金属熔体的结构与性质Ⅱ——液相线以上不高温度区间原子集团的演变

基于液态金属的微观不均匀性理论,建立了一个定量描述金属熔体结构信息的计算模型,该模型只需要固态金属的热物性参数及基本结构参数即可给出熔体结构的主要信息,包括激活原子的相对浓度、原子集团的尺寸及其内部包含近程有序原子数等.利用所建立模型计算了液相线以上不高温度区间铝、镍熔体的主要结构信息,计算结果与试验值符合较好.同时,分析了过热温度对第Ⅰ、第Ⅱ主族元素的熔体结构信息的影响,随着温度的升高,熔体结构信息发生规律性变化;讨论了原子序数对第Ⅰ、第Ⅱ主族元素的熔体结构信息的影响,对于第Ⅰ主族元素,熔体结构信息随着原子序数的增加而呈规律性变化,原因是第I主族元素的所有晶体结构均为bcc点阵排列,而对于第Ⅱ主族元素,熔体结构信息变化未呈现出显著的规律性,这主要是第II主族元素晶体结构的点阵排列呈hcp-fcc-bcc转变所致.这为深入认识金属熔体结构及预测熔体物性变化提供了有效的途径.     

浅析岷县特色草产业开发现状及市场前景

草产业是极具开发潜力和发展前景的新兴产业,也是知识密集型和劳动技术密集型产业,又被誉为新世纪的朝阳产业。优质牧草在畜牧业生产、生态环境治理、农业结构调整等方面具有不可替代的功能,在国民经济、生态安全和农牧业可持续发展中起着基础性作用。岷县地处甘南高原、陇中黄土高原及陇南山地接壤区,国道212线和省道306线、岷代公路贯穿全境,是甘肃南部重要的农畜产品集散地,素有“陇上旱码头”和“中国当归之乡”之称,区位优势明显;     

林敏:未发生具有科学实证的转基因安全问题

<正>"转基因育种是传统杂交育种技术的延伸、发展和新的突破,在抗病虫、抗逆、高产、优质等性状改良方面具有不可替代的作用,对缓解资源约束、保障粮食安全、保护生态环境等方面更有巨大的发展潜力;迄今尚未发生具有科学实证的转基因食用和环     

多级定转子连续分散混合器内的微观混合性能

采用碘化物-碘酸盐平行竞争反应作为工作体系,对多级定转子连续分散混合器内(CRS)的微观混合特性进行了实验研究,得到了流量、转速、浓度、体积比等因素对离集指数的影响规律。结果表明该体系对H+浓度比较敏感,在转速为3000~6800 r/min范围内,离集指数随转速增加而下降;在低操作转速下,随着流量增加,离集指数先迅速减小后缓慢增加。与常见的搅拌反应器相比,多级定转子连续分散混合器具有优良的微观混合性能,特别适合于快速反应过程。     

基于可持续发展的额济纳绿洲生态环境变化研究

黑河下游额济纳绿洲做为干旱区绿洲的典型代表,无论在我国还是世界上都具有极其重要的科学研究价值．结合部分学者的研究成果,通过对绿洲生态环境分水前后的变化比较研究,明确指出额济纳绿洲生态先恶化而后有所恢复的原因,并有针对性的提出了绿洲可持续发展的对策．     

高温养护对复合胶凝材料水化程度及微观形貌的影响

采取对化学结合水含量和粉煤灰反应程度的测定、形貌观察和能谱测试等手段对高温养护制度下复合胶凝材料水化程度及硬化浆体微观形貌进行研究.研究结果表明:高温养护的热激发作用增强了粉煤灰的火山灰活性,显著提高了早龄期体系的水化程度,而且能使粉煤灰颗粒表面产生更多水化产物,促使浆体结构更加致密;但高温养护对C-S-H凝胶钙硅质量比(钙硅比)的影响不显著,而且对后期浆体水化程度的提高以及微观结构的改善无较大贡献.     

无机熔剂对SiC_p增强镁铝基复合材料的影响

以SiC颗粒为增强相,镁铝合金为基体,采用熔剂保护法制备了SiC颗粒增强镁铝基复合材料。利用扫描电镜和X射线衍射分析研究了SiC颗粒对材料微观形貌和成分的影响,并测定了材料密度和硬度随SiC颗粒含量的变化趋势。结果表明,加入SiC颗粒后的材料基体组织显著细化,界面化学反应有效地改善了SiC颗粒与基体的结合状态。同时SiC颗粒的加入有效提高了复合材料的密度和硬度,对基体具有良好的强化作用。     

绥化市生态环境质量评价

生态环境是以人类为中心的各种自然要素和社会要素的综合体,本文利用生物丰富度指数、植被覆盖度指数、水网密度指数、土地退化指数和污染负荷指数建立了生态环境质量评价指标体系,运用综合评价法对绥化市的生态环境质量进行评价。结果表明：绥化市生态环境质量EQI的范围在42.21～61.35,其中,绥棱和庆安两个地区的生态环境质量最好,北林区、肇东和海伦三个县市的生态环境质量为良,安达、兰西望奎等五地区的生态环境质量为一般。     

保护水土资源和气候资源防止生态恶化

当代人类的各种活动,无不受到生态环境的深刻影响和制约,目前我国生态恶化严重,本文从如何合理利用水土资源,以及气候资源对生态环境改善的两个方面来阐述如何防止生态恶化。     

试论西藏交通与环境可持续发展

文章从西藏交通建设与环境的可持续发展理念探讨了交通规划建设过程中对生态环境的影响。认为,因西藏生态环境脆弱,只有做到环境保护与交通规划紧密协调,才能实现西藏交通与环境的可持续发展。