结构实体钢筋保护层厚度检测及控制

混凝土结构及构件的钢筋保护层厚度对工程质量的影响至关重要,同时也是质检人员现场检验的一项重要内容。本文作者对钢筋混凝土构件的钢筋保护层厚度的重要性进行了阐述,对实际工程检测过程中发现的特殊情况提出了新的检测标准,并就施工操作中钢筋保护层厚度控制进行了论述,希望对检测和施工有所帮助。     

构造柱施工中应注意的几个问题

针对混凝土构造柱施工容易出现的质量问题,提出注意钢筋绑扎、“柱腔”留设、“柱腔”处理、混凝土浇注等问题,严格按照规定进行操作,从而保证质量,达到设置构造柱的目的．     

混凝土结构物产生裂缝的原因与预防措施

在现代工程建设中,混凝土的裂缝较为普遍,钢筋混凝土结构物在外部荷载作用下的破坏是从裂缝扩展开始的,尽管人们在施工中采取了各种措施,但裂缝仍然时有出现.结合实践,我们对混凝土的裂缝进行分类,找出其产生裂缝的原因并制订有效的预防措施.     

平法钢筋软件剪力墙桂节点标注与计算的实现

对高层建筑结构剪力墙柱节点的标注和计算方法进行了研究，提出了基于“墙肢自然走向法”的标注和计算剪力墙柱节点的方法，该方法准确、高效，能够很好地实现复杂的剪力墙柱节点的计算。     

水下钻孔灌桩施工要点

工程中钢筋混凝土水下钻孔灌注桩主要施工工艺大致分为三部分：（一）土中成孔；（二）钢筋骨架安装；（三）浇筑混凝土。施工程序为：桩定位放线-挖桩坑设护套-钻机就位-钻孔至设计深度-钻机移位至下-桩位继续钻孔-清孔-下钢筋笼-校验-下导管-水中灌注混凝土-清理桩头-养护-检验。     

钢套简连接在钢筋施工中的应用

结合龙滩水电站右岸导流洞混凝土衬砌，通过对比传统钢筋连接技术，分析了套筒连接在钢筋工序中的应用。施工结果表明, 采用套筒连接可获得良好的效果。     

双钢筋混凝土梁裂缝分布的试验研究与分析

通过对比12根冷轧带肋和冷拔钢丝双钢筋混凝土梁的试验研究,证明了采用双钢筋技术可以改善梁的裂缝分布,减小裂缝宽度,便于高强钢材的发挥,通过分析该类梁在正常使用状态下裂缝分布规律,提出了双钢筋混凝土梁平均裂缝间距的计算公式,使计算裂缝宽度更加符合实测值.图5,表2,参8.     

混凝土中钢筋锈胀过程的计算机仿真分析

基于混凝土中的钢筋锈胀损伤机理,提出一种采用温度膨胀环代替锈蚀产物的模拟方法,通过温度膨胀模拟锈蚀产物的体积膨胀作用,通过膨胀环厚度的增大模拟钢筋锈蚀的发展过程,通过变化温度膨胀环的温度膨胀系数,可以考虑不同锈蚀产物的影响,通过变化膨胀环的形状可以模拟混凝土中钢筋不均匀锈蚀,为混凝土中钢筋锈胀损伤机理的研究提供了一种有效方法,对保护层厚度、钢筋半径、钢筋位置、不同间距相邻钢筋对钢筋锈胀力的影响规律进行了计算分析,计算表明,保护层厚度和钢筋半径之比上影响混凝土中钢筋锈胀力的重要因素,且相邻钢筋锈蚀的附加影响不容忽视。     

连续配筋式混凝土路面研究综述

连续配筋混凝土路面由于完全不设胀缝及缩缝,使道路具有完整平坦的行车表面,在国内外混凝土道面中得到广泛的应用。通过介绍了连续配筋混凝土的优点,分析了连续钢筋混凝土中钢筋和混凝土的粘结机理,从长远看,连续配筋混凝土路面重大的意义。     

公路箱涵钢筋工程施工技术浅析

公路涵洞是排水工程中极其常见的构筑物,箱涵是常见的涵洞形式之一,而钢筋是整个构筑物的受力骨架,对整个构筑物的稳定起着决定性的作用,本文对公路箱涵钢筋工程施工技术进行了详细的阐述与经验性的总结。