线性表存储空间的动态回收

在各类线性表的顺序存储结构中,都有存储空间容量的事先定义或动态开辟。在数据结构与算法中没有研究过顺序存储结构里闲置存储空间的回收,文献中未讨论过这部分内容。本论述分别以顺序表和顺序栈为例,研究并实现了线性表闲置存储空间的动态回收,成功避免了线性表顺序存储结构下存储空间的浪费。     

环保生活,从垃圾分类回收做起

实施垃圾分类回收,将有回收价值的垃圾变为新的再生资源,并有针对性地收集、处理不可降解的垃圾,最大限度地减少有害物质对环境的污染,已成为世界各国实施可持续发展,建设循环型社会的必然选择。本文从科普的角度,告诉人们如何对垃圾进行分类,如何做好垃圾分类,如何推广垃圾分类,通过全社会的共同努力和自觉参与,实现绿色环保生活的美好愿景。     

基于供电企业电费回收工作几点措施的思考

电费是电力企业经营的主要收益。能否全额及时回收,是电力企业整个经营环节的关键所在。本文对供电企业中客户拖欠电费的各种原因难题作了分析,提出了几项解决方法。     

回收条例约束下的再制造供应链决策

在回收条例的约束下,根据消费者对新品、再制品的异质需求重构需求函数,基于博弈论的视角,研究企业在面临单独回收、集体回收两种回收责任时,企业再制造策略的选择以及两种责任对OEM回收激励效果.结论表明单独回收责任对OEM回收废旧产品的激励效果更佳,且在该责任下,OEM更倾向于选择再制造,并给出对再制造商补贴公式.最后通过数值计算进一步验证了该结论.     

载人航天器回收着陆半实物仿真系统研究

介绍了载人航天器回收着陆半实物仿真系统的需求、设计方案和框架结构。针对回收程控装置工作的特点和载人航天器回收过程的动力学特性,在面向对象的基础上建立了由指令和时间触发的分阶段的物伞系统整个飞行过程的动力学模型。与其他降落伞软件系统相比,该系统为国内外首次搭建的物伞系统整个飞行过程的半实物仿真软件。     

关于废银催化剂回收工艺的研究

银催化剂主要用于聚酯工业的重要原料乙二醇的生产、乙烯氧化生产环氧乙烷及甲醇氧化生产甲醛的生产过程中。而在乙二醇的生产中所用的银催化剂主要是以氧化铝作为载体,载银的质量分数为12%～30%。因此,各类银催化剂的使用厂或其周边地区的相关企业,利用其"地利"的优势,通过简单的装置设备进行回收加工废银催化剂。同时,随着国民经济的飞速发展,银催化剂的是用量也快速上升,各地大型石化企业集团公司已相继建成了大规模的乙二醇生产装置。现在市场上乙二醇生产用银催化剂A-2售价为40000元/t。银催化剂价格昂贵,且银属贵金属量稀少,故失活银催化剂的再生和回收利用就有很高的经济价值。所以,进一步开发和完善废银催化剂的回收工艺,具有极其重要的意义。     

多组分减压间歇切割精馏分离回收1,4 丁二醇

针对雷珀法生产1,4-丁二醇废液特点,加入Na2CO3等碱性添加剂以抑制精馏后期1,4-丁二醇环化脱水生成四氢呋喃,采用减压间歇切割精馏回收1,4-丁二醇.结果表明,加入碱性添加剂和增大真空度对提高1,4-丁二醇产品浓度及回收率效果明显.最佳工艺条件为:添加剂为Na2CO3,Na2CO3用量为0.5%,真空度81.33kPa,这时精馏釜温为220℃,1,4-丁二醇产品浓度与回收率分别可达95.68%和79.73%.此分离回收工艺操作灵活简便,添加剂便宜易得,便于推广应用.     

汽车智能启停系统及制动能量回收策略性能分析

为了减少汽车行驶过程中能量消耗、减轻尾气排放对环境污染,同时对怠速及制动消耗能量再回收利用,对汽车智能启停技术及制动能量回收技术进行研究。首先介绍汽车启停系统研究背景、工作原理,及制动能量回收策略;其次运用advisor软件对汽车进行建模,并结合城市道路工况进行仿真分析;最后搭建试验台架,实验分析启停系统的燃油经济性及制动能量回收性能。结果表明:该启停系统百公里油耗降低,燃油经济性更好;能量回收策略通过回收制动能量更有效快速重启发动机,提高整车性能。     

展望核废料发展前景

核废料,泛指在核燃料生产、加工和核反应堆使用过的不再具有放射性的废料(对人以及生物还是有致命伤害)。但主要是指核反应堆用过的乏燃料。而核废料的主要来源有三方面核电站、核工业以及除了核工业之外的从事核研究的机构。核废料的特征1.放射性特征核废料的放射性不能用一般的     

蒸汽-兰炭传热及余热回收特性

为了提高兰炭余热回收效率,建立了蒸汽-兰炭三维非稳态传热模型,对单颗粒传热机理进行了分析,并研究了兰炭粒径、料层厚度和蒸汽流量对蒸汽-兰炭传热及余热回收特性的影响。通过搭建蒸汽-兰炭换热实验台对所建传热模型进行验证,计算结果与实验结果具有良好的一致性。结果表明:对于单颗粒传热,中层颗粒和顶层颗粒热流量均是随着换热时间先增加后减小,具有相似的变化规律,而底层颗粒热流量的变化规律不同于中层颗粒和顶层颗粒热流量的变化规律,底层颗粒热流量是随着换热时间逐渐减小最后趋于0。蒸汽-兰炭换热初期热交换剧烈,料床整体平均温度下降较快,热回收量显著增加。热回收量随着兰炭粒径的增大逐渐减小,随着料层厚度的增加几乎呈线性增加,随着蒸汽流量的增大先逐渐增大后趋于稳定,在保证余热回收量最大的情况下蒸汽的最佳流量为9.0 kg/h。