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361.
为研究航母舰载机出动回收网络的鲁棒性,建立了舰载机出动回收网络模型.在分析随机故障和敌方攻击2种破坏形式下网络鲁棒性的基础上,针对航母实际特点,提出甲板板块理论,并对航母飞行甲板的功能和效率鲁棒性进行了综合研究.分析了舰岛和升降机数量对舰载机出动回收网络鲁棒性的影响.结果表明:舰载机出动回收网络对随机故障具有较好的鲁棒性,对敌方攻击的鲁棒性较差;舰岛对出动回收网络的功能鲁棒性作用很大,升降机和斜角甲板前段对效率鲁棒性有重要作用;双舰岛对功能鲁棒性改善明显,升降机数量超过3台对效率鲁棒性的改善有限. 相似文献
362.
363.
分析了当前国内电力企业中各种抄表及收费方式,从抄表收费成本、信息化程度和电费回收率等方面进行了分析,通过对低压电力客户用电信息采集、处理和收费环节信息结构层次认识,提出了基于一般智能电表及载波通道的低压电力客户电费零欠费信息系统方案,为今后低压电力客户数据终端发展,低压电力客户数据采集与信息化管理,并实现低压电力客户电费零欠费解决方案提供了参考与借鉴。 相似文献
364.
根据某海上平台工程应用实例,介绍了燃气冷却器撬装制冷机组的选型设计过程,工作原理、系统特点,以及成撬设计需要注意的问题,并对燃气冷却器撬装制冷机组经济价值进行分析。燃气冷却器撬装制冷机组的应用,保证了燃气发电机组安全、连续、稳定运行,较好地解决了海上油田的伴生气回收利用问题。 相似文献
365.
赵阳 《中国新技术新产品精选》2013,(5):141-141
随着人们对环境保护意识的不断增强,在油田钻井过程中所带来的污染问题越来越受到大家的重视。随着科学技术的快速发展,在钻井过程中开始使用各种新型合成高聚物来做为钻井液处理剂,这些合成的高分子化学物质无形中加剧了钻井液的复杂成分,从而为钻井液的处理带来了较大的困难。本文针对当前国内外在针对钻井液的污染问题所采取的具体解决办法进行了详细的分析。 相似文献
366.
为了使液压挖掘机达到节能的目的,提出基于蓄能器能量回收和正负流量相结合的变量泵控制的节能驱动方法.考虑到发动机倒拖、大惯性负载引起的反转问题,以及变量泵和负载的流量匹配等问题,研究驱动系统的控制策略.建立多种驱动系统的AMESim数学模型,并进行节能效果和操控性能的仿真研究.结果表明:该系统在防反转控制和防止发动机倒拖方面均具有良好的控制效果,而蓄能器的压力在第3个工作周期后进入平衡波动状态;相对原驱动系统,新型驱动系统最大节能效果大约为36%,能量回收系统的行程效率大约为24%. 相似文献
367.
碳酸锶渣中锶的氯化铵浸出回收工艺 总被引:5,自引:0,他引:5
采用氯化铵做浸煮剂,从锶渣中回收氯化锶.通过正交实验及单因素实验分析了锶渣粒径、反应时间、液固质量比、n(NH4Cl)/n(Sr)对锶转化率的影响.研究结果表明,最佳工艺条件为锶渣粒径0.054 mm、反应时间2 h、液固质量比3.3、n(NH4Cl)/n(Sr)为3.8.从锶渣中回收氯化锶的回收率可达96%,转化过程符合分形动力学特征. 相似文献
368.
电动车最大化能量回收制动力分配策略研究 总被引:8,自引:0,他引:8
为了提高电动车的回收能量,通过对汽车制动动力学和相关法规的分析,建立了电机模型和电动车动力传动系模型,从能量回收最大化角度出发,提出了一种前、后轮制动力根据电机制动转矩进行分配的策略,并采用MATLAB/Simulink软件进行了仿真分析.研究结果表明:采用该策略,电动车可满足制动稳定性和法规的要求;与理想制动力分配策略相比,能充分利用电机制动转矩.仿真结果表明,对日本1015道路循环,电机的发电能量提高了56.1%,对其他各种道路循环,电机的发电能量均有较大幅度提高. 相似文献
369.
为高效率地脱除H2S液相氧化还原得到的硫磺,开发了气升式二级环流泡沫分离反应器。以含有硫磺的脱硫溶液为模拟体系,测量了气速、表面活性剂十二烷基苯磺酸钠(SDBS)质量流量、泡沫相高度和鼓泡相高度比、pH等对硫磺泡沫分离效果的影响。结果表明:低气速有利于泡沫分离;硫磺回收率随表面活性剂SDBS质量流量的增大先增大后基本不变,又随泡沫相和鼓泡相高度比下降而增大;在pH 8~10范围内,分离效果良好。优化条件下,硫磺回收率可达97.43%。 相似文献
370.
矿山随着开采年限的增加,储量越来越少,解决资源的瓶颈问题,是矿山生存发展的需要。邱村金矿2007年开始对邱村金矿仙公寨表外残矿进行回收,成功回收矿石量3万多吨,取得了很好的经济效益。 相似文献