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941.
在分析下峪口煤矿巷道砂层砂样物性指标的基础上,通过室内注浆试验对硅酸凝胶材料注浆加固细砂的可行性进行了分析;并分别研究了浆液注浆量、配比方案、龄期以及速凝剂对细砂加固效果的影响,总结出了注浆量、浆液配比方案、速凝剂及龄期对细砂加固效果影响的规律.结果显示,穿越细砂层巷道采用注浆加固方案是合理可行的.  相似文献   
942.
合作学习是一种行之有效的学习方式,学生能够在学习过程中得到全方位的能力训练。文章系统阐述了合作学习的理论基础、概念及其特征,提出了合作学习对培养高校工科创新型人才的重要作用,总结了在合作学习教学实践过程中应注意的问题。  相似文献   
943.
在地下工程设计、施工中面临各种地质风险因素,传统的系统安全评价方法容易产生判断误差从而不能确定最 大风险源,给地下工程的设计和施工带来许多潜在的风险因素。为了规避风险,就必须寻求更好的方法。目前,一种来源于生 物理论的自然进化全局模糊摸索优化算法——基因遗传算法被国外许多国家广泛运用于地下岩土工程中的实际运算评价。 该方法是基于达尔文的物竞天择的遗传机理和自然选择的原理延伸出来的模糊搜索方法。  相似文献   
944.
 研究了复合主拱圈加固石拱桥时极限承载力的受力特点。以一座在加固的等截面圆弧拱桥为例,考虑了加固结构二次受力的特点和新旧结构不同材料的力学性能,分析了其主要结构参数,如加固层高度、加固层宽度、加固层纵筋率和加固层箍筋率对加固后主拱圈承载力的影响。经过结构参数计算分析发现,当加固层高度为原拱圈0.25~0.50倍时,承载力增大值较明显;当加固层宽度超过原拱圈宽度的67%,承载力增大缓慢;加固层纵筋率超过1.162%,承载力增大值较小;增加加固层箍筋率对加固后拱桥的承载力影响较小。分析结果为复合主拱圈加固石拱桥设计提供了结构参数选取的建议,可为此类桥梁的设计提供有利的参考。  相似文献   
945.
研究了兰定高速和兰州某物流园区汽车尾气对土壤中总铅及有效态铅含量的影响,研究物流基地、高速公路边和对照区土壤20cm和80cm深度中总铅含量及有效态含量,T检验比较不同区域、不同土壤层中有效态含量差别.结果证明:物流基地和高速公路边50m以内土壤总铅的含量明显高于对照.区域.T检验结果表明物流基地、高速公路边和对照区总铅含量有显著差异,物流园土壤20cm和80cm深度中总铅含量平均值为212.6mg·kg-1、148.4m4g·kg-1,明显高于兰定高速土壤总铅55.2mg·kg-1、46.9mg·kg-1的含量,3个区域有效态铅含量无显著差异.车速低、车流量大,则土壤总铅含量明显增加.  相似文献   
946.
<正>提高数学课堂教学的有效性,不仅可以降低师生不必要精力和物力的付出,还可以最大限度地提高课堂教学的效果.因此,在教学活动中,教师应努力构建有效的课堂教学[1-2].1课堂提问有效性的理念课堂提问是教学中师生双边活动最基本的也是最重要的形式之一,是教师组织教学,启发学生思维,提高学生理解能力的一种重要手段.有效提问意味着教师所提出的问题能够引起学生的回答或回应,并且这种回答或回应能促使学生积极思维,增强创新意识,激发学习动机,有助于进一步培养学生的创造性思维.  相似文献   
947.
<正>在土质较好地区,土钉墙是深基坑支护的常用方法之一。本文,笔者以淮北矿工医院内科病房楼基坑支护工程为例,介绍了土钉墙支护方案设计的内容、适用范围和施工要点。一、工程概况淮北矿业(集团)矿工医院内科病房楼工程总建筑面积  相似文献   
948.
<正>我国桥梁数量众多,桥梁技术发展较快,但桥梁养护、维修加固技术发展相对滞后。随着桥梁建设的发展,现桥梁的加固维修问题已引起人们的普遍关注。一、桥梁加固原则桥梁加固一般是通过对构件的补强和结构性能的改善来恢复或提高现有桥梁的承载能力,以延长使用年限,适应现代交通运输的要求。通常,桥梁的加固包括现有桥梁的改造及病害桥  相似文献   
949.
<正>矿井防治瓦斯治理工作是煤矿企业的一项重要工作,高突矿井采煤工作面回采过程中需进行高位裂隙钻孔抽放,而高位裂隙钻孔抽放也是工作面瓦斯治理的一个重要组成部分,因此,研究高突采煤工作面过高位裂隙钻场期间瓦斯治理技术,对保证工作面安全生产具有重要意义。  相似文献   
950.
水利水电工程是重要的公共工程,在我国的电力系统中享有重要的位置.在水利水电工程施工中,最常遇到的问题是不良地基问题,因此对不良地基的处理方案尤为重要,将直接影响水利水电工程建设的质量.本文简要分析不良地基的类型,并对不良地基对水利水电施工的影响进行介绍,然后就不良地基的处理方案进行简单的探讨,最后以大坝不良地基灌浆处理...  相似文献   
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