全文获取类型
收费全文 | 10134篇 |
免费 | 631篇 |
国内免费 | 471篇 |
专业分类
系统科学 | 332篇 |
丛书文集 | 482篇 |
教育与普及 | 110篇 |
理论与方法论 | 13篇 |
现状及发展 | 48篇 |
综合类 | 10251篇 |
出版年
2024年 | 95篇 |
2023年 | 207篇 |
2022年 | 191篇 |
2021年 | 276篇 |
2020年 | 285篇 |
2019年 | 224篇 |
2018年 | 157篇 |
2017年 | 200篇 |
2016年 | 207篇 |
2015年 | 266篇 |
2014年 | 445篇 |
2013年 | 458篇 |
2012年 | 508篇 |
2011年 | 510篇 |
2010年 | 451篇 |
2009年 | 541篇 |
2008年 | 646篇 |
2007年 | 538篇 |
2006年 | 447篇 |
2005年 | 383篇 |
2004年 | 420篇 |
2003年 | 384篇 |
2002年 | 369篇 |
2001年 | 419篇 |
2000年 | 274篇 |
1999年 | 253篇 |
1998年 | 271篇 |
1997年 | 234篇 |
1996年 | 222篇 |
1995年 | 215篇 |
1994年 | 194篇 |
1993年 | 156篇 |
1992年 | 132篇 |
1991年 | 128篇 |
1990年 | 122篇 |
1989年 | 126篇 |
1988年 | 106篇 |
1987年 | 75篇 |
1986年 | 48篇 |
1985年 | 20篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 3篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 3篇 |
1965年 | 1篇 |
1963年 | 1篇 |
1962年 | 2篇 |
1958年 | 3篇 |
1957年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
31.
本文通过对吸收式和蒸气压缩式制冷系统的π分析,揭示了系统中真正的能量损失所在,提出了减少π损、合理用能的途径,并对系统的优化提供有力的理论参考。 相似文献
32.
使用SIMULINK构建出了数字基带传输系统仿真模型,并在该仿真模型上,对数字基带传输系统的误码率、位同步提取、同步建立时间、滚降系数与定时精度和眼图的关系,以及滚降系数和延迟量与误码率的关系进行了仿真和分析. 相似文献
33.
本文选取了两种参数计算比较简单的方法,利用相渗曲线和矿场资料,对胜利油田中高渗透油藏的波及系数进行了计算。 相似文献
34.
辛云冰 《集美大学学报(自然科学版)》2010,15(4):308-311
利用李雅普诺夫函数方法,研究了一类具有缓变系数的线性中立型微分方程解的稳定性,主要是针对中立型微分方程的初始函数所满足的条件不需要二阶导数存在,只要求对一阶导数满足一定的条件之下,得到了零解稳定的充分条件. 相似文献
35.
利用最小二乘原理把固结系数确定问题转化为非线性优化问题,再用单纯形法对固结试验数据进行拟合计算,直接求出固结系数。计算结果表明:单纯形法可消除常规作图法中人为因素影响,有效地减少误差;且方法收敛速度较快,计算精度较高,通用、可靠。 相似文献
36.
在原有“气—汽对流传热综合”设备的基础上,对传热实验过程和步骤进行创新设计,将化工原理中动量传递和热量传递理论结合起来,测定了综合传热过程中光滑管和粗糙管的摩擦系数和对流给热系数,讨论和分析了各参数的变化规律。 相似文献
37.
在乱堆θ环不锈钢填料的自制填料塔中,使用单乙醇胺(MEA)作为吸收剂,研究MEA脱除CO2的去除率和总体积传质系数KGav,考察了贫液中CO2负载量、吸收剂浓度、液体流量、吸收温度等不同参数对总体积传质系数的影响.实验结果表明,KGav随贫液中CO2负载量的增大而减小,随吸收剂浓度、液体流量的增大而增大;且进料温度在3... 相似文献
38.
基于诸广山岩体南部长排地区某铀矿床86个矿石样品的铀(U)、镭(Ra)测试分析结果,本文研究了铀-镭平衡系数(Kp)与矿体埋深、铀含量以及岩性之间的关系.结果表明,在近地表或浅层地表,铀-镭处于偏镭状态,在中深部,铀-镭基本上处于平衡状态,整体上保持铀-镭平衡态势;当铀含量小于0.05%时,K p与矿石中铀含量近似呈负... 相似文献
39.
本文以星载SAR卫星平台和地面目标的空间几何关系为基础,给出了星载SAR多普勒参数数学模型,分析了卫星运动、平台姿态、地球旋转、目标高度等几何参数误差对测绘带上的多普勒参数、零多普勒偏移、目标位置等星载SAR处理参数的影响,说明了采用“偏航调整”方法(yawsteering),可以使天线波束中心位置指向零多普勒方向而降低多普勒中心频率。最后以航天工业总公司论证的C-SAR系统参数进行了仿真实验,计算结果与理论分析相吻合。 相似文献
40.
运用系统动力学理论和方法,建立了各种交通运输方式在综合系数为时不变时的自组织演化动力学模型.对只有两种运输方式(公路运输和铁路运输)的情形进行了稳定性分析和演化态势分析,并通过数值仿真验证了理论分析结果.结果表明:两种运输方式的竞争合作系统的演化方向存在多种可能,演化结果与竞争合作效应紧密相关.努力放大系统中的合作效应,使有益的运行模式逐渐占据优势可以引导系统向正确的方向不断发展. 相似文献