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981.
为了及时判断城市事故灾难的紧急程度,采取有针对性的应急措施,需要对城市事故灾难交通应急进行分级,并给出判别标准和量化模型.鉴于事故灾难紧急程度的判断因素众多且难以量化,选取影响人数、范围以及路网和交通管理情况等主要的影响因素作为评判指标,根据规范和咨询专家将评判指标划分为4个层次;根据国家的相关规定,将城市事故灾难的交通应急等级划分为4级;运用专家法确定评判指标的评语集和等级评判的权重集,运用最大隶属度法作为等级评判标准,建立城市事故灾难交通应急等级模糊综合评判模型.最后,以武汉市汉正街火灾为例,对模型的适用性进行了校验. 相似文献
982.
殷涛 《西南师范大学学报(自然科学版)》2013,38(4):102-105
从目前应急预案存在的问题出发,结合交通运输应急行动的特点,详细剖析了应急预案体系纵横向结构,并对不同层次和不同应急预案的性质进行分析,提出市州一级的交通部门的应急相对主体地位,并在此基础上构建四川省交通行业应急体系,期望能有效解决"上下不协调、左右不平衡"的问题. 相似文献
983.
984.
灾害救援问题具有信息缺失、数据难以收集与整理的特点.为了科学、合理地进行救援物资的调度,考虑在满足处置应急需求时,从总体上最大限度地降低处置应急物资运输调度的费用和时间.在现有研究成果的基础上,引入了模糊评价方法,建立多出救点、多受灾地的多目标模糊规划模型.模型采用加权语言标签空间描述救援地到受灾地可能发生的费用与时间,考虑决策者对风险的偏好建立无差异函数,将其转化成决策者的效用作为目标值,给出相关算法,确定为每一个应急需求点提供应急物资的供应点以及相应的供应量.最后,给出算例证明其可行性. 相似文献
985.
为减少自然灾害频发对公路交通带来的损失,研究并建立针对自然灾害的区域公路网应急救援点显得十分必要。本文首先从公路自然灾害应急救援点的功能需求、选址影响因素、选址要素(顾客、设施、空间、度量)和选址目标等方面对救援点选址规划特征进行了研究。然后从公路应急救援的快速反应、集合覆盖、灾害损失最小化等三个方面提出了公路网应急救援点的多目标选址优化模型,并探讨了模型的求解算法和求解步骤,通过lingo软件编程实现优化目标的求解。最后通过浙江桐庐公路网的应急救援点规划这一实例对提出的选址优化模型进行了应用。 相似文献
986.
基于数码影像的边坡工程地质编录信息系统 总被引:1,自引:0,他引:1
为实现地质编录技术向计算机辅助作业和信息化管理的转变,以摄影测量理论为基础,将近景摄影测量、数字图像处理、工程地质学和地理信息系统等多学科技术交叉集成,构建了一个面向边坡工程的影像地质编录信息系统.该系统采用普通数码相机成像技术,并基于摄影测量方法进行几何信息处理,使影像地质编录对专门设备及专业技能的要求大大降低,全面实现了边坡工程地质编录的数据采集、处理、管理、分析和成果输出等.理论精度和实际应用结果表明,边坡影像地质编录的中误差一般远小于0.3m,达到工程地质编录的规范要求. 相似文献
987.
当地铁站的站厅发生火灾时,连接地面与站厅的楼梯就成为了空气进入站厅和火灾烟气流向地面的唯一通道.在这些楼梯之间存在着对火灾烟气的竞争,竞争的结果是站厅一侧的楼梯成为烟气的出口,而另一侧的楼梯则成为空气的入口.为了了解这种烟气竞争现象的机理,首先分析了烟气在流动过程中受到的驱动力和阻力,然后研究了火源位置和楼梯截面尺寸对驱动力和阻力的影响,并在一1/8尺度的实验台上进行了实验验证.理论分析及实验研究结果表明,烟气竞争现象是浮力和空气流阻力共同作用的结果.该研究成果可为地铁站发生火灾时人员疏散应急预案提供科学依据. 相似文献
988.
通行能力变化时的瓶颈交通分配模型应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以通行能力变化条件下的瓶颈动态交通分配模型为理论基础,根据该模型得出的满足用户均衡条件的交通出行分布模式,分析动态交通信号控制和旅行信息系统的工作原理,为交通控制和诱导的优化分析提供了指导性意见.动态交通控制模型的计算结果表明,按照交通需求的空间不对称性,动态改变有效绿灯时间在不同相位的分摊比例,可以大大提高网络的通行效率.交通诱导模型的分析结果表明,当交通事件发生时,是否应该发布交通信息,应根据事件处通行能力下降的程度而定. 相似文献
989.
高校教务管理过程是一项庞大的系统工程,其操作过程和细节涉及教学管理的每一个环节,对教务系统的整体架构、功能需求和安全设计等方面进行分析。研究了基于C/S和B/S相结合的现代高校完全学分制教务管理系统的开发设计,并从教务通用工作流程、系统研制与运行平台、系统体系结构、系统功能、数据库选择等方面论述了系统的构建过程。 相似文献
990.
为了保证大规模特定域网络系统的安全性和健壮性,基于风险评估的主动防御技术是目前研究的主流.风险评估是针对大规模特定域网络系统防护的关键技术之一.网络风险分析和评估是一个复杂的过程,一个完善的安全风险评估架构应该具备相应的标准体系、技术体系、业务体系和法律法规.目前,针对风险评估架构中相关技术和方法的国内外研究工作很多,下面从不同的角度对一些有代表性的相关研究工作进行综述和分析. 相似文献