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471.
为了在汽车动力学中应用路面激励,基于滤波白噪声方法建立了路面激励的描述。分析了Simulink白噪声生成模块,基于滤波白噪声描述建立了路面激励Simulink模型,确定了空间下截止频率。基于路面激励Simulink模型,建立了汽车两自由度振动四分之一系统Simulink模型,在城市行驶的B级路面和车速范围对车身加速度、悬架动挠度、车轮动载荷和车轮加速度的车速特性进行了仿真。研究结果表明,基于滤波白噪声描述建立的路面激励Simulink模型和汽车两自由度振动四分之一系统的Simulink模型,既可以再现路面激励,也可以用于分析汽车振动响应量的车速特性。 相似文献
472.
企业所有者为使职业经理人更加努力地为企业创造利润,要求部分经理人入股企业.基于职业经理人入股企业的视角,研究企业所有者和职业经理人之间的利益,通过建立双方博弈模型,定量分析企业所有者和职业经理人的效用函数,讨论了对称信息和非对称信息两者情形.为企业所有者激励职业经理人起到一定的借鉴作用. 相似文献
473.
改革开放初期,我国通过恢复技术职称、恢复和重建国家科学技术奖励制度等科技人才激励政策,激发了科技人才的创造热情,为我国社会主义现代化建设起到了巨大的推动作用。这些科技激励政策的实施对我国科技人才的成长与发展都产生了重要的作用。基于对改革开放初期我国科技人才激励政策的分析,对我国未来科技人才政策的制定具有重要的启示意义与参考价值。 相似文献
474.
基于组合型多维构念的研究思路,综合多学科和研究领域的观点,从激励内容、激励来源、激励作用方向以及社会评价模式四个分析视角对组织激励进行剖析细化。实证研究发现组织激励由正面物质激励、主管负面物质激励、规则负面物质激励、主管正面精神激励、主管负面精神激励、规则负面精神激励、显规则正面精神激励以及潜规则正面精神激励共同构成,证实了组织激励是组合型多维构念的观点。 相似文献
475.
张晓冬 《无锡职业技术学院学报》2013,12(1):5-7
高职校企合作已经取得一定的成效,但是就目前的发展状况来看,校企合作从深度和广度上来说都到了一个瓶颈阶段,究其原因在于,参与各方缺乏一个有效的利益约束和激励机制。因此,明确参与各方的责权利,以利益共同体为研究视角,对于深化校企合作有重要的意义。 相似文献
476.
本文从高职院校青年教师的特点入手,分析了占据高职教师队伍半壁江山的青年教师的优势和不足,针对青年教师存在的职业理想淡化.知识结构不合理、职业倦态状况、对职教理念认识存在偏差等问题,给出了解决的措施,建豉从师德建设.实施岗前培训,教学和实或能力提升.职业生涯规划,激励机制建设和构建和谐校园环境几个方面加强对青年教师的管理,帮助他们更好更快地成长成才。 相似文献
477.
在人力资源管理中,充分发掘企业人力资源,科学把握其特点、规律,并在此基础上构建行之有效的人力资源激励机制,已成为促进企业经营管理效率的关键。当前企业激励机制中普遍存在着激励方式单一化,激励层次简单化,需要构建多层次的企业激励机制,进而推动企业的可持续发展。本文阐述了人力资源管理中的含义,列举了几种激励理论和人力资源激励机制应坚持的原则,并且提出了应注意的问题。 相似文献
478.
分析了大中型工业企业的创新税收激励政策效应.运用计量分析工具测度了大中型工业企业创新产出对税收激励政策的弹性.结果表明,税收激励政策对大中型工业企业的创新具有显著的正向作用.发明专利数对研究开发费用加计扣除减免税和高新技术企业减免税的弹性分别为0.40和0.45;新产品销售收入对研究开发费用加计扣除减免税和高新技术企业减免税的弹性分别为0.74和0.25;R&D经费内部支出额对研究开发费用加计扣除减免税和高新技术企业减免税的弹性分别为0.60和0.32.基于分析结果,提出了一些政策建议. 相似文献
479.
随着我同经济的快速发展,传统的企业人员管理模式已经不能满足企业的发展。企业占领市场的关键就是员工工作的积极性和态度。因此,企业需要做好员工的激励工作。分析企业员工的激励问题,对提高企业的竞争能力和市场占有率至关重要。对企业和员工而言,员工激励中起着决定性因素的是薪酬制度的管理。结合工作经验,就企业薪酬管理于员工的激励问题做出简要的探讨。 相似文献
480.
随着企业内外部环境的变化,企业的战略目标和员工的需求也不断变化着,从承包制、计件工资、年薪制,到最新的股票期权。无不是为了员工激励。可以说企业管理与员工激励息息相关,因此现代企业一定要重视对员工的激励。根据实际情况,综合运用多种激励机制,把激励的手段和目的结合起来,改变思维模式,真正建立起具有企业特色、时代特点和员工需求的开放的激励体系,激发员工的潜力和工作热情.提高企业的核心竞争力。使企业在激烈的市场竞争中立于不败。 相似文献