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991.
为提高谐波传动的啮合性能,提出一种基于轮齿瞬心线的成对双圆弧齿形设计方法.根据谐波传动轮齿瞬心线与其共轭啮合点的相伴运动建立齿形共轭、二次共轭及双共轭条件式,并依据瞬心线与双圆弧曲率特性推导出瞬心线、齿形曲率及其拐点相关的共轭区间连续条件式.以齿廓的起止啮合点与拐点为特定共轭点,将谐波传动双圆弧齿形设计问题转化为特定点共轭约束的成对同时设计问题,建立设计方法,并设计了一对三个特定共轭点的双圆弧新齿形,实现了共轭区间连续不间断.该设计方法几何意义明确,从原理上避免谐波传动齿顶干涉,不再需要圆弧拟合与齿形优化.啮合仿真表明所设计的一对双圆弧齿形在非共轭点位置有很好的啮合性能. 相似文献
992.
面向干支线船舶衔接的集装箱码头泊位分配模型 总被引:1,自引:1,他引:0
针对集装箱枢纽港干支线船舶的中转作业,提出了一种新的中转作业模式,即部分中转集装箱不经过堆场堆存,直接在干线船和支线船之间中转.从平衡船舶的延误成本、集卡与场桥作业成本的角度建立基于干支线衔接的泊位分配模型,优化干支线船舶泊位分配计划以及衔接计划.设计求解模型的启发式算法,并对模型与算法的有效性进行了验证.结果表明:基于新装卸模式的泊位分配方法可以降低中转作业的总成本,提高干支线船舶的衔接效率,对提高集装箱枢纽港的竞争力具有重要意义. 相似文献
993.
994.
采用单电子近似方法求解薛定谔方程,研究了椭圆形量子线中电子和空穴的基态能量及其受磁场的影响.详细描述了能量哈密顿算符在原子单位与国际单位之间的换算及处理粒子有效质量失配及空穴有效质量各向异性的一种方法,数值结果表明,磁场的约束使得粒子的基态能量增加,粒子的基态能量随着椭圆坐标中的参数的增大而减小.本文所用的方法可推广到其他类似物理模型的薛定谔方程的求解中. 相似文献
995.
大比例尺数字线划地形图(DLG)是目前我国建立数字高程模型(DEM)的一个主要数据来源,通过分析DEM的建立过程得出由DLG建立DEM的关键问题是从DLG中高效获取有效的高程数据.对提取高程数据工作中可能出现的数据格式多样性、数据提取效率和有效数据丢失等情况提出了相应的解决办法. 相似文献
996.
997.
998.
999.
詹文惠 《佛山科学技术学院学报(自然科学版)》2005,23(3):14-17
针对电气故障引发的火灾居首位,必须采取有效措施来限制接地故障电流、接地故障电压,并给出解决方案. 相似文献
1000.
火焰原子吸收光谱法测定食品中钠、钾的含量 总被引:2,自引:0,他引:2
覃毅磊 《东莞理工学院学报》2005,12(1):96-98
采用钠、钾两元素的次灵敏线,摸索最佳仪器工作条件,应用火焰原子吸收光谱法测定食品中前述两种元素之含量,该法线性范围宽,回收率高,更能适应批量样品的测定. 相似文献