连期排污扩容器热能利用

从电站自然循环汽包锅炉排污系统及补水系统的设计角度出发,探讨连期排污扩容器(以下简称连排)热能利用的可行性.为保证热力系统汽水循环的工质品质,需进行连续及定期排污,相应的就需要对热力系统进行补水,可在连排内设置补水加热器以利用排污水的热能.     

双区间控制方法在恒温恒湿机上的应用

本文分析了采用两台全封闭制冷压缩机组成的恒温恒湿机运行的特点,提出了采用双区间的控制方法对恒温恒湿机进行控制,较好的解决了被控房间温湿度的波动与压缩机频繁开、停之间的矛盾,以及两台压缩机自动均衡运行的控制问题。     

浅谈污油泥处理技术

在石油勘探开发、钻井、作业等过程中产生大量的落地油及各油罐中的污油泥对环境产生极大的危害,而且也是对石油资源的浪费。各油田均探索有效方法处理污油泥,且已取得较大的进展。     

降凝剂对胜利外输原油流变性的影响

研究了降凝剂对高蜡原油流变性的影响,主要探讨降凝剂的筛选、不加剂和加剂高蜡原油的全粘温曲线的测定、重复加热和高速剪切对降凝剂的改性效果。由实验得到主要结论:降凝剂使原油的凝点和反常点降低,原油的牛顿流体温度范围变宽,并使非牛顿流体温度下的粘度减小,但牛顿流体温度范围内的粘度基本没有变化;在重复加热的温度高于原油的反常点10 ℃左右时,重复加热对降凝剂的改性效果没有显著影响,但重复加热温度低于原油的反常点,重复加热显著恶化降凝剂的改性效果;在原油的反常点以上,高速剪切对降凝剂的改性效果无影响。在原油析蜡高峰区高速剪切,将大大恶化降凝剂的改性效果。在低于析蜡高峰区的温度高速剪切,会使降凝剂的改性效果的恶化程度有所减弱。     

E.F轮废气锅炉烧损事故的分析及启示

本文通过对一起废气锅炉加热循环管烧损事故的过程描述及分析;强调了锅炉管理中的一些注意问题,指出了一些错误的观点和习惯做法,对锅炉设计上的缺陷也提出了合理化建议.文章还重点讨论了人为因素所承担的责任.     

节能型热泵热水器性能检测用恒温恒湿实验舱设计

本文结合安徽省国家建筑节能中心恒温恒湿环境实验舱项目实例,针对该实验室投入使用后的被检对象的运行特性,提出一种节能型恒温恒湿环境实验舱设计方法,并阐述了该实验舱控制系统的控制原理。     

感应加热电源中整流侧功率调节方式的研究

感应加热电源常用的主电路一般由AC／DC、DC／DC、DC／AC三部分组成，功率的调节可以在这三个部分的任一个部分进行，即整流侧、直流侧、逆变侧单元功率调节。着重分析整流侧功率调节方式，对感应加热过程中整流侧环节常用的和新型PWM整流器功率调节方法进行比较，给出电路的拓扑、输出参数计算和仿真分析，比较其优缺点，为选择合适的整流侧调功方式提供了依据。     

回热型微型燃气轮机热力性能及CHP系统研究

根据化学燃烧理论和变比热容计算方法，提出了微型燃气轮机回热循环装置性能参数的计算和分析的方法；分析了压气机压比、加热比、燃料发热量以及回热度等参数对装置系统性能的影响，并以60kw燃气轮机装置为例进行了计算和分析，为微型燃气轮机装置的合理设计选择提供了实用可行的方法和参考依据．同时，对回热型燃气轮机和热水器组成的热电联供系统进行了计算分析。     

民用飞机空速管空速输出特性研究

空速管是飞机上极其重要的机载装置之一.通过空速管得到的数据,不仅为飞行员提供飞机的空速信息,同时通过空速管测得的静压生成升降速度表,提供飞行员飞机的爬升率信息.该文将采用风洞试验手段研完国内某型客机上使用的空速管,得到空速管的空速输出特性,同时研究防冰加热系统对空速输出的影响.     

对马沸炉控制系统的改造

针对原马沸炉因电路控制板损坏而不能对矿物进行高温加热问题.对其控制系统进行了改造.改造后的控制系统,采用西门子PLC为控制核心,以西门子文本屏为人机界面,以热电偶为传感元件,配合可控硅触发板进行移相触发,对两块单向可控硅进行控制,控制两块可控硅输出的电流,以可控硅输出电流驱动马沸炉中的加热电阻,对马沸炉中的矿物进行加热.实现了4点～8点控温功能,并设置了检查输入参数错误的报警,人机操作界面简单.实践运行表明,该系统运行可靠,各控制参数达到预期要求,对马沸炉控制系统的改造成功.