泄漏电流测试仪交流漏电流示值误差测量结果的不确定度评定

调节泄漏电流测试仪输出漏电流,设输出漏电流为IN,再由数字多用表读出实际值IN。从而计算出示值误差,本次评定以Ix=1mA为例。     

城市单交叉路口交通模糊控制系统研究

根据模糊控制理论,对城市单交叉路口的交通控制进行讨论.以路权相位的切换顺序和各路口的绿灯时间分配为控制对象,以实现车辆平均延误时间最小化的目的,提高了交通效率,同时兼顾公平,一定程度上使交通控制系统实现智能化.     

基于有限元分析的开关磁阻电动机非线性研究

针对开关磁阻电机双凸极结构导致的磁场严重非线性,利用有限元法对开关磁阻电机电磁场进行研究.通过有限元分析软件ANSYS得到一组不同转子位置下的三维磁化曲线族,进一步求得电感及转矩特性曲线,用于开关磁阻电机系统的非线性建模,将有限元分析与非线性仿真有机地结合起来,并得出一系列仿真波形.最后,通过样机进行实验,将实验波形与仿真波形进行对比,充分证明有限元分析数据的合理性及非线性仿真的可行性.     

中国汽车产业内贸易的影响因素剖析

入世以来中国的汽车产业得到了迅速的发展,对汽车产业内贸易的研究多集中于发达国家,对发展中国家,特别是中国的研究比较少。本文尝试对中国汽车产业内贸易影响因素进行分析,指出平均人均收入提高、国际直接投资加大以及经济一体化程度加深都对中国汽车产业内贸易发展有明显的促进作用。     

中科院合肥物质科学研究院核聚变研究再获新进展

本刊讯 2008年12月19日,将用于人类首座热核聚变试验堆ITER的高温超导大电流引线的研发获得重要进展,中科院合肥物质科学研究院等离子体所的科研人员存高温超导大电流引线试验中获得了通过90干安电流的成果,这是目前世界各同获得的最高纪录。     

利用热电导理论研究低杂波电流驱动效率

文章在典型的低杂波电流驱动实验中采用低杂波功率扫描的方法研究了低杂波电流驱动效率。利用热电导理论得到的拟合公式拟合实验数据得到了低杂波完全非感应电流驱动效率以及热电导对电流驱动的贡献,低杂波的全波驱动效率为η0=0.349×10^19Am^-2W^-1,由热电导贡献的电流驱动为η1=0.674×10^19Am^-2W^-1。实验发现热电导在等离子体环电压不为零的时候通过和电场的协同作用大大增强了电流驱动。     

消弧线圈自动跟踪动态补偿系统在电网中的应用

<正>城市电网的中压供电系统,大部分为中性点不接地即小电流接地系统。这种系统在发生单相接地时,电网仍可带故障运行,降低了运行成本,提高了供电系统的可靠性,但这种供电方式在单相接地电流较大时容易产生弧光过电压和相