21世纪中国西部城市化进程的实证研究——以四川省南充市为例

本文阐述了加快南充城市化进程中如何立足于南充的区住特点和比较优势,并以集聚大量各类人才为突破口等来大力推进南充城市化进程。     

强化经营城市理念 推进城市化发展进程

经营城市是现代市场经济的重要内容,是利用市场机制盘活城市资源,建设好城市的重要手段。为认真研究和探索如何经营城市,本文从经营城市的特点、原则和重点进行了分析。     

中原经济区城市化与生态环境空间耦合分析

城市化系统与生态环境系统是城市经济发展的重要组成要素,二者之间存在着复杂的耦合关系.基于中原经济区32个地级市的城市化相关数据及生态环境指标,运用"PSR"模型构建了城市化与生态环境耦合评价指标体系,利用城市化与生态环境耦合度函数模型及耦合协调度模型,对中原经济区城市化与生态环境空间耦合度及耦合协调度进行了分析.结果表明:1)大部分地市城市化与生态环境空间耦合度处于磨合和高水平耦合阶段;空间耦合协调度分别为:低度协调耦合占21.88%,中度协调耦合占65.62%,高度协调耦合占12.5%.2)城市化与生态环境空间耦合强度和空间耦合协调度情况为:高强度中协调性的城市占31.25%,中强度中协调性城市占34.38%.3)城市化与生态环境耦合度与各地市的经济发展水平存在一定的空间对应关系,而耦合协调度与各地市的经济发展水平没有明显的对应关系.     

论我国城市化与房地产的关系

随着,我国改革开放的深入进行,我国经济和社会得到极大发展。城市化进程加快,我国城镇化发展趋势明显,同时我国房地行业在这个过程中也得到很大发展。房地产行业对我国经济发展具有较强的拉动性。城市化的加快进一步推动房地产行业发展,同时房地产行业也进一步丰富了人们购房、投资手段,也推动了城市化的发展。因此,研究城市化与房地产之间的关系对于进一步促进我国经济和社会发展具有一定意义。     

基于城市记忆的城市空间发展

随着城市快速发展,城市化进程已无法阻挡。当我们一边享受着城市化给我们带来的惬意,一边在承受城市化进程割裂城市文脉的苦果。本文探寻了我国伴随着城市发展城市"失忆"的现状,回顾了国外城市发展对城市记忆的影响及应对策略,给出了一些建议和意见。     

《三国演义》中司马懿形象简析

司马懿是《三国演义》中人物塑造得丰满鲜活、栩栩如生的艺术形象之一，是三国时代著名的历史人物。他深谋远虑、“深明韬略，善晓兵机”---素以通晓军事而自傲的曹操与他比起来也显得略逊一筹：他能屈能伸，忍待天时，最终专权朝政，为儿孙植晋根基；以忍与诸葛亮抗衡，最终取胜。另外，他平息孟达的反叛、诈病从曹爽手中重夺兵权---表现出“鹰视狼顾”之态。在外战内争中，可以看出司马懿是三国时期的一位卓越的军事家、成熟的政治家，堪称一代枭雄。     

北疆地区城市化发展与生态环境的灰色关联性分析

以2002—2011年间指标数据为基础,采用主成分分析法、层次分析法、灰色关联性分析和相关性分析等方法对北疆地区城市化与生态环境之间的关系进行分析,计算得出两系统各指标间属于较高关联或高度关联,表明北疆地区城市化与生态环境之间的关系密切.     

环境剧变、文化断裂与伊克化

人类生存繁衍的过程,是一种环境适应和自身发展的过程.人与环境的相互作用产生了文化,文化是人地关系的一种结果和文明的最高表现形式.一个人群生存的地理环境剧变,传统文化骤断,可能导致该人群的心理孤独和精神蜕变,进而出现"伊克综合症".快速城市化过程则会加重伊克效应.中国在"文化大革命"前后和改革开放之后,先后经历了文化突变和地理环境的剧烈变迁,如今又进入了快速城市化阶段.大量社会现象表明,中国部分人群出现了伊克化的不良征兆.如果不能及早认识伊克化的严重后果并考虑应对策略,则伊克化过程将与城市化过程一起,诱发中国社会的畸形成长以及地理空间上的病态格局.     

我国城市化进程中大气污染的应对措施

随着我国社会经济的快速发展和城市化进程的加快,城镇化水平得到了快速提升,越来越多的人成为城市居民。但与此同时,产业布局的不合理、汽车保有量的急速增长、建筑工地遍地开花等带来越来越严重的环境问题,尤其是大气污染成为困扰城市居民的焦点问题。本文以我国城市大气污染现状为基础,分析了大气污染的主要影响因素及对城市环境和人体健康的危害,提出了大气污染综合整治措施,为城市化背景下的大气污染治理提供一定的理论依据。     

交通网络β指数增长曲线的Boltzmann模型

从已被验证的城市化水平和交通网络的经验模型出发,提出交通网络β指数的数学模型。基于城市化水平的一次logistic函数,借助数学演绎法,推导出交通网络β指数增长曲线的Boltzmann方程;基于城市化水平的二次logistic函数,推导出交通网络β指数增长曲线的二次Boltzmann方程。前者适用于欧美国家和中国东南沿海地区,后者则适用于中国大陆地区,特别是中国北方地区。该模型具有两个主要功能:1)解释和预测交通网络的发展; 2)有助于交通网络增长过程的分段研究。