500米冰芯钻机抗扭曲叶弹簧选择设计

按照抛物线制成的叶弹簧，沿着与冰接触的线上荷载分布是均匀的，对于这种形状的叶弹簧，计算了径向力矩，支撑力及最大的弯曲动量。由于如下性质，抗扭曲叶弹簧装置相对于大多数其它设计是一种改进：ａ：从机械方面而言它很简单，仅由三个予弯曲的叶弹簧组成，每个弹簧末...     

弹簧分选机的机构设计及控制原理研究

高速弹簧分选机在国内仍为空白，文中论述了高速弹簧分选机的机械结构、工作原理及控制原理，称重传感器的选型，为达到高精度、高分选速度所须采取的措施等的设计过程．     

弹簧振子近似作筒谐振动的条件

对弹簧振子系统运动的波动方程示解过程中出现的本征值方程，利用余切函数的幂级数展开式，运用迭代法求得其近似解表达式。由此导出将弹簧影响仅归于质量方面的有效质量表示式，并由系统的本征振动谱分析和误差分析得出了弹簧振子近似作简谐振动的条件及相应的误差。     

调度绞车辅助紧急制动器的设计

调度绞车JD40以下的没有辅助制动系统,当手动制动失灵时,会造成跑车的重大列级的机电事故。针对这一问题而进行设计,给JD40加一个辅助制动,论述其作用和原理,以及制动弹簧的制动力的计算,风缸力的计算。     

拖拉机离合器的结构与分析

介绍了拖拉机离合器的发展；进行了离合器的改进：开有梯形槽的碟形弹簧在制造过程中易产生应力集中，把梯形槽改为弧形槽使离合器寿命大有提高；石棉有机摩擦材料和金属陶瓷摩擦材料在高温段的摩擦力矩均不稳定，在石棉有机摩擦材料中加入一定比例的陶瓷粉末，试验证明其抗高温性能高于前二者。     

基于多点冲击的侧面碰撞台车试验方法

通过对侧面碰撞过程中车门内饰板运动过程的分析,简化车门侵入速度,建立了一种基于质量弹簧模型的可以复现车门板上多个点运动的侧面碰撞台车试验方法.在此基础上建立了基于MADYMO软件的侧面碰撞台车-假人有限元模型.通过仿真计算验证表明,基于多点运动复现的侧面碰撞台车试验得到的假人伤害值与整车试验得到的假人伤害值有很好的一致性.结果表明,该台车试验方法可以很好地复现车门内饰板、座椅与假人之间的相互作用关系,而且该方法非常易于在工程上实现,可以满足工程应用的需要.     

考虑相互影响的集中力弹簧模型及其应用

在集中力弹簧模型的基础上，给出了集中力弹簧之间考虑相互影响的计算方法、考虑相互影响及不考虑相互影响力弹簧模型的算例，以及工程实例的计算与实测结果的比较。     

基于静态试验的直线七轴接合部刚度优化研究

为描述直线七轴导轨和滑块的接触刚度特性，该文在直线七轴的主要结合部嵌入弹簧单元，并用静态试验优化弹簧刚度。通过不同工况下的静态位移值测试结果比较，证明该优化所得两组弹簧刚度值能够描述结合部的刚度特性，为实际工程解决该类结合部建模问题提供了一种有效的方法。     

汽车拉式膜片弹簧片的优化设计

通过对离合器膜片弹簧的变形特性和多种约束条件的分析，在参考成熟的离合器结构参数的基础上，提出了一种离合器膜片弹簧的优化设计模型，该模型可以使离合器的后备系数稳定，保证离合器可靠地工作，并用此方法进行了实例设计，结果表明：优化设计后的膜片弹簧，后备系数的稳定性、最大当量应力以及分离力的大小均明显高于原设计。