部分预应力混凝土结构构件正截面的实用设计

提出了部分预应力混凝土（ＰＰＣ）结构构件正截面设计的一种新的思路，它以ＰＰＣ结构中所有ＰＰＣ构件同时满足两类极限状态为设计原则，基本避免了工程设计中常见的试算，设计结果合理、经济．推导了ＰＰＣ静定结构构件正截面的直接设计公式，并提出了ＰＰＣ超静定结构构件正截面设计的单位次弯矩法．另外，还对如何有效地利用ＰＰＣ超静定结构中由于施加预应力而产生的次内力进行了研究，并提出了设计建议．     

农村移民安置区产业劳动力容量及安置容量研究

通过对移民安置区产业劳动力容量及安置容量研究，提出了移民安置区产业劳动力容量及安置容量的定义，计算方法及步骤，并对典型区进行实例分析，该研究成果对编制我国水利水电工程的移民安置规划，合理确定移民安置区各产业的安置容量，有一定的理论和实践意义。     

非平衡相变的临界耗散行为

在非平衡相变规格化模型基础上，讨论了非平衡相变与平衡相变的差别与联系。考察了非平衡相变临界参考态的耗散情况，引入一参量ＭＤ来衡理其临界耗散的强弱程度。在临界点的无限小邻域内导出ＭＤ与系统参量的依赖关系。ＭＤ的临界奇异性用临界耗散指数θ来描述，在此我们计算给出了非平衡相变中三类临界的θ值。把平衡相变的临界参考态作为非平衡相变临界参考态的一种极限情况，将二者统一在一起。     

高温回流区稳焰机理的集总参数分析法

将钝体回流区视作一温度均匀的良好搅拌系统,用半理论半经验的分析方法,求解了从边界卷吸进回流区的煤粉的停留时间和热解规律;证明了挥发分可在高温回流区中着火并充分燃烧;建立了集总参数法热平衡模型.用一次风工况初始条件作为火焰稳定性判据,导出了保证稳燃的最低煤粉浓度c_(min),最大风速u_(max),最小初温T_(0min).     

EV6630电动轻型客车的研制

为帮助指导电动汽车设计,建立了电动汽车动力性能计算模型.在研究电池、电机及其调速系统的基础上,初步探讨了电动汽车的设计理论.据此理论,研制成功EV6630电动轻型客车,并完成了道路试验.结果表明,此设计理论具有一定的指导意义.     

球体碰撞的系列演示实验

本文介绍了一组塑料球体碰撞实验装置，演示了五种不同类型的球体碰撞实验，在教学实践中取得了良好效果，是辅助碰撞教学内容的一种较为理想的教具和演示实验。     

机床设计中圆柱凸轮机构设计的探讨

介绍了-18级卧式车床的机构原理,推导出由直线过渡到直线和由非直线过渡到直线的过渡曲线方程，即圆柱凸轮曲线方程，并讨论了凸轮机构直径的确定问题。     

鄂尔多斯盆地奥陶系马家沟组储渗空间类型与形成机制

文章从受组构控制角度总结出鄂尔多斯盆地奥陶系马家沟组存在着４类储渗空间，通过岩石学、地球化学特征的研究，认为与盐膏溶蚀有关的缝孔洞是同生期暴露大气水作用的产物，白云岩中与白云石溶蚀有关的缝孔洞则是同生期大气水与海水混合作用的结果。文章还进一步建立了各类储渗空间的形成演化模式，提出了它们的有利发育区段     

Turbo Basic语言基础和程序设计初步

要使用计算机语言进行程序设计，并解决好各类实际问题，既要掌握语言本身，更重要的是要掌握使用语言进行程序设计的一般方法。为此，在学习中要求做到：①掌握TurboBasic的基本概念和基本语句；13初步了解结构化程序设计的思想，掌握编程的基本过程和养成良好的程序设计习惯；③掌握最基本的，常用的数值和非数值“算法”。ITurboBasic的基本概念和三类基本结构语旬1．1基本概念1．1．1常量和变量（A）常量的定义和分类在程序运行中保持不变的量叫常量。（B）变量的定义、命名、分类及类型说明在程序运行中其值可以改变的量叫变量。变…     

正丁醇—正十六烷的固液相平衡与正丁醇的自缔合

测制了正丁醇—正十六烷的固液平衡相图，属简单低共熔混合物类相图．计算出体系在２９８．１５Ｋ的摩尔过量吉布斯自由能ＧＥｍ，其最大值为１７８３Ｊ·ｍｏｌ－１．用Ｗｉｅｈｅ－Ｂａｇｌｅｙ（ＷＢ）模型进行处理，得到正丁醇的自缔合常数ＫＡ，２９８．１５Ｋ正丁醇在正十六烷中ＫＡ的值为１１８