全文获取类型
收费全文 | 1107篇 |
免费 | 45篇 |
国内免费 | 79篇 |
专业分类
系统科学 | 94篇 |
丛书文集 | 41篇 |
教育与普及 | 6篇 |
理论与方法论 | 4篇 |
现状及发展 | 10篇 |
综合类 | 1076篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 25篇 |
2020年 | 40篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 38篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 55篇 |
2011年 | 53篇 |
2010年 | 66篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 92篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 63篇 |
2005年 | 62篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 37篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1231条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
私募股权投资基金由于其高风险、高收益、高门槛的特征,使其在金融领域总是最具吸引力。近年来,随着中国经济的发展,私募股权基金已成为各界人士关注的焦点之一。由于它在我国还是新生事物,在观念和理念上如何把握其未来的发展趋势以及有效地防范和控制风险就变得非常关键。 相似文献
52.
53.
三容水箱是较为典型的非线性、时延对象,具有很强的代表性和工业背景.结合非线性模型线性化方法、PID控制结构及基于T-S模型的模糊控制技术.提出了三容水箱的T-S模糊PID控制策略.在Matlab下建立三容水箱控制的仿真模型并进行仿真研究.结果验证了控制策略的有效性和正确性. 相似文献
54.
在分析了基于W eb的网络考试系统需求的基础上,针对其具有多进程并发通讯的特点,采用π-演算对系统进行结构和功能的描述;在简单介绍π-演算的语法和操作语义的基础上,用进程表达式对整个系统进行形式化的描述;最后,通过实际编程实现,表明用π-演算描述这一类系统是非常适合的. 相似文献
55.
电动助力转向系统的控制策略 总被引:1,自引:0,他引:1
牟春燕 《烟台师范学院学报(自然科学版)》2006,22(2):158-160
介绍了电动助力转向控制策略,给出了控制策略框图.通过助力控制、转角回正控制、侧向加速度回正控制、阻尼控制和补偿控制5大模块对助力转矩控制策略进行了分析.简述了安全功能控制策略. 相似文献
56.
混合动力轿车的控制策略与建模 总被引:6,自引:2,他引:4
采用理论模型和试验数据相结合的建模方法,在系统仿真软件MATLAB/Simulink环境中建立了EQ7200HEV混合动力轿车样车A的仿真模型,该整车模型的控制策略采用了逻辑门限与瞬时优化相结合的算法,既可以满足实时性的要求,又能同时兼顾电池的充放电损失和制动回收电能.仿真结果与实验数据比较表明,文中提出的控制策略能有效地控制混合动力系统在高效区工作,显著地提高了汽车的燃油经济性. 相似文献
57.
SESAM是SIEMENS 7.700和7.500系列计算机上配备的数据库系统,它是在BS2000操作系统支持下的关系型数据库系统,该系统比较全面地具备了关系型数据库系统的各项功能。本文介绍了该系统的特点并重点论述了系统并发控制机制。由于该系统是一个较大型的商品化数据库系统,因此它对从事数据库系统研制及应用的人员会有参考价值。 相似文献
58.
刘海峰 《辽宁师专学报(自然科学版)》2019,21(4)
高压互锁具有监测高压系统完整性的作用,是新能源汽车高压电气保护系统的重要组成部分.从高压互锁的作用、监测原理、控制策略、回路组成、高压互锁的常见故障及检修等方面进行了分析,通过验证实车故障现象、读取故障代码、查阅维修资料、线路测量、数据分析等测试方法找出故障点,得出故障发生的规律和故障机理并进行维修,使故障车辆恢复正常,为新能源汽车维修人员提供参考. 相似文献
59.
通过对那些属于NP-Complete的约束可满足问题(如图着色,规划、SAT问题等)的求解实验,指出了局部搜索算法的局限性,由此给出改进的搜索策略,实验结果表明,应用改进的搜索策略使算法效率明显提高。 相似文献
60.
汽车起步过程的离合器控制 总被引:16,自引:0,他引:16
机械式自动变速器是对使用手动齿轮变速箱和干式摩擦离合器的传统动力传动系统进行改造,实现操作自动化而形成的一种机电一体化装置.汽车起步过程的离合器控制按照快-慢-快3个阶段进行.离合器滑磨阶段的控制是解决问题的关键.从实际应用角度出发,深入分析了汽车起步过程中离合器接合控制的主要影响因素.以降低起步冲击度和减少离合器滑磨功为原则,提出了一种离合器控制策略.在装用AMT的桑塔纳轿车上进行的坡道起步道路试验结果表明,所提出的离合器控制策略得到了成功应用. 相似文献