青阳岔油田长2段砂岩油藏储层特征研究

以岩芯分析为基础,利用铸体薄片、扫描电镜、压汞、测井、录井等资料,在区域地层精细对比的基础上,对青阳岔油田长2段砂岩油藏储层岩性进行分类研究,对孔隙结构、填隙物特征、物性特征、电性特征、非均质性进行研究,针对储层上水下油的特点给出岩石学和地球物理学的初步解释,为油井射孔选段和压裂提供技术决策依据。     

注CO2油气藏流体体系油/水和油/气界面张力实验研究

采用高压界面张力装置测定了某油田在油藏温度下，原油中不同CO2注入量时油藏流体／地层水的界面张力，并考察了压力的影响。实验发现，随着原油中CO2注入量的增加，油藏流体／地层水界面张力不断减小。相同CO2注入量时，随着压力升高，油藏流体／地层水界面张力增大；当CO2摩尔分数达到0．650时，测得的油藏流体／地层水界面张力随压力的升高已变化很小，同时，从测得的PVT关系中也已很难分辨出泡点压力，体系接近一次接触混相的状态。当CO2摩尔分数为0．578时，油藏流体／CO2界面张力随着压力的升高而降低。研究表明，对某油井采用注CO2降低油藏流体／地层水、油藏流体／CO2间的界面张力的方法是可行的，注CO2方法在降低界面张力的同时，还增加了地层压力，对提高油井的采收率有利。     

关于两类循环矩阵的非异性

本分别给出了仅用r-循环矩阵及对称r-循环矩阵的元素本身和参数r，便可做出判断其非异性的五种方法。     

大跨径钢桥面环氧沥青混凝土铺装研究

在国内外系统研究环氧沥青混凝土铺装材料组成设计，混合料材料特性和路用性能的基础上，采用复合梁疲功试验研究环氧沥青混凝土桥面铺装的抗疲劳性能等，研究表明，环氧沥青混凝土是较好的铺装材料，研究成果已应用于南京长江第二大桥钢桥面铺装中。     

油藏模拟实时监控

利用VisualC^ 多线程的功能，开发了基于油藏数值模拟和实际动态参数的、具有实时监控功能的油藏数值模拟软件；将一个复杂的油田问题划分为几个简单的并行问题，实现了模拟计算过程中的计算、监控、动画等的并行功能，并对计算过程实施了动态监控，该软件节约了模拟过程中拟合时间，形象地展示油田开过程中油水等在地下的运移情况，用户只需通过简单的菜单操作，就可实现串行操作所不能实现的功能。     

断块间油藏连通性的地球化学研究

油藏连通性研究是油气藏评价的重要内容，也是油田开发和管理方案取得成功的关键。利用气相色谱指纹技术，对沈家铺油田枣V油组各断块间及断块内油藏流体连通性进行研究。研究结果表明：利用气相色谱指纹技术研究断块间油藏流体连通性是可行的；沈家铺油田枣V油组各断块间油藏流体不连通；官128断块内部（3）号小断层两侧油藏流体是连通的。     

低渗透油藏中毛管力在水油两相渗液中的作用

研究在水湿低渗透油藏中，毛管力对水油两相渗流的影响，首先建立一维渗流模型和相应的渗流微分控制方程，用数值差分的方法进行求解，并绘制产量图和采出程度图，分析启动压力梯度和毛管力对水驱油效果的影响。分析表明：在低渗透油藏中，水湿油藏的毛管力和启动压力梯度使油藏开发难度增大，生产成本增加；毛管力使油藏的无水采收率和采收期减小。     

断块间油藏连通性的地球化学研究

油藏连通性研究是油气藏评价的重要内容 ,也是油田开发和管理方案取得成功的关键 .利用气相色谱指纹技术 ,对沈家铺油田枣 油组各断块间及断块内油藏流体连通性进行研究 .研究结果表明 :利用气相色谱指纹技术研究断块间油藏流体连通性是可行的 ;沈家铺油田枣 油组各断块间油藏流体不连通 ;官 1 2 8断块内部 3号小断层两侧油藏流体是连通的 .     

IPR曲线解析方法在产能评价中的应用

针对低渗透油田普遍生产压差大、气油比高的特点 ,提出了多相流油井气相流入动态关系式的解析方法。利用数值模拟技术 ,获取了长庆靖安油田长 6储层生产初期的流度函数分布 ,并求取了相应的油、气、水相的流入动态关系式。将此关系式的计算结果与实际生产数据进行了对比 ,结果证实IPR曲线解析方法在该区有较好的实用性与适应性。该方法克服了以往在油井产能评价中仅关注产油能力而忽略了可能严重影响生产的产气问题。