桩成孔的理论体系,指导桥梁钻孔灌注桩的设计与施工     

新型桩基础-DX桩施工技术

本文从新型桩基础-DX桩的抗拔承载力特点,对基土、桩径、配筋率、混凝土强度等要求,以及桩基础的施工方法、质量控制、过程控制等方面的做法,介绍了在北京酒仙家园住宅小区基础工程中的应用,并达到和满足设计对抗拔承载力和变形的要求,可为同类工程所借鉴和参考。     

土层锚杆在基坑支护中的应用

介绍咸阳宾馆工程施工采用土层锚杆进行基坑支护的方法,包括基坑支护方案、土层锚杆施工、挡土板施工等,利用土层锚杆进行基坑支护具有经济、简单、方便的特点。     

浅谈旋挖机施工灌注桩基础的施工工艺

本文介绍了旋挖灌注桩的泥浆制备至灌注水下混凝土的施工方法。     

高速公路桥梁溶洞桩基施工技术

文章介绍了高速公路桥梁桩基施工中遇到溶洞的地基处理方法,并就钻孔方法选择、施工中的典型问题、施工前的防范措施和主要施工措施几个方面探讨了溶洞桩基施工技术要点.     

珠三角冲积平原地区长桩成孔质量的控制

1工程概况 国道主干线广州绕城高速公路南段,起点位于广州市番禺区东涌镇．终点与广州西二环相连．全长49．330km,第八合同段位于广州番禺区和佛山顺德区交界的李家沙水道处,路线总长1．952km。包括李家沙特大桥和其西引桥部分的顺德东立交主线桥,其中顺德东立交主线桥采用嵌岩端承桩基础,桩径分1．2m、1．5m、1．8m三种,其中1．2m桩径约300根,1．5m桩径约80根,1．8m桩约20根,多数桩长超过60m,最大桩长80m。     

浅析锚具式精轧螺纹钢筋复合抗浮锚杆施工技术

本文主要介绍了海晟国际大厦工程地下室主楼外采用的锚具式高强精轧螺纹钢筋复合抗浮锚杆施工技术,针对锚具式精轧螺纹钢筋复合抗浮锚杆的特点,有效地进行施工工序和施工质量控制,保证了抗浮锚杆的顺利施工。     

机械成孔管外换砾大口井施工工艺探析

传统大口井多采用沉井法和大开槽法施工,井简一般为钢筋混凝土、砖和钢筋无砂混凝土,一般采用边开挖边沉管的施工工芭。大口井机械成孔管外换砾工艺流程一般为：机械成孔-安装井管-管外填砾-洗井-管外开挖—砾石回填-抽水试验-交井,这种成井工艺能够有效地克眼传统工艺的弊病．是一种高效、经济、安全、长效的成井工艺;但其中的几个环节必须得到有效的控制,才能发挥出工艺优势。     

钻孔灌注桩施工质量控制浅析

钻孔灌注桩施工环节繁多,施工质量控制困难。在分析钻孔灌注桩施工关键环节的基础上,对常见钻孔灌注桩施工中事故进行分析,给出预防与处理措施。