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121.
针对目前磁性检测站利用地磁模拟法获取的舰艇垂向感应磁场精度不够高的问题,提出一种检测线圈改进方法,以获得高精度的感应磁场.研究了双层垂向检测线圈的磁场均匀度对求解椭球壳感应磁场精度的影响,以磁场的均匀度和极差值构建目标函数,采用多目标模拟退火法对四层检测线圈的垂向坐标和安匝数进行优化.数值仿真表明:检测线圈改进后磁场均匀度提高了 13.00%,潜艇模型感应磁场Ziz的相对误差由4.10%降至1.95%.根据线圈优化结果搭建了线圈系统,并进行潜艇模型感应磁场测量实验,证明使用改进后的线圈能够获取更加精确的感应磁场Ziz,为工程上设计检测线圈提供了新的思路. 相似文献
122.
结合中低速磁浮列车工程应用的电机结构参数,基于准一维理论建立气隙磁场数学模型,分析运行速度与电机气隙磁场之间的关系,然后采用有限元仿真从气隙磁场、次级涡流和牵引力3个方面对数学模型进行验证。结果表明,列车速度会影响电机的纵向动态端部效应(LDEE),导致气隙磁场产生畸变,并在次级感应板上的电机入端、出端区域产生涡流,使电机推力下降、效率降低。对比电机端部半填充槽结构和全填充槽结构的纵向动态端部效应,半填充槽结构的电机牵引力受速度影响更严重。 相似文献
123.
为了减小粉尘浓度在线检测误差,分析光散射法和电荷感应法的基本原理,揭示两种方法的局限性;将光散射子单元和电荷感应子单元的结构和数据融合,研制并联自动切换的融合单元,提出一种粉尘浓度融合检测算法.实验发现:融合单元的检测误差≤11.3%,比光散射子单元小3.6%,比电荷感应子单元小3.5%;融合单元的平均标定分辨率为112.8,是光散射子单元的1.27倍,是电荷感应子单元的4.68倍;融合单元的标定线性度最好.表明融合技术克服了光散射法和电荷感应法的局限性,进一步减小了检测误差和提高了标定分辨率、线性度. 相似文献
124.
125.
对近年来国内生产出现的棒线材生产新工艺进行了分析。围绕着无头轧制,热送热装,感应加热、低温轧制, 棒材表面淬火及自回火,轧后控冷等技术的发展现状,作用机理和应用效果展开讨论,并提出了亟待解决的问题。这些工艺技术不但适用于新建厂,而且也适应于已有轧钢厂的技术改造。 相似文献
126.
127.
Gang Liu Shangli Zhang Guomei Zhou 《系统科学与信息学报》2006,4(1):117-120
Abstract: In this paper, we discuss the influence analysis of BLUE in growth curve model with covariate matrix disturbance, and establish the relationships of BLUEs among different models, give the measurement and computational formula which can assess the disturbing influence. 相似文献
128.
文章从几个方面论述较陈旧建筑物安装弱电系统后的防雷保护.包括建筑物直击雷的防护,弱电系统的防雷电磁脉冲工作.分别阐述了屏蔽,等电位连接等防雷施工要点. 相似文献
129.
感应电机广义模型的建立及仿真研究 总被引:3,自引:2,他引:1
根据电机的双反应理论,建立了感应电机的广义数学模型。完全用MATLAB/SIMULINK内含的功能模块实现了电机的广义仿真模型,该电机模型通过一个外部参数γ值的设定,能方便地在工程上常采用的三个坐标系之间转换。仿真结果证明了所建电机模型的正确性。 相似文献
130.
LanLin XiaowuMu ChunxiaBu 《系统科学与信息学报》2004,2(2):263-270
This paper deals with flux tracking control of induction motors. Firstly,we analyze convergency of non-homogeneous linear time-varying systems and a sufficient condition is given. Finally, the flux regulator of induction motors is discussed. 相似文献