RESTRICTED TORSION OF THIN-WALLED COLUMNS OF AIR-FOIL SECTIONS

柱体（Ｃｏｌｕｍｎ）经扭转後产生的应力与应变，就自由扭转（ＦｒｅｅＴｏｒｓｉｏｎ）讲，可有一般性之解答．然而当柱体截面之扭曲（Ｗａｒｐｉｎｇ）受到限制时，应变或应力与外力间之关系常极端复杂，且难以求得普遍性之解答．故通常於讨论此类问题时，往往先作某种假定（Ａｓｓｕｍｐｔｉｏｎ），藉以简化问题．最著称者有Ｔｉｍｏｓｈｅｎｋｏ氏对于薄壁柱体限制扭转（Ｒｅｓｔｒｉｃｔｅｄ Ｔｏｒｓｉｏｎ ｏｆ Ｃｏｌｕｍｎｓ ｏｆ　Ｔｈｉｎ－Ｗａｌｌｅｄ Ｓｅｃｔｉｏｎｓ）的近似解法．不过当应用此法于闭口截面之薄壁柱体时（Ｔｈｉｎ－Ｗａｌｌｅｄ Ｃｏｌｕｍｎｓ ｏｆ Ｃｌｏｓｅｄ Ｓｅｃｔｉｏｎｓ），常不能得到满意之结果．此文所述乃对于闭口截面，薄壁柱体之限制掀转，另一近似解法．以其所根据之假定，对于某数种柱体，甚为真确，故能得出较正确之答案．且此法运算简单，适于工程上实际之应用．     

多级泵轴断裂分析

针对某化工企业引进的国外多级高压烃泵主轴发生断裂事故,结合该轴材料和断口形貌,运用机械可靠性设计原理和方法进行了计算和分析,以探寻其断裂的主要原因.计算分析结果与实际运行表明,该泵选型扬程过高,使泵轴的综合工作应力大,又存在局部应力集中,加之氯离子的腐蚀,因而轴的可靠性较低,导致发生疲劳失效而断裂.据此,文中提出了相应的改进措施.     

三峡永久船闸输水洞施工期钢筋应力现场试验研究

三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞早期施工的衬砌混凝土,有不少结构段在二分之一长度附近发生了裂缝,而且大多是贯穿性的,严重影响了工程质量和寿命.为此,在三峡水利枢纽永久船闸输水隧洞北一延长段NY9和NY10结构段,进行了浇筑温控混凝土和常规混凝土的衬砌温度与钢筋应力现场试验研究,分析了衬砌中钢筋在施工期的受力情况及其变化发展规律,对钢筋应力与混凝土温度变化的关系进行了深入分析.输水隧洞衬砌混凝土试验结果表明,施工期钢筋的应力一般都不大,在自重应力形成后主要是随混凝土温度而变化.在水化热温升和温降阶段,钢筋一般都处于压应力状态,从而钢筋对于混凝土施工期因温降而产生的开裂不仅不能起到阻碍作用,反而有一定的不利影响.只能在冬季,才会承受一定的拉应力,即只能在裂缝达到相当的宽度后才有一定的限裂作用.为后期施工的输水隧洞衬砌混凝土采取合理的温控防裂措施和经济配筋提供了依据,取得了良好的效果和经济效益.     

挖掘机回转铁道断裂失效分析

针对一挖掘机回转铁道的早期断裂失效现象进行了研究，分别从材料成分，组织，性能，生产工艺及使用环境因素等方面分析了失效工和失效机理，认为由于生产过程中焊接操作不当对一次焊缝区的组织及性能产生了不利的影响，并产生了裂纹挖补后在残余应力及环境因素的综合作用下导致理危性断裂，并提出了相应的预防措施。     

加载速度对测试σ0.2的影响

介绍了在使用由计算机控制整个试验过程中模式的较先进的电子万能试验机测试材料的σ０．２值时，试验机加载速度对测试结果的影响。     

组合梁应力幅指标的参数分析及其应用

为判断和控制组合梁的疲劳破坏形态，分析了组合梁的截面尺寸、混凝土强度等级、剪力连接程度以及荷载幅值等参数对应力幅指标λ的影响，结果表明：并非所有不完全剪力连接组合梁都只发生栓钉剪坏的疲劳破坏，有时剪力连接程度γ很低的组合梁也可能存在钢梁拉裂的疲劳破坏形态。而且由于完全剪力连接组合梁的计算应力幅指标较大，也可能导致发生栓钉剪坏的疲劳破坏。组合梁的疲劳破坏形态取决于计算应力幅指标与钢梁各个构造细节相应的界限应力幅指标[λ]的相对大小。     

筒装颗粒介质中桩体的抗拔摩擦力

通过分析颗粒介质中应力链网状结构的形成过程与传力特性,在Janssen模型的基础上给出了计算筒装颗粒介质中桩体抗拔摩擦力的理论公式.该公式能够反映出桩体侧面所受颗粒介质的摩擦力随深度增大逐渐趋于一极限饱和值,这一现象属于经典的颗粒介质"谷仓效应"范畴.由该公式给出的简装颗粒介质中桩体的抗拔摩擦力随相对桩径(桩径与筒的内径之比)及桩体埋深的变化规律,与实验数据定性符合.     

疲劳试验研究的动态评述

文章简要论述了疲劳试验的必要性、目的、分类、方法以及疲劳试验机的种类,最后对疲劳试验数据处理的方法进行了简要叙述.     

两极电动机振动分析及对策

根据实例分析了高转速电动机振动的原因，采取增加轴的强度，消除残余应力的对策，在以后的电机生产制造过程中得以应用，取得了令人满意的效果。     

拱桥钢混结合段受力性能研究

以广东某拱桥设计为背景，通过对拱脚拱肋、PBL钢板、桥台以及混凝土桩有限元模拟，分析了拱桥梁端钢混结合段区域的受力性能。结果表明：拱脚拱肋顶板的应力变化复杂，桥台顶部和底部与PBL埋入钢板位置存在拉应力，但整体上应力满足要求，结构具备较高的安全储备。