近距离平行金属管线探测方法研究

<正>在地下管线探测过程中,近距离平行管线是经常碰到的问题,也是较难以解决的问题。常规的解决办法有水平线圈感应和垂直线圈感应,尤其常以水平线圈进行感应激发为最多。但是,在一些两管线平面距离近、且埋深相差大的情况下,以水平     

亥姆霍兹线圈磁场均匀性的研究

亥姆霍兹线圈轴线上中心点附近磁场的均匀性是很好的,本文通过理论计算和实验测定得知,亥姆霍兹线圈中心点附近轴线以外的磁场也是相当均匀的。     

一种新型感应电动机调速装置：控制模型

新型感应电动机的恒转矩控制装置,经实验和现场运行证明它能用于中、大功率、低同步转速感应电动机拖动风机类和许多非风机类负载系统。本文用定磁场控制原理,论述了感应电动机控制模型和去耦控制方法;最后,提出了整个控制系统线路方案。     

高频感应加热法制备FeNi超微粉及表征

介绍高频感应加热法制备ＦｅＮｉ合金超微粉工艺，讨论超微粒子形成机理，用电子显微镜及ｘ射线小角散射检测了粒子的形貌，粒径分布及晶格参数，观测到微粒的结构，成分与块材基本相同，但衍射峰强度稍有差别。     

潜艇感应磁场的三维有限元法计算研究

本文论述了潜艇垂直感应磁性磁场的有限元计算方法，并研究了提高计算精度的问题，对于２Ｂ深度龙骨下１３个测量点，用０３潜艇船模实验数据校核得出，该磁场的平均相对误差为８．６２％的良好结果，由此得出舰船感应磁场的原始数据可用数值方法计算，并为舰船磁场从物理模拟走向数学模型创造了有利条件。     

感应电动机解耦及转子电阻变化的影响

本文证明了感应电动机的解耦控制定理,分析了转子电阻变化对解耦控制系统的影响。指出:在电机磁路保持线性的条件下,欠解耦将导致电机负载能力下降,励磁电流在重载时减小;过解耦则有利于电机负载能力的提高,但在负载稍大时使励磁电流增加。在允许的范围内,增大解耦电阻对感应电动机解耦控制系统是有利的。     

调宽逆变器稳态电流波形和峰值电流的近似计算

控制异步机的调宽逆变器的输出电流波形,包含多次曲折变化,形状极不规则。准确计算这类波形可采用[2]给出的方法,但该法较复杂费时。本文依据[1]的双分量法给出了适用于计算12段调宽逆变器稳态输出电流波形的工程近似计算方法,和不必计算波形而直接计算波形峰值的方法,给出了相应的计算曲线。峰值电流可用于确定逆变器在稳态时所需的换流能力。为说明其近似程度,通过典型实例把本文的近似方法和准确方法进行了对比。同时也指出了双分量法在使用上的局限性。     

电镜空间杂散弱磁场的测量和屏蔽

本文用感应法的圆柱形点线圈对空间杂散弱磁场进行毫高斯数量级的测量，所得数据为采取有效的屏蔽措施为提高电镜图象的质量提供了帮助。     

D级抽油杆串联感应加热快速调质

将淬火、回火加热感应器串联，通过对感应器的优化设计，使其达到最佳功率分配和中频电源的最佳频率及最佳阻抗匹配，连续一步完成Ｄ级重载抽油杆的淬火加热、冷却和回火，实现一步法快速调质。试验和生产证明：该项研究不但有效地提高了生产效率和节约能源，而且明显地提高了产品质量和使用寿命。