西北太平洋部分海域AVHRR、TMI与MODIS遥感海表层温度的初步验证

选取[10～35°N,110～165°E]的西北太平洋海域,利用2002年7月～2005年12月Argo浮标数据对AVHRR/MODIS/TMI SST的daily（升轨）数据进行验证.结果表明：AVHRR/MODIS/TMI daily SST与Argo浮标5～6 m层温度总体的均方差rms在0.6～0.9℃,平均偏差bias在-0.2～0.2℃,平均绝对偏差bias_abs在0.3～0.7℃.这与三传感器全球范围的SST反演目标相当,说明在本区域SST反演不存在显著偏差.各遥感SST与浮标温度的差异存在季节变化,夏季偏高,很可能与夏季垂直混合较弱,比对采用的实测水温与海表温度差距较大有关.在3种遥感SST中,TMISST偏离实测值的程度最高,且偏离范围较大.作者认为这与该区域黑潮经过,产生诸多涡旋和锋面,SST时空变化剧烈而TMI空间分辨率较低有关.本研究将为此西北太平洋海域的多源SST融合提供一个比较可靠的依据.     

基于微波检测器交通灯智能控制系统的研究与设计

目前我国传统的十字路口交通指示灯固定时间控制,对城市的交通拥挤问题日趋严重;因此,提高城市十字路口的通行能力、实现道路交通的科学化管理迫在眉睫.针对这一问题,本文主要解决根据十字路口红灯路段停车数的多少,控制交通指示灯的下次放行时间达到实时智能交通控制.     

快速传热传质对Fe-Cu包晶合金凝固过程的作用机制

通过求解急冷熔体中的速度场和温度场, 分析了快速凝固过程中Fe-Cu包晶合金熔体的黏性流动及其组织形成规律, 并对理论结果进行了实验验证. 发现合金熔体在急冷快速凝固过程中, 沿液池的高度方向存在着较大的温度梯度, 而在与辊面相切的水平方向上液池温度变化不甚显著. 熔体自喷嘴喷出后, 在高度约180 μm处迅速改变流速的大小和方向: 水平流速迅速增大, 而高度方向的流速则急剧减小. 液池底部存在高度为160~240 μm的动量边界层和厚度为160~300 μm的热边界层, 边界层中的雷诺数Re在870~1070范围. 随着Re数的增大, 冷却速率呈线性增大, 热边界层厚度单调增加, 动量边界层厚度则呈现出非线性变化趋势. 当Re<1024时, 动量传输作用较强, 急冷液相的黏性流动比较显著, 分离液相易于形成纤维状凝固组织; 而当Re>1024时, 热量传输作用显著增强, 液相流动受到抑制, 容易获得均匀细小的等轴晶组织.     

基于S3C2410ARM的I2C总线驱动架构的设计

在嵌入式系统的开发中,编写设备驱动程序是必须要做的工作.本文以S3C2410ARM为例,介绍Linux下I2C驱动架构的设计.本文包括I2C总线驱动程序的体系结构、I2C适配器驱动程序等.     

IEEE 1394总线技术研究

IEEE1394总线技术作为一种数据传输的标准,具有高速、灵活和可扩展性等特点,是当今公认最有效的数据传输方式之一。已经有越来越多的设备开始使用这种数据传输方式。本文从其拓朴结构、传输类型、总线配置、总线仲裁及其特点等方面对1394总线技术进行了详细的研究。     

沥青路面再生机微波加热机理及数值模拟

针对开口微波场中沥青混凝土路面微波加热机理的探讨，从麦克斯韦波动方程、热力学微分方程出发，建立了开口微波场中微波透射沥青混凝土路面材料时的三维有源非稳态加热模型．利用热力学第一边界条件，选用时域差分法求解耦合的麦克斯韦波动方程及热力学偏微分方程组，得到了各种加热条件下沥青混凝土路面材料中的温度场．实验发现，数值计算的结果与实验结果相当吻合，验证了沥青混凝土路面三维有源非稳态微波加热模型的正确性，为开发可用于沥青混凝土路面再生等大尺寸复合电介质微波加热设备提供了理论基础、设计方法和实验依据．     

基于JMF实时传输的远程授课系统的设计与实现

在简要介绍多媒体实时传输关键技术的基础上,对在JMF平台上实现音视频数据实时处理传输技术的远程授课系统的硬件结构和软件层次结构设计以及RTP流的发送和接收作了详细阐述,提出了一套从硬件到软件的完整设计和实现方案。为保证系统高度的实时性,采用了对音频和视频建立不同的虚拟信道,以负责不同媒体信息的传输,每个信道根据其媒体信息特点,赋予相应的服务质量参数,保证了信息的高效传输。     

原子吸收光谱法测定马钱子中微量元素

用微波消解、原子吸收光谱法测定马钱子的微量元素Ca、Mn、Mg、Fe、Zn、Cu、Cd、Pb的含量,为进一步研究马钱子提供实验依据.     

延迟受限细粒度可伸缩视频流媒体平滑传输

在异构网络上可伸缩视频传输中,为了解决由于网络的时变性特征所引起的编码码流与网络带宽不适配所引起的问题,该文提出了一种控制可伸缩码流的传输,使之适应带宽的时变特性,同时能够保证平滑的重建视频质量的传输调度算法。该文在延迟受限的条件下,通过控制每一帧增强层码流的传输,使得带宽变化所带来的视频质量波动显著下降,从而有效地提高了视频的总体质量。仿真试验表明,该方案在提高视频客观质量的同时提高了其主观质量,有效提高了视频传输的鲁棒性。同时,该文所提出的算法复杂度较低,能够应用在实际的流媒体传输系统中。     

船舶压载水沉积物的无害化处理与资源化利用

阐述了一些国内外对船舶压载水沉积物的处理方法及其资源化利用现状.考虑到压载水沉积物的特殊理化性质,提出了两种可用于压载水沉积物无害化处理的可行性方案,并针对处理后沉积物的性质提出了资源化利用方案.