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81.
在普通车床上车削内螺纹的关键技术在于合理选择内螺纹车刀、切削用量、加工方法;内螺纹形状、中径尺寸观察测量困难,可通过车刀形状、合理计算进给量来控制;盲孔内螺纹加工,关键是准确控制车刀进退刀位置,倒顺车车削停车后,轻微转动卡盘带动丝杠旋转,确保在进刀槽中进刀,避免工件乱扣报废. 相似文献
82.
如果有一天我们生病了或者老了,一个柔软安全强壮又轻的看护机器人无疑是最好的选择。看过迪斯尼动画片《超能陆战队》后,估计你会深深喜欢上那个有着圆圆的大肚子,呆萌脸孔的医疗机器人大白。别说小孩子了,谁不想拥有一个对你嘘寒问暖、不仅身体连心情也关怀备至的极度耐心的贴身健康机器人呢。或许,相比《星球大战》里的机器人C-3P0或者《变形金刚》里的机器 相似文献
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85.
86.
李铬 《西南师范大学学报(自然科学版)》2006,31(2):60-63
在将数控车削加工和SN弹性砂轮抛磨技术溶于一体的实际应用中,通过减小数控车床的脉冲当量(即步进位移精度),弥补了数控车床位移精度较低的缺陷;通过特殊的循环程序结构设计,解决了SN弹性砂轮抛磨时不定次数的无进给量或微进给量的补磨磨削,保证了零件的加工精度.数控车床实例改造证明:数控车削加工附加 SN弹性砂轮,扩展了数控加工的应用范围和功能. 相似文献
87.
车削误差实时补偿控制中的关键问题之一是如何有效克服控制信号的滞后。该文提出了一套用动态数据系统理论,对机床主轴回转误差进行建模和预测的方法,并利用MCS-51单片机建立了预测补偿系统。文中基于实际的主轴回转误差信号进行了建模和预测,并定量分析了预测误差的大小. 相似文献
88.
为解决高速车削对工件夹紧系统要求越来越高的问题,采用理论分析、有限元计算和实验研究相结合的方法定量分析了高速旋转卡盘和工件刚度对动态夹紧力的影响规律。研究表明:并非100%的卡爪离心力转化为卡盘的动态夹紧力损失,工件刚度越低,动态夹紧力损失越小。卡盘通过其径向刚度和弯曲刚度综合影响动态夹紧力变化,高的卡盘单元径向刚度对降低动态夹紧力损失有利;在工件刚度较大时,采用较低的卡盘弯曲刚度有助于降低动态夹紧力损失。该文的计算模型具有较高的精度,对提高高速车削过程的安全性并充分发挥卡盘的高速潜能以及高速卡盘的优化设计与应用具有重要意义。 相似文献
89.
设计了一种新型的由动圈直线电机驱动可用于可凸变椭圆活塞车削的伺服刀架系统,给出了新型刀架机械系统的数学模型及其闭合控制系统的组成,分析了动圈中温升较高的原因,提出了降低动圈铜损、限制温升的措施。 相似文献
90.
用频域幅相调整前馈控制的非圆车削实验 总被引:4,自引:0,他引:4
为使活塞数控车削系统能够实现非标准椭圆截面活塞的数控车削 ,以频域幅相调整前馈控制算法为基础 ,设计开发了加工控制程序和系统工作流程。该算法基于被控对象的有限项频率特性序列模型。对一种非标准椭圆截面活塞进行了对比切削实验。经检测 ,加工误差小于 10 μm,达到产品精度要求 ,验证了系统控制算法及工作流程的合理性和可行性 相似文献