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101.
在列车控制系统中 ,车载数据通信必须具有良好的实时性 .绞线式列车总线 (WTB)就是符合这一要求的一种专用现场总线 .为此介绍了列车通信网标准 (IEC6 1375— 1)中的WTB部分 ,以及WTB节点的硬件设计和软件设计 .在硬件设计中 ,论述了物理层和链路层的设计 .在软件设计中 ,阐述了本系统所用的实时操作系统平台———VRTXx86 /rm ,并且从状态机的角度分析了系统中的几个主要进程 相似文献
102.
一种预测三步搜索算法 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种用于运动估计的预测三步搜索(PTSS)算法,它是基于三步搜索(TSS)算法,同时充分利用了运动向量场的空间和时间相关性的一种块匹配运动估计算法。该算法特别适用于视频格式转换的运动补偿插值。实验结果表明,与传统的TSS、新三步搜索(NTSS)、全搜索(FS)算法相比,利用PTSS算法补偿得到的图像帧,其图像的主观质量有明显的提高,具有更加平滑的运动矢量场,且图像帧同原始帧之间的最小平方误差(MSE)最小。 相似文献
103.
设计的电子系统由大规模可编程逻辑器件PLD,模/数(A/D)转换电路、数/摸(D/A)转换电路、存储电路、比较触发电路、放大器电路组成,重点论述了系统构思、计算和设计过程,本设计的实现,能使模拟示波器具有数字化存储功能,成为简易数字存储示波器. 相似文献
104.
校园网的出口是网络规划和建设中需要重点考虑的问题,它关系到校园网用户对Internet访问的速度,本文就校园网的多链路接入方法进行了分析,并针对CISCO6509路由器给出了解决数据分流,地址转换,访问控制的具体实现. 相似文献
105.
本系统以先进的Profibus现场总线技术为基础,利用其开放性、可靠性、抗干扰性等特点,采用西门子的可编程控制器,设计了泵站控制系统、泵站群集中控制系统构成的分布式控制系统。 相似文献
106.
宋子强 《徐州师范大学学报(自然科学版)》2003,21(4):22-24
在当前高校校园网建设进程不断加快的背景下,网络的规模和技术特点都发生了很大变化.许多高校除原有的CERNET出口外,又增加了ChinaNET等其他出口,形成了多路由访问互联网的局面.结合网络规划、设计和实施中的亲身实践,分析研究了该技术的主要特征,给出了基于防火墙技术策略的具体实现. 相似文献
107.
介绍了CAN总线的特点以及一种新型的独立CAN控制器SJAl000的主要功能,给出了一种基于SJAl000的CAN控制节点的硬件电路及软件设计,并对设计中应注意的问题进行了较详细的说明。 相似文献
108.
对小区抄表系统的现状进行了分析,给出了基于LonWorks技术的自动抄表系统模型,并对系统关键部分的软硬件设计作了介绍,本系统可实现小区自动抄表功能。 相似文献
109.
基于I~2C总线的智能温度控制器 总被引:4,自引:0,他引:4
目前,温度控制器正向单片集成化、智能化的方向迅速发展。TCN75是美国Telcom公司生产的带I~4总线串行接口的智能温度控制器。它可广泛用于数字温度计、温控仪、电信设备、UPS电源、复印机等办公设备和家用电子产品领域。文中介绍了TCN75型智能温度控制器的性能特点、工作原理及通信方式,并阐述其与单片机的接口电路。 相似文献
110.
建立基于CAN总线的实时数据采集系统,开发出虚拟设备驱动程序VxD,利用VxD读出数据总线上的数据,存入缓冲区内,采用事件驱动的方式,实现CAN总线与应用层之间的数据通讯,完成高速、实时数据采集。 相似文献