Degradation of 2,4-dichlorophenol catalyzed by the immobilized laccase with the carrier of FeaO4@MSS-NH2

With the Fe304@MSS （magnetic mesoporous silica spheres）-NH2 as the carrier and the glutaraldehyde as crosslinking agent, the immobilized laccase has been pre- pared and characterized by XRD, IR, SEM and BET etc. Under the optimal conditions, the removal efficiency of 2,4-DCP reached 88 % and the removal efficiency still remained 61.5 % after five cycles of operations. In virtue of GC-MS analysis, 2,5-dimethoxyl-l,4-quinone, 2-chlo- rine-l,4-dimethoxyl benzene, 3,3＇-dichlorine-4,4＇-dimeth- oxyl biphenyl, maleic acid phenol ester, and three kinds of maleic acid, alcohol ester, and para-hydroxyl phenol ester compounds have been identified as intermediate and final degradation products of 2,4-DCP, respectively. Besides, the degradation products of 2,4-DCP have been confirmed by performing the 1H-NMR and 13C-NMR experiments, further demonstrating the degradation mechanism of 2,4- DCP by the immobilized laccase.     

高速电力载波接入技术的研究

本文通过对网络最后一公里问题的分析,并结合互联网络应用的多种过渡方案,提出了以高速电力载波为载体的接入设计方案,采用OFDM技术将高数据流分解为低速数据流,并有效地分离各信道信号,以实现高速信息数据在电力线上的传输,从而使得通过网络对家庭智能化设备进行控制变得简单、可行。     

线性时变信道模型下的OFDM性能及误差分析

当归一化多普勒烦移小于0.1时,信道的时变性是近似线性变化的.文中研究了线性时变信道下OFDM系统的ICI干扰,并分析了线性时变信道模型的系统误差.分析表明,采用线性模型对信道建模时,系统存在建模误差和近似计算误差,同时信道平均建模误差比计算误差大了约7 dB.     

关于TD网络中HSDPA载波疏忙的研究与操作

TD—SCDMA网络经过三年多的工程建设．网络规模在不断扩大．覆盖的纵深也在不断深入．TD的签约用户数和在网用户数也节节攀升．TD话务量及数据流量处在不断上升的过程中。因此，随着网络规模及用户规模的增长．TD无线网络的疏忙扩容也将刻不容缓地纳入到TD网络维护的常态性工作中。     

基于子空间和LMS的线性共轭半盲多用户检测

针对实际的多载波码分多址上行链路,在基于最小均方实现的最小输出能量盲多用户检测(LMS-MOE)的基础上,提出MC-CDMA系统下一种基于子空间跟踪和LMS的线性共轭半盲多用户检测算法。该算法充分利用小区内所有用户的扩频码和伪自相关矩阵的信息使系统的性能得到了提高,采用修正的紧缩近似投影子空间跟踪信号子空间,从而避免特征值分解使计算复杂度显著降低。仿真实验验证了该算法的有效性和可行性。     

针对BOC信号的低复杂度无模糊跟踪技术

针对正弦相位二进制偏移载波(BOC)信号的伪码同步问题,提出了一种低复杂度的无模糊跟踪方法.该方法通过设计特殊的本地参考辅助信号,将其与接收到的BOC信号相关,得到的互相关函数与BOC信号的自相关函数相结合,从而构建出一种新的非相干码鉴别器函数.该鉴别器函数只有一个锁定点,可以实现稳定的无模糊跟踪.区别于传统的超前减滞后无模糊方法,该方法只需要即时支路相关器的输出,可以减少至少3/4的相关器,显著降低接收设备的复杂度.理论分析和仿真结果表明:本方法的跟踪精度介于类二进制相移键控(BPSK-LIKE)方法和峰跳(BJ)方法之间,同时也表现出较好的跟踪稳健性.     

公交车运输资讯系统架构评估

火车、公交车和客运巴士等是市民不可缺少的交通工具,为了提升大众交通工具快速、便捷及安全服务功能,并使大众交通运输资讯透明化,已是必然的发展趋势.只有这样,民众才能随时随地获得各种资讯,并更愿意搭乘大众交通工具.文章针对市区内公交车运输服务内容,利用调频广播电台副载波(FMSCA)和低功率行动电话(PHS)的无线电话网络,建立了先进旅行者资讯系统(ATIS)及先进公共运输管理系统(APTS),并从技术角度对它们进行评价.     

多条街广告灯箱的通信协议设计

本文对多条街广告灯箱的通信进行了论述，分析了电力线载波技术和双音多频（DTMF）技术，详细论述了DTMF的工作方式及其通信协议的设计。     

幂函数势与逆幂函数势的叠加势的径向Schrodinger方程的一个精确解

本文采用连续分数法得到了各种幂函数势和逆幂函数的叠加势的径向Ｓｃｈｒｏｄｉｎｇｅｒ方程的一个精确解。     

基于X-10协议的远程家居照明控制系统

介绍了基于X-10协议及电力线载波传输的远程家居照明控制系统的设计。对于系统的硬件部分,采用单片机作为收发端控制器,以较为简洁的电路完成交流电的过零点检测。在接收装置的输出端利用继电器控制灯的开关或可控硅控制灯光的明暗调节。软件部分着重论述了基于X-10协议的通信协议和控制信号的程序实现。对系统可能存在的干扰问题进行了分析,提出了具体的抗干扰措施。