水泥砼路板破坏的原因及其防治

根据我国已建成通车的高等级公路使用情况，从路基施工、台背处理、路面施工及路表面排水处理等方面分析了水泥砼路面破坏的原因及其防治。     

背越式跳高的大敌──过早倒体

过早倒体是背越式跳高教学训练中带有系普遍性而又难以改正的错误动作之一，它直接影响到技术的掌握和运动成绩的提高。对其错误动作产生的主要因素进行分析，以期对教学训练有所益处。     

铲齿凸轮曲线设计的新方法

本文提出一个铲齿双线凸轮曲线设计计算的新公式,并通过实例进行了计算,说明此公式计算简便,推导正确;采用此种双线凸轮可缩短铲齿加工时间,从而提高了生产效率。     

高等级公路桥头跳车的原因及综合防治措施

本文从构造、设计、施工工艺和自然因素四个方面分析了高等级公路桥头跳车的原因,同时提出了桥头跳车的综合防治措施。     

鸽丘间复合体背内侧核传出投射－CTB－HRP法

用ＣＴＢ—ＨＲＰ顺行示踪法，对鸽中脑丘间复合体背内侧核（ＤＭ）的传出投射进行了研究．结果发现，顺行终末标记出现在下列脑干部位：脑桥臂旁核腹外侧（ＰＢｖｌ）、延髓喙端腹外侧（ＲＶＬ）、舌下神经核气管鸣管亚核（ｎⅫｔｓ）疑核（ｎＡｍ）、后疑核（ｎＲＡｍ）．这些标记以同侧为主．对侧ＤＭ亦发现顺行终末标记．这些结果提示，ＤＭ兼有发声控制与呼吸调节的双重功能．     

液压传动系统的回油背压特性

针对液压传动系统的回油背压特征，应用数理建模等效和线性化的方法，导出了压力与流量和温度等参数的数学模型。实例表明，其特性曲线中，可得到与各相关参量的内在关系，诸如工作温度的不同对压力波动梯度的影响，溢流阀压力调节出现饱和的条件等，以此可用来对液压系统和结构设计的合理性和有效性进行验证。     

桥涵台背跳车的预防及处治

桥涵台背跳车,作为公路桥梁上的质量通病时有发生,不仅影响了车辆的通行,增加了养护成本,也严重影响了行车的舒适性和安全性,也是公路建设中主要的技术难题之一。本文通过对跳车产生的原因进行分析,提出了预防措施和处治办法,对提高公路的服务质量降低养护成本有着重要的意义。     

背越式跳高技术教学模式优化集成的实验研究

应用文献资料法、访谈法和实验法对适用于背越式跳高的教学模式予以收集、筛选、和优化集成；通过实践对其教学效果进行研究，结果表明：背越式跳高教学模式经优化集成后，其针对性更强，综合功效更佳，明显优于传统方法．