电力燃料管理部门应如何强化对燃料结算的管理

目前就火力发电厂而言,燃料已占发电成本的70%,而承担电厂燃料供应保障的燃料管理部门,是协调供货商和各个发电公司之间的重要纽带,多做一步、多想一步,将使电厂发电成本大大降低。燃料结算工作是燃料资金链条上的最后一个环节,涉及资金数额较大,每笔结算款项均超过数亿元。通过分析,笔者从岗位要求、职能控制、管理方法等几个方面进行了简单论述。     

论如何完善农村公路的养护与管理工作

本文主要从农村公路养护管理的重要性入手,分析了现阶段农村公路养护管理工作中存在的问题,并提出了相应的解决办法。     

垫条对缠绕管换热器壳侧性能的影响研究

目前针对缠绕管换热器的数值模拟研究中,大多为了简化模型而省略了管层间的垫条,造成模拟结果偏离实际情况。通过CFD数值模拟,着重研究了缠绕管换热器中垫条的存在及不同的排布方式和数量对换热器壳侧的流动、传热性能的影响。计算结果表明,垫条的存在不仅影响流体轴向流速,并且在径向截面上更易形成涡旋而加强流体扰动。在相同进口工况下,相比无垫条模型,垫条对齐排布时Nu下降了1.6%~2.5%,换热器单位长度压降ΔPl增加了14.5%~17.0%,强化传热性能指标FP减小了5.7%~5.9%;错开排布时Nu上升了17.0%~18.1%,ΔPl增加了38.4%~39.9%,FP增加了13.7%~15.4%。两种垫条排布方式中错开排布能够在更大程度上强化壳侧的湍流,从而强化传热。当垫条数量多于12,依次为13、14、15时,对换热器壳侧的性能影响不大。所做研究为缠绕管换热器的数值模拟提供了新的思路,也为缠绕管换热器的性能优化提供了理论参考。     

内氧化法制备Cu-Al_2O_3复合材料的组织性能

采用Cu-Al合金薄板,使用包埋法内氧化法,制备Cu-Al2O3复合材料,并对其微观组织和性能进行了分析。研究结果表明:随内氧化时间的增加,内氧化层深逐渐增加,但时间延长增幅较小;固溶在铜基体中的Al内氧化时以γ-Al2O3的形式析出,Al2O3颗粒的粒径为20⁵0 nm;Cu-Al的合金薄板内氧化后表面硬度显著提高,Al含量(质量分数)为0.5%时,可达158HV;从表面到心部显微硬度逐渐降低。     

双块式轨枕养护技术研究

本文从双块式轨枕的养护入手,系统地分析了养护工艺与生产方式之间的关系,对生产养护过程中存在的问题加以探析,并结合生产实际,提出针对性建议,以进一步提高轨枕生产质量,完善生产理念,解决轨枕生产的一些质量隐患,使双块式轨枕生产养护合理化、规范化,生产工艺更加成熟。     

生活·科普新知

高钙奶更补钙吗？ 所谓高钙奶，顾名思义就是钙含量更高的牛奶。其实，高钙奶的原料也是普通牛奶，只是和生产的时候，人为地添加一些钙，也就使得高钙奶中的钙含量高一些了。它其实有一个更专业的私字：“钙强化奶”。很多含钙的物质都是可以作为钙剂加入到高钙奶中的，如碳酸钙、乳酸钙、磷酸钙、乳钙、柠檬酸钙等。     

V-N微合金化Q550D高强度中厚板

对V-N微合金化Q550D高强度中厚板进行了控轧控冷工艺试验,研究了沿厚度方向不同位置的显微组织,并测定了其综合力学性能.结果表明:V-N微合金化Q550D中厚板显微组织为多边形铁素体+针状铁素体,表面至心部的平均晶粒尺寸逐渐增大,针状铁素体的质量分数逐渐减少,20~30 nm的(Ti,V)N及小于10 nm的V(C,N)析出物弥散地分布在多边形铁素体和针状铁素体基体上;试验钢屈服强度、抗拉强度、断后延伸率、-20℃冲击功分别为651 MPa,733 MPa,18%,170 J;细晶强化、析出强化、位错强化、固溶强化、针状铁素体组织强化为主要的强化机制;晶粒细化、低C成分设计、针状铁素体组织的形成为主要的韧化机制.     

园林施工及养护管理的特点与有效措施探讨

建筑工作的目的是让人们居有定所,园林绿化的功能就在于让人们更好更幸福的生活。国家经济的快速发展带来的是城市化的升级,而且人们生活水平的日益提高,人们对园林绿化的要求也越来越高,为了园林绿化工作满足人们生活居住的更加美好的愿望,适应绿色城市发展的口号,需要格外注意园林绿化工程施工中的问题,该文针对园林施工过程中及养护管理的特点进行深入分析探讨,并提出相对应的管理措施,希望对广大园林工作者的工作有所帮助。     

基于强化研磨轴承套圈表面化学成分分析

强化研磨是一种金属表面处理的新型精密加工工艺,文章采用对轴承套圈表面进行强化研磨加工工艺,通过X射线能谱仪对强化研磨加工前后试样表面化学元素组成成分及含量进行对比分析,得出经过表面强化研磨处理过的试样表面发生摩擦化学反应,元素种类增加,原子百分比含量发生相应变化,如B、N元素含量增加,这为研究强化研磨加工工艺能否在套圈表面形成含B、N化学物理膜层(B2O3、BN、硼酸酯铁、含氮有机物等)提供了相关实验依据.     

公路路基翻浆原因及预防养护方法浅析

近年来,随着我国经济的快速发展,公路建设发展也日新月异,但是西北等欠发达地区公路建设发展还不均衡,早期修建的部分国道、省道及县道还未改造,路面面层老化,排水设施不完善,随着车辆荷载和超载车辆的增加,路基翻浆、路面龟网裂、路面坑槽等病害频繁发生,需要靠高质量的养护为人们的出行和货物运输车辆提供保障.因此,本论述针对公路路基翻浆成因进行分析,探讨水、气温、土质、车辆负荷以及养护管理等对公路路基的影响,并对公路路基翻浆病害预防和养护措施进行分析,得出合理有效的预防和养护措施,试图为公路路基翻浆预防养护提供行之有效的可行性建议.